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Keihin PWK 35 Airstriker zu schräg um zu funktionieren?


1markus

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schon mal an nen gebogenen ansaugschlauch gedacht? Gibt es viele schöne verschiedene varianten auf dem schrottplatz (Kühlerschlauch vom auto)!

Sieht mir bei dir so aus als könnte das gut funktionieren,....

Oder würde dann die vergaserwanne aufstehen?

Bearbeitet von Tommylion
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So, da ich doch genau wie die anderen Personen, recht angesäuert war, dass ich soviel Knete in den Motor gesteckt habe und es am Ende wegen Platzproblemen nicht klappt,

dachte ich mir wie man im Norden sagt Budder bei die Fische....

Loch für den Benzinschlauch gebohrt, keine Pumpe ...hoffe ich!!! und nen 1,250 g Fäustel genommen, den Umwickelt mit nem alten Handtuch und gib ihm...

Beide mussten einstecken, wie man an den Bildern erkennt :wacko:

wichtig ist dass man genau auf die Rundung schlägt sonst gibts nen Knick :wacko:....

Auf jeden Fall steht der Gaser fast gerade und ich mit meinen 100kg kann munter drauf rum turnen, ohne dass er anstösst ....

SChnell noch Zündung blitzen und dann Testfahrt :wacko:

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Mit Blut und Schweiss wurde sie zum Leben erweckt :wacko:

Das werde ich wenigestens niemals vergessen.....Tat der Reuse weh, mir aber auch :wacko:

So jetzt läuft sie :wacko:

Aber...

SChwimmerstand ist immernochn Thema...SChwimmerzunge zu hoch gebogen , kommt zuwenig Saft nach, konnte also nur mit Choke fahren ....

Morgen gehe ich da nochmal bei, dann wird sich auch zeigen, was die neue Benzinschlauch verlegung bringt !? :wacko:

So Prost!!!

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Mit Blut und Schweiss wurde sie zum Leben erweckt :wacko:

Das werde ich wenigestens niemals vergessen.....Tat der Reuse weh, mir aber auch :???:

So jetzt läuft sie :wacko:

Aber...

SChwimmerstand ist immernochn Thema...SChwimmerzunge zu hoch gebogen , kommt zuwenig Saft nach, konnte also nur mit Choke fahren ....

Morgen gehe ich da nochmal bei, dann wird sich auch zeigen, was die neue Benzinschlauch verlegung bringt !? :wacko:

So Prost!!!

Moin,

nochmal n Zwischenstand....Schwimmerstand ist jetzt in Ordnung, da läuft nix mehr über !

Spritprobleme habe ich selbst nach langer Vollgasfahrt auch nicht mehr...ich habe den Tank fast leer gefahren bis auf 1,5 Liter und habe sie wirklich

nicht geschont, kein stottern nix....also kommt auch keine Pumpe rein, das extra Loch im Rahmen bringt also den gewünschten Erfolg :wacko:

Genügend Saft vorhanden und der Gaser steht gerade und stösst trotz meiner 100kg nicht am Rahmen an, dank der schönen Delle :wacko:

Bei ner Rally würde ich das natürlich nicht machen...

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Mit Blut und Schweiss wurde sie zum Leben erweckt :wacko:

Das werde ich wenigestens niemals vergessen.....Tat der Reuse weh, mir aber auch :wacko:

So jetzt läuft sie :wacko:

Aber...

SChwimmerstand ist immernochn Thema...SChwimmerzunge zu hoch gebogen , kommt zuwenig Saft nach, konnte also nur mit Choke fahren ....

Morgen gehe ich da nochmal bei, dann wird sich auch zeigen, was die neue Benzinschlauch verlegung bringt !? :wacko:

So Prost!!!

Hab seit heute auch einen 60 mm Schlauch für meinen Keihin. Jetzt ist die Karre fast wie zu erwarten viel zu fett und kaum abzustimmen, aber leiser!

Dein Benzinschlauch könnte vom Niveau tiefer sein, hab von heute mit dem Versuch mit Schlauch ein Foto von mir!

Bist du mit dem Ansprechverhalten von deinem Motor zufrieden?

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@Geronimo: Damit es Dir nicht irgendwann den Spritschlauch durchschneidet bzw. durchscheuert solltest Du noch so einen Gummischutz am Loch anbringen (dazu musst Du wahrscheinlich das Loch noch größer machen).

Vielleicht nimmst Du einfach das Teil aus dem originalen Loch und schneidest es zurecht.

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Hab seit heute auch einen 60 mm Schlauch für meinen Keihin. Jetzt ist die Karre fast wie zu erwarten viel zu fett und kaum abzustimmen, aber leiser!

Dein Benzinschlauch könnte vom Niveau tiefer sein, hab von heute mit dem Versuch mit Schlauch ein Foto von mir!

Bist du mit dem Ansprechverhalten von deinem Motor zufrieden?

Wie meinst du das? Wo sollte ich noch was verändern!?

Ich habe Ramair und pulpurschlauch ausgiebig getestet, das Ansprechverhalten ist beim ramair direkter! was ist dein Eindruck??

Ich bin mit meiner Bedüsung noch am experimentieren, Nebendüse und Nadel harmonieren noch nicht ganz!!

Aber es ist definitiv leiser und damit kommt in der Stadt, der Ramair auch nich in Frage...

@Teenager PX: da haste natürlich recht, bin schon am basteln :wacko:

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Wie meinst du das? Wo sollte ich noch was verändern!?

Ich habe Ramair und pulpurschlauch ausgiebig getestet, das Ansprechverhalten ist beim ramair direkter! was ist dein Eindruck??

Ich bin mit meiner Bedüsung noch am experimentieren, Nebendüse und Nadel harmonieren noch nicht ganz!!

Aber es ist definitiv leiser und damit kommt in der Stadt, der Ramair auch nich in Frage...

@Teenager PX: da haste natürlich recht, bin schon am basteln :wacko:

Du hast dein Benzinschlauch oben über den Vergaser herum verlegt. Ich habe es von vorne mit dem Ansaugschlauch dem Vergaser zugeführt. KAnn damit bei einem Rallytank 6,6 Liter verfahren bis der Sprit fehlt. Denke dass du vom Fließniveau eben ca. 3cm Spritpegel verschenkst.

Mit dem Ansaugschlauch viertaktet meine Karre jetzt untenherum wegen der langen Luftsäule (so die Theorie). Ein Ramair war bei mir sofort nass vom Spray im Stadtverkehr! Uhne Luftfilter o.ä. ist meine KArre total versifft nach einer untertourigen Stadtfahrt wegen dem Blowback!

Bin übrigens auch dran, mit Schwimmernadel etc. die Überläufe in Griff zu bekommen. Weis jemand wo es die transpararente Vergaserwanne für den Keihin gibt ? Damit könnte die Schwimmernadel manipulation leichter gemacht werden.

Gruss

Bearbeitet von Rally 221
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  • 1 Jahr später...

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    • Und das ist keine Altersfrage. Sondern eine der Motivation. Ärgerlich sind Leute die unbedingt den Klugscheisser raushängen lassen wollen oder absolut keine Lust auf ihren Job haben. Da kommt man dann gar nicht ran. Leider gibt es den Typus auch sehr oft im IT-Admin-Bereich (ich drücke es mal so aus).    Topicthema auf IT-Fuzzis bezogen: Unser Laden hatte schon gut 80 Macs in 2 Jahren beim Dienstleister umgesetzt. Ich hatte regelmäßig auf Zuruf beim Juniorchef geordert, war öfter mal da und man kannte sich. Mein erstes Macbook Air machte Probleme. Ich also gleich in deren "Laden" gefahren. Personal konnte mich nicht einordnen, was ich aber eigentlich gerne so habe (bitte keine Extrawurst). "Techniker kommt gleich und schaut mal". Techniker, typischer IT-Admin-Typ, kommt, stellt mir blöde Looserfragen, die ich aber geduldig beantwortete (obwohl klar war, dass das Logic-board defekt war; hab ich auch durchblicken lassen). Reparaturauftrag geschrieben. Ich: unterschreibe mit meiner üblichen Unterschrift: erster Buchstabe Vorname plus Nachname, was aber auch egal ist, weil man es eh nicht lesen kann. Er total angepisst: "Jetzt muss ich den Auftrag nochmal ausdrucken". Ich: "Warum". Er: "Sie müssen unterschreiben. Sie haben ihre Paraffe drunter gesetzt. Sie müssen mit vollständigem Namen unterschreiben". Ich: Todesblick über seine Schulter hinweg zum Junior. Er: "Naja, vielleicht gehts auch so". Ich: "Davon bin ich überzeugt".    Es gibt einfach Leute, die lässt man nicht an den Kunden.      
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