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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

Empfohlene Beiträge

oder es ist ebenso ein tragischer einzelfall wie ein gebrochener kolbenclip und keine wissenschaft :wacko:

wobei ich dazu ja auch schon ne physikalisch wertvolle theorie hatte. aber auch hier gilt: erklärung vorhanden, aber steckse nich drin :wacko: wenn son ring minimal schräg drin sitzt wirkt der lagerabsatz wien schneckengetriebe und kann auf kurz oder lang den ring raus bewegen. habe ich aber auch nur in der theorie so gelernt und noch nie gesehen.

ich nehm immer die ringe aus gummi, die machen hoffentlich nicht gleich alles kaputt auch wenn die nicht so lang halten :wacko:

denke mal hier hat der pechteufel einfach mal gemerkt, da bei mir wieder kein roller läuft, sucht er sichn anderes opfer :wacko:

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SRK... sonst ist da wieder ein Anglizismus drin, du Pfeife.

Theoretisch hast du recht, sieht auch schöner aus aber Club steht so im Duden ist demnach kein Anglizismus

oder es ist ebenso ein tragischer einzelfall wie ein gebrochener kolbenclip und keine wissenschaft :wacko:

wobei ich dazu ja auch schon ne physikalisch wertvolle theorie hatte. aber auch hier gilt: erklärung vorhanden, aber steckse nich drin :wacko: wenn son ring minimal schräg drin sitzt wirkt der lagerabsatz wien schneckengetriebe und kann auf kurz oder lang den ring raus bewegen. habe ich aber auch nur in der theorie so gelernt und noch nie gesehen.

ich nehm immer die ringe aus gummi, die machen hoffentlich nicht gleich alles kaputt auch wenn die nicht so lang halten :wacko:

denke mal hier hat der pechteufel einfach mal gemerkt, da bei mir wieder kein roller läuft, sucht er sichn anderes opfer :wacko:

Theorie hin oder her, pauschel die ringe aus Gummi zu nehmen ist das genauso falsch und fahrlässig, wie ein falsches Einsetzen...

Hat noch einer nen 211er liegen :wacko:

Ja hab ich...

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die sind billiger :wacko: und bisher haben die gehalten

Aber nur weil immer vorher irgendwas anderes schlapp gemacht und gar kein Dauerbetrieb möglich war... hihihi

Bin immer noch kapott... hau mich noch mal ne Stunde aufs Ohr. Mukkis Terassen Übernachtung war irgendwie doch nicht ausreichend.

Bearbeitet von badluck81
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die sind billiger :wacko: und bisher haben die gehalten

Na immerhin etwas :wacko:

Aber nur weil immer vorher irgendwas anderes schlapp gemacht und gar kein Dauerbetrieb möglich war... hihihi

So wollte ich es nicht formulieren :wacko:

Bearbeitet von freibier
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Ich hab da so ein ziehen. Ist das der Blinddarm? Nein die Leber. :O

Wer hat's gefragt?

"jan, leicht schief sitzend mit schmerzverzerrtem Gesicht fragt richtung pascal....Ich hab da son ziehn..meinste datt is der Blinddarm?? Pascal trocken zurück: Ne die Leber! :wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::???::sly:

Bearbeitet von Störfall
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Durch die neue Sitzbank ist das Gewackel ein bisschen besser geworden... aber irgendwas ist da im argen.

Entweder Felge verbogen, Antriebswellenlager völlig im Sack. Silentblöcke völlig daneben...

Befeürchte das ich den Motor noch mal rausholen muss. So macht Vollgas fahren irgendwie keinen Spass.

Wollte damit bis Winter warten... aber das gibt nichts.

Vielleicht 2-3 Leute Bock das mal bei euch zusammen anner Halle zu machen? Mit ein paar Händen mehr, müsste das ja in ein paar STunde erledigt sein :wacko:?

Lass auch Bier und Grillgut springen :wacko:

Für Emmerich muss dat aber noch reichen... danach hab ich ja 2 Wochen bis zum dive

Bearbeitet von badluck81
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Durch die neue Sitzbank ist das Gewackel ein bisschen besser geworden... aber irgendwas ist da im argen.

Entweder Felge verbogen, Antriebswellenlager völlig im Sack. Silentblöcke völlig daneben...

Befeürchte das ich den Motor noch mal rausholen muss. So macht Vollgas fahren irgendwie keinen Spass.

Wollte damit bis Winter warten... aber das gibt nichts.

Vielleicht 2-3 Leute Bock das mal bei euch zusammen anner Halle zu machen? Mit ein paar Händen mehr, müsste das ja in ein paar STunde erledigt sein :wacko:?

Lass auch Bier und Grillgut springen :wacko:

Für Emmerich muss dat aber noch reichen... danach hab ich ja 2 Wochen bis zum dive

Welche Halle meinst du? Beeck oder Bergstrasse?

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@scruppy: Wo ist mir eigentlich egal... finde geselliges schrauben aber irgendwie cooler.

Ausserdem findet man mit soviel geballtem Sachverstand vermutlich eher die Ursache..

Unnd we ich dann noch mit nem Ständer frickeln darf uiuiui

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@störfall: "Warum drückt man fester auf die Tasten der Fernbedienung, wenn die Batterien fast leer sind?"

Vermutlich aus dem gleichen Grund, aus dem man das Radio leiser dreht, wenn man sich verfahren hat.

Dann würd ich sagen, du fährst zum mottin und ihr spielt euch was am Ständer. :wacko:

Willste zuschauen? Alles kann, nichts muss.

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Irgendwo werd ich da wohl AA gemacht haben. Könnt mir selber inne Fresse rein tretten.

von dem glauben, dass man es immer selber schuld ist, bin ich ja ab! gibt leute dich wichsen karren zusammen ohne einen funken verstand und ahnung (nich der rally der kennt ja da doch schon wat von) und die buden laufen 10000km. gibt auch leute, die sich mühe geben und wissen wat se tun und trotzdem knallts.

dat liegt einfach an der basis :wacko:

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von dem glauben, dass man es immer selber schuld ist, bin ich ja ab! gibt leute dich wichsen karren zusammen ohne einen funken verstand und ahnung (nich der rally der kennt ja da doch schon wat von) und die buden laufen 10000km. gibt auch leute, die sich mühe geben und wissen wat se tun und trotzdem knallts.

dat liegt einfach an der basis :wacko:

Und es gibt die jenigen, die meinen Ahnung zu haben und ihre Karren trotzdem zusammenwichsen :wacko:

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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