Pimp my Bitubo

[Ruhter Skuhkie]

Heute mal die Viskosität des im Bitubo enthaltenen Öls gemessen. Alles bei bei 40°C.

dynamische Viskosität: 43,137 mPas

kinematische Viskosität: 50,479 mm²/s

Dichte: 0,8547 g/cm³

Damit entspricht es am ehesten dem Motul 15W mit 57 mm²/s (10W: 36 mm²/s und 20W: 78 mm²/s).

Ich werde also wohl am ehesten 10W probieren.

Wie hast Du das gemessen? Ist wahrscheinlich mit Hausmitteln nicht möglich oder?

Und wieviel Öl braucht man für die Messung?

Hab das selbe Problem beim RS24

Danke

[Brosi]

PM

[dreckige13]

Cool.

Bin mal auf Fahrtests gespannt.

[gertax]

Cool.

Bin mal auf Fahrtests gespannt.

ja genau, erzähl mal, Brosi!

[Brosi]

Hat leider nicht ganz das gewünschte Ergebnis gebracht. Immernoch zu hart. Werde demnächst wohl die Feder noch kürzen und dann noch mit dem Druck was spielen.

Etwas besser isses aber schon.

[PXler]

schon mal drann gedacht, die überströmbohrung im kolben zu vergrößern?

[dreckige13]

Würde doch nur an der Dämpfung was ändern, nicht an der Federhärte...

[PXler]

hart, heißt jetzt aber nicht, dass es von der feder zu hart ist, oder?

[Brosi]

Ich hab ja jetzt schon deutlich niederviskoseres Öl drin. Das soll schon was geändert haben.

Die Feder ist zwar grundsätzlich wohl weicher, aber ich hab die mit dem Adapterstück und dem oberen Teller vom ET4 Stoßdämpfer wohl ziemlich vorgespannt.

[dreckige13]

hart, heißt jetzt aber nicht, dass es von der feder zu hart ist, oder?

Ich glaube überdämpft oder unterdämpft bekommt der Brosi auseinandergehalten von der Federhärte...

[PXler]

sicher?

bei über- oder unterhopft bin ich voll auf deiner seite, aber bei der federung weiß ich es nicht so genau

[Brosi]

Was ist "überhopft"?

[PXler]

sowas wie flach, im guten ausgehanzug auf der nassen wiese pennen.

[pvfahrer]

http://www.stupidedia.org/stupi/Unterhopfung

[Brosi]

Auch für Stupipeden gilt: Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Das Prinzip der Unterhopfung ist mir durchaus geläufig. Ich kann nur mit dem Begriff der Überhopfung nicht so richtig was anfangen.

[dreckige13]

In der Wiese schlafen zählt erst ab 12 Stunden als Überhopfung, vorher ist das eine Regenerationsphase.

[pvfahrer]

hm mist, nicht richtig hingeschaut. ein heisser tip von gutefrage.de ist, dass die Überhopfung bei übermässigen Gebrauch von Hopfen Schampo zu Stande kommt...

[PXler]

In der Wiese schlafen zählt erst ab 12 Stunden als Überhopfung, vorher ist das eine Regenerationsphase.

ok, wußte ich jetzt nicht.

und das wegtragen, zu einer trockenen lagerstätte, ist dann was?

ach wat lieb ich den discobrosi!!!!

[Brosi]

Ich war nur müde. Ehrlich jetzt.

[PXler]

[dreckige13]

und das wegtragen, zu einer trockenen lagerstätte, ist dann was?

Erweiterte Hilfestellung.

Wie am Barren.

So, jetzt ist aber genug offtopic.

[Brosi]

Ich fürchte ich hab die Feder zu sehr gekürzt.

Hat noch wer so eine ET2/4 Feder über für mich:

P.S.: Auf dem Bild ist die Feder noch nicht gekürzt. Von der gekürzten Feder hab ich keine Bilder. Das Bild dient nur als Beispiel um was für eine Feder es geht.

Bearbeitet 1. März 2013 von Brosi

[oli-san]

Muß es unbedingt diese Dämpfer sein?

Schau mal im Auktionshaus nach nem originalen Zip. Von Hand leicht zu betätigen, schluckt er alles Unebenheiten weg - und die Berliner Straßen bieten da einiges...

[Brosi]

Ja, irgendwie muss es schon unbedingt der bitubo sein. Auch ein wenig, weil der eingetragen ist. Aber jetzt noch viel mehr, weil der Bastler in mir geweckt ist und ich wissen möchte, ob ich den in einen Zustand bekomme, dass er mir fahrwekrstechnisch gefällt.

[RustRacer]

Ich war neulich bei einem Fahrwerksspezialisten und habe einen Paioli Dämpfer überholen lassen.

Eine seine ersten Bemerkungen war: zum Glück kein Bitubo!

Die Dämpfer sind seiner Einschätzung nach wohl nicht gerade hochwertig...

Bezüglich Dämpferöl meinte der Herr

- der über reichlich Erfahrung im Superbike, Supermoto, MotoGP und Oldtimer Bereich verfügt -

dass bei Ihm für Dämpfer dieser Art ausschließlich Öl mit 2,5W zum Einsatz kommt.

Brosi, vielleicht wär das auch für Deinen Dämpfer? Spricht zumindest dafür, wenn er dir immernoch zu hart vorkommt.

Denn ob die Feder passt, hat ja erstmal nichts mit der Dämpfung zu tun!

Das siehst du ja, wenn du Dich auf den Roller setzt, und schaust wieviel positiv und negativ Federweg du hast.

[Brosi]

Hmm. Ehrlich gesagt, halte ich von der Idee nicht allzuviel. Ich meine das Dämpfungsverhalten hängt ja nicht nur vom Öl ab, sondern auch von den Löchern bzw. Ventilen im Dämpferkolben. Also finde ich eine solche Pauschalisierung absolut nicht schlüssig.

Das es an der Feder lag ist hingegen sehr wohl schlüssig. Mit dem Adapter und unter Verwendung der oberen Kappe vom ET4 Stoßdämpfer war die echt sehr vorgespannt. Leider hab ich halt beim kürzen etwas zuviel weggenommen. Ist schon sehr weich jetzt. Fahrtest stehen aber noch aus. Der Roller hat aktuell keinen Motor. Das dauert wohl auch noch so 2-3 Wochen.

[gertax]

Kannst du dir nicht einen Adapter drehen / was unterlegen um die Federvorspannung zu erhöhen? Damit wärst du variabel und müsstest keine neue Feder besorgen.