Rokko

Danke für die ausführlichen und ausschweifenden Erläuterungen ...

So, hatte heute mal wieder Zeit. Ich glaube ich habe das Problem eingrenzen können. Ich habe links neben der Halterung für die Batterie einen Sicherungskasten, wo oben ein und unten zwei Kabel dran sind. Die Sicherung ist zwar i.O. aber drumherum ist es ordentlich angelaufen (gammel). Das werde ich jetzt erst mal ersetzen. Kann mir jemand vielleicht mit einer Teilenummer bzw. Laden weiterhelfen, wo ich das bekomme? Hab schon in den einschlägigen Shops gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden. Ist mit einer rechteckigen, transparenten Plastikhaube, die in der Mitte mit einer Schraube befestigt wird... auch gerne gebraucht! Ich werde weiter berichten...

Nach ein paar Tagen Schrauberpause (die war echt nötig!) hier mal ein Update, was ich bisher erreichen konnte. Nachdem ich sämtliche Schraube-Karosserie-Verbindungen an den Hauben praktisch blank gemacht habe funktioniert der linke hintere Blinker jetzt. Auch im Tacho blinkt fröhlich die Blinkeranzeige wie sie soll. Allerdings verweigert der rechte hintere Blinker weiterhin den Dienst (auch keine Anzeige im Tacho). Birne ist getestet, offenbar bekommt er gar keinen Saft. Ich vermute daher ein Problem in der Verkabelung. Das was mich aber echt irre macht, ist das was nach dem Anklemmen der Batterie passiert. Egal ob Zündung ein/aus "funktioniert" die Tankanzeige und das Licht lässt sich einschalten. Das kann doch alles gar nicht wahr sein! Denn: Der Roller wurde von mir neu aufgebaut, getüvt und dann berufsbedingt eingemottet. Seitdem ist daran nichts gefrickelt worden, es funktionierte alles! Hat noch irgendjemand ne Idee, wo ich ansetzen könnte??

Werd´ ich machen. Meinste dass das meine anderen Elektrikproblem auch löst? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen ... ich werde berichten!

Das ging ja schnell Hupe tutet nur bei Zündung ein ... das war auch schon immer so. Bzgl. Blinker hinten ... Masse kommt wie zustande? Blinkergehäuseschraube, richtig? Kotzt mich an, dass ich so ein Kacknoob in Sachen Elektrik bin. Hab am Roller schon restlos alles selbst gemacht, Kabelage war für mich aber immer ein Buch mit sieben Siegeln und das Grauen in Person wenn was nicht funktioniert hat

Hallo Ihrs, ich hätte da mal gerne ein Problem. Meine PX (Lusso, Bj.90 ehemals mit Elestart seit mehreren Jahren aber schon mit P125-Motor) stand jetzt drei Jahre und macht nun Ärger bei der Elektrik. Problembeschreibung: Beim letzten Fahren vor der "Einlagerung" funktionierte alles einwandfrei. Bei der Reaktivierung letzte Woche funktionierten die hinteren Blinker nicht und die Hupe ... klar, dachte ich ... leere/defekte Batterie. Nach dem Tausch der Batterie hab ich aber jetzt folgendes Fehlerbild. Licht funktioniert trotz Zündung aus , Blinker vorne ebenfalls, Tankanzeige steht auf halb-voll, auch bei Zündung aus, Hupe funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung. Blinker hinten sind weiterhin ohne Funktion (Birnen getestet und i.O.). Hat jemand ne Idee, wo ich am besten anfangen soll zu suchen? Lichtschalter, Blinkrelais, Zündschloss ... ich habe absolut keinen Plan von Elektrik und würde mich sehr über Tipps Eurerseits freuen. Danke schon mal dafür!

So, die zweite Fuhre ist heute angekommen und ALLE Tiere haben überlebt. Diesmal war offenbar genug Luft drin, um knapp zwei Tage Transport zu überleben. Ich sage DANKE! Gruß

Sturmfrei! Frauen aus dem Haus und Vati holt die alten Platten raus ... der Hund ist schon total verstört im Keller verschwunden ... Einer der besten Trance-Songs aller Zeiten

Nettes Topic Meine ersten Platten waren von Sisters of Mercy und The Mission. Dann ging´s recht schnell in die elektronische Musik über mit Front 242 ("Headhunter", "Welcome to paradise" etc), And One ("Metalhammer", "Life isn´t easy in Germany"), Krupps ("Der neue Gott", "Machineries of joy", "Germaniac"), Klinik ("Memories") und solche Hammerkranken wie Tommy Stumpf ("Massaker!!" ), Paranoid und wie sie alle hießen Danach gab´s ne kurze Zeit wo ich viel Gabber gehört hab (Thunderdome-Parties Freitags im Peppermill, dat dürfte den Öcher Jungs hier vielleicht noch was sagen) und Happy-Hardcore-Sachen wie Charly Lownoise & Mental Theo ... Mit der Familie kam dann die Einkehr. Mit brüllenden Kindern oder/und Frau berauscht man sich irgendwann dann doch lieber an Stille und gemäßigten Tönen Heute sind es meist Paul van Dyk, Armin van Buuren und DJ Tiesto die meine Player in Beschlag nehmen. Allerdings höre ich auch viele Sachen von Menschen die richtig singen können (Amy Winehouse, Katy Melua, Joss Stone ... ), hab ein paar immer wieder gern gehörte Oasis-CDs im Regal und Rock kommt auch nicht zu kurz (30 Seconds to Mars - Geiles Konzert in Dortmund!). Die alten Klamotten auf CD nachzukaufen hat schon so manchen Euro verschlungen

... doch nicht! Siehe PN ... wenn wieder sichtbar

Leider hat der Transport in diesem Fall nicht geklappt. Wassertemperatur war 20° bei Ankunft, also absolut i.O.. Vermutlich war nur zu wenig Luft in der Flasche. Dass es aber geht und wie es geht steht z.B. hier: http://www.redfire-garnelen.de/Versand/Garnelenversand.html Ich habe auch schon mehrfach erfolgreich versendet. Schade @thunder: Trotzdem danke, Geld behälst Du natürlich!

Schwierig, ich habe vor längerer Zeit meine Sammlung ebenfalls aufgelöst. Mein Tipp: Mach Dir die Mühe und Fotos von jedem einzelnen und verklopp die Dinger dann Stück für Stück. Für Sammler am interessantesten sind meist die großen Einsatzfahrzeuge, spezielle LKW (z.B. Schneepflug) usw.. Einzelne LKW sind bei mir für z.T. über 20,-/Stück weggegangen. Normale Autos sind häufig Massenware und haben nur ideellen Wert. Gruß

Ich werde berichten