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xeccon lights cree led 1200 lumen Fahrrad lampe ---by- Polarlicht-----


Gast

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kein ding , nur ein vorteil denn ich dir noch geben kann, man kann mit diesem licht auf nacht flohmärkte gehen ohne das rad dabei zu haben,

du kannst den bio abfall im dunklen nach draussen bringen ohne deinem rad, beim zelten ist sie dabei ohne rad, und bei nachtwanderungen:) ohne rad,

selbst bei gruft besichtigungen ohne rad.

spass beiseite :) so merkst du das du dabei unabhängig bist doch das rad brauchst.

lg sparry

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Vor allem wird man gesehen, wenn man mit dem Rad auch mal stehenbleibt. Kann in gewissen Situationen durchaus von Vorteil sein. Ich hab die Lampe als Zusatz am Fahrrad und bin im wahrsten Sinne des Wortes hellauf begeistert. Dat is kein Scheinwerfer, sondern ein Lichtschwert und reicht bei vorbeihuschenden Hasen für nen krassen Sonnenbrand :-D. Der Akku hält bei mir locker 5 Stunden bei voller Leistung. Topteil! :thumbsup:

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  • 4 Wochen später...

also: ja es gibt eine garantie ein jahr vom hersteller.

der umtausch der ware übernehme ich.

was ist eine lichtsteuer:

bei jeder eingeführten ware wird eine steuer fällig

einfuhr 19% und das es sich um eine fahhrad lampe handelt dann noch 4% steuer auf lampen

gerne kann dies auch auf der seite des zolls nachgelesen werden.

lg euer sparry

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

man müsste sicherheitshalber paar z dioden vorschalten

aber ansonsten geht es , ein freund möchte dies auch bei seinem moped machen

ist auf jedenfall heller als jeder scheinwerfer der welt, ausser bei der feuerwehr:)

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moin, habe die lampe vor kurzem bestellt und heute ist sie angekommen. ging ratzfatz. jetzt bin ich auf die leistung gespannt. darüber werde ich nach dem WE berichten. jetzt kann ich schon sagen, dass die kommunikation mit ets125 perfekt gelaufen ist und die ware super verpackt bei mir angekommen ist. danke!

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so, erFahrungsbericht: die lampe strahlt super hell. man erkennt wirklich alles was auf straßen oder waldwegen an "hindernissen" auftaucht. ich war gut zwei stunden unterwegs und der akku hat das bei vollbetrieb auch geschafft. maximale dauer habe ich noch nicht getestet. befestigung ist ein kinderspiel und der akku ist auch gut gegen stöße und nässe geschützt.

dunkelheit ist jetzt auf jeden fall kein grund mehr, nicht zu fahren!

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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

der akku wiegt laut soehnle analog waage 280 g incl der halteverpackung

@heizer es gibt immer etwas irgendwo billiger aber es ist eben nicht diese lampe

wenn du auf ebay.com gehst findest du sie bestimmt noch billiger:) aber zum einen keine garantie und zum anderen bezahlt der kunde die

steuer:)

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der akku wiegt laut soehnle analog waage 280 g incl der halteverpackung

@heizer es gibt immer etwas irgendwo billiger aber es ist eben nicht diese lampe

wenn du auf ebay.com gehst findest du sie bestimmt noch billiger:) aber zum einen keine garantie und zum anderen bezahlt der kunde die

steuer:)

na ist ja auch die deutlich bessere...

und die steuer sind grad mal 10 euro. mich wundert einfach diese grosse preisdifferenz...

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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