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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Kacke, Du musst auch noch immer damit zur Arbeit orgeln oder?

Bin ja ganz froh, dass die PK von Madame als Daily Driver schön jeden Tag problemlos in Betrieb ist, da wir ja auch schon länger kein 2. Auto mehr haben.

Ausser mal Zug wechseln und hier und da was nachstellen läuft die echt dankbar.

Ich habe ein bisschen Angst davor, dass SIe bald den großen Schein hat.

Sie ist schon latent Gaskrank.

 

"Schatz, Du kannst ruhig erst mal 5 oder wenigstens 2 Minuten mit dem Roller fahren bevor Du den Hahn komplett aufreißt"

"Mach ich doch gar nicht"

"Ähhh, doch, bis zum Anschlag. Das höre ich jeden Morgen im 4. Stock wenn Du losfährst"

 

:thumbsup::wheeeha:

Bearbeitet von badluck81
Geschrieben (bearbeitet)

Yep.

Mit dem Okolythen kann ich zwar auch, aber seit der Einführung bzw. Erweiterung der Anwohner- Parkregelung auf "mein" Viertel ist Essig mit Parken.

Zumindest meistens oder solange man nichts zahlen will.

Ferner fahre ich gerne mit den Dingern zur Arbeit.

Macht nachher den Kopf schön frei.

:-(

 

Edith: gerade machts eh nix, habe Gelb.

Da wäre aber einfach mal kein PRoblem auch schön gewesen.

Bearbeitet von dreckige13
Geschrieben (bearbeitet)

Ich könnte Dir anbieten DIr meine PX zu leihen.

Bis auf die Kaltstart Probleme, die zu 90 % mit der Pumpe zusammen hängen (Die man ja leicht umgehen kann), auch sehr dankbar.

Allerdings würde ich Dir den auch nur leihen, wenn der nicht draussen rumsteht in der Nähe deiner Wirkungsstätte :D

Der Rolle läd einfach zu sehr zum betrunken drauf rumsitzen und Quatsch machen ein mit der Sofa Sitzbank.

 

Ich weiß aber auch nicht ob Du dich freiwillig auf PX mit orangener Flyscreen und Yankee Sitzbank setzt. Aufrecht. :-D

Bearbeitet von badluck81
Geschrieben (bearbeitet)

 

Damit Du deeeeeeeenkst...ich liiiiiiebe dich für immer und für Ewig und für huuundert Jahre laaaang!

Bearbeitet von badluck81
  • Like 1
Geschrieben

Grillen wird abgesagt.

Bekomme einfach zu wenig Leute auf ein Datum.

Fahre stattdessen lieber nach Tilff.

 

Danke fürs Angebot, aber mit fremden Rollern dauerhaft pendeln lieber nicht.

Und klar, ich parke doch nur in der Halle und gehe den Rest zu Fuß.

;-)

Geschrieben

Und Offi: Deine Lösung finde ich ja auch super. Legst Du die Rampe immer um zum auf und abfahren oder fährst Du Rückwärts hoch?

Bei Betrachten des Bildes auf Rechner statt Smartphone, hat sich diese Frage erledigt. Alter hast Du VIEL Platz!!!

Das ist alles fest verschraubt. Wäre wohl sonst auch nicht so stabil.

Platz: Jo dat is schon echt geil. Wenn ich mal den ganzen Unrat wegräumen würde, könnte ich wohl inner Halle schnell mal die ersten Testrunden drehen und alle Gänge mal durchschalten... 27x6m... Leider (noch) nicht meine eigene Halle, aber ich kann da eigentlich fast alles machen was ich will :inlove:

post-31024-14092532209792_thumb.jpg

post-31024-14092532422456_thumb.jpg

Geschrieben

:thumbsdown:

Ist halt so.

Und bevor ich nur mit der Hälfte der gedachten Nasen da sitze, lasse ich es lieber sein.

;-)

Dann lieber zum Château.

Da kann dann auch wer anders aufräumen.

Wobei aktuell sieht's noch düster aus mit Rollator.

Geschrieben

Roller läuft wieder.

Was ne Gewaltaktion.

Hat auch tatsächlich schon eine Tankfüllung hinter sich.

 

Abstimmung ist ne Katastrophe, Resoloch von hier bis Meppen usw., aber läuft.

Und es hält erstmal.

:-D

 

Mal gucken was das Ding morgen bis zum RT5 macht.

 

Gibts da eigentlich einen Topf oder Hut wo jeder was reinwirft, oder muß ich mir was einfallen lassen?

:rotwerd:

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    • Warum Andi, möchtest Kurbelwellen aus Einsatzstahl fertigen?   Hab das hier schon mal erklärt, beim selbst qualitativ bestens legiertem Einsatzstahl erreichst Du eine max. Zugfestigkeit des Stahls vor dem Einsatzhärten von ca. 700-750 N/m   Die Härte der Randschicht kommt ja dann erst durch Einsatzhärten, Nitrieren usw., dies hat aber auf die Zugfestigkeit des Stahls im Untergrund keinen positiven Einfluss mehr, die Zugfestigkeit wird dadurch nicht zusätztlich erhöht.   Bei dem CroMo4 dagegen erreich ich durch das "nachvergüten" eine Zugfestigkeit von, ich geb der Härterei 1050-1100 N/m vor, diese Grundzugfestigkeit kommt mir beim einpressen der HZ zugute, denn das Grundmaterial gibt im Gefüge nicht nach.   D.h., die Wange gehen, selbst bei geringer Überlappung zum Aussen Ø der Wange null auf. Man kann ja bei vielen DS Wellen diesen Buckel im Bereich des HZ feststellen. Zudem reicht die Überdeckung HZ zu HZ- Bohrung, sprich Pressmass von 0,08-0,085mm bei den SIP Uncle Tom Wellen liegen hier 0,11-0,12mm Pressmass an.   Ein weiterer Vorteil ist die "mehrere" Millimeter tiefe Härteschicht durch das Induktionshärten, die in der Randzone der HZ- Bohrung die Zugfestigkeit des Stahls nochmals "erheblich" erhöht!   Die Leute bei Piaggio sind ja nicht dumm, wenn sämtliche Kurbelwellen Induktionsgehärtet werden!   Gruß
    • Spanierinnen haben da sogar kein Sicherungsblech.
    • Der Satz mit der KBA Abfrage, spätestens da hättest doch rausbekommen müssen, dass Deine Nummer schon fährt, oder habe ich nen Knoten? Marcel 
    • https://www.regio-tv.de/mediathek/video/regio-tv-bodensee-journal-am-10-06-2025/   hier gibts ab Minute 16:50 einen kurzen Beitrag zum Rennen in Stockach
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