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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

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Ob die papiere bis zum Open Day wohl da sind? Ich glaube es ja nicht mehr. Fuck

Edit: Also mit VW Bus. hab mich aber gerade gefragt was ein Niederflurlinienbus wohl sagen würde,

wenn ich da den Roller reinschiebe und damit nach Aachen fahre :wacko:

Gibts bestimmt kein gGesetz gegen oder?

Scheiße das mit dem Rollator.

Aber ja, Transport von Kraftfahrzeugen in Kraftfahrzeugen, am besten noch voll Öl und oder Benzin ist voll streng reglementiert.

Außerdem wird der Fahrer dich wohl fragen, ob du noch alle Kachelm am Ofen hast.

@13: Wat is denn passiert? Wieso Sonntag gestorben?

Montag hätt man Dich ja glatt mal bei der Arbeit besuchen können. Aber statt überfüllter Straße geh ich - glaub ich - lieber aufe nicht so überfüllte Wiese mit Feuer.

(Hoffe das ist jetzt für alle Beteiligten geheimnisvoll genug umschrieben! :wacko: )

Lange Geschichte und teure Geschichte, kommen gerade schlagartig und (wie so oft) unverhofft zwei, drei Dinge zusammen.

Vielleicht lässt sich da heute nacht noch was rumreißen, aber wenn nicht, dann nicht.

Kann gerne beim zu Bett gehen nochmal Statusbericht abliefern, wenns irgendwen juckt.

Scheiße.

Gehe Essen, kacken und dann arbeiten.

Einzig gute heute: Primär runtergeritzelt, Reifen gewechselt und Vergaser nochmal nachgestellt und das Ding zieht den vierten wieder bei Gegenwind.

Nicht ganz überzeugend, aber immerhin Reisetauglich.

Komischer Scheiß.

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geil, wollte nur mal ne halbe stunde minuten pennen... nach über ner stunde voll verstrahlt aufgewacht.. wo bin ich, welches jahr schreiben wir?!

ok heizungstopic hat immernoch ~200 seiten also kanns nicht lang gewesen sein.

naja jetz is auch nixmehr, hau mich wieder hin... dreck

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so pennen,

bis gerade mit biff inne pumpe gewesen,so schlimm wars für ihn wohl doch nicht.

@mottin: glaub biff schafft den weg innen fahr-bumser nicht mehr,also bitte einmal an gewohnter stelle wecken...

edith setzt für montag abend noch das viel besprochene besäufnis mit grillen,zelten,im bumser schlafen und so an..

also: 30.04. saufen inne wiese....

Bearbeitet von Irish
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Verfickt.

Ich muß arbeiten.

Aber ich könnte vorher mal auf ne Wurst rumkommen... je nach Startzeit.

Ring ist gegessen, dabei ist das Wetter echt geil... zumindest hier.

Scheiße.

Dienstag ne Runde um den Block fahren?

Da hätte ich zumindest ein wenig Zeit.

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edith setzt für montag abend noch das viel besprochene besäufnis mit grillen,zelten,im bumser schlafen und so an..

also: 30.04. saufen inne wiese....

:wacko:

Und jetzt erstma auf Schnäppchenjagd!!

@SM: Gestern mal wieder 1A-Teamwork! Bist n erstklassiges Ersatzfrauchen :wacko: (und das liegt wohl nicht an der Haarfarbe)! :wacko: Und überhaupt...ein sehr spaßiger Abend!

@Biff: Hoffe, Pumpe war jetzt nicht so geil, dass Du morgen lieber da saufen gehst statt inner Wiese! :wacko:

Wünsch Euch nen tollen Tag am Ring oder wo auch immer! Macht was draus! :wacko:

Bearbeitet von Stiffe
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Morgen Leute,

das war ein krasses Wochenende! Ich war locker 30 Stunden in der Halle. Aufgeräumt, umgeräumt, sortiert, Prüfstandbastlerei, saufen und grillen. Der Stand müsste dann evtl. je nach vorhandener Zeit, am Wochenende im Großen und Ganzen fertig sein :wacko:

Fahren jetzt mit Irish und Biff zum Ringe Ding Ding. Die 13 ist ja leider raus :wacko:

@Badluck: Die Halle hat der Bauer von dem wir die gemietet haben, bauen lassen um da photovoltaik drauf zu legen. Also der krass, nix wir. Ich nutze die mit meinem Bruder als Lager für Firma. Aber weil die relativ weit weg steht vom Schlag, kann man sich da auch mal schön besaufen und nen Prüfstand hinstellen. Also jetzt lautstärkenmäßig :wacko:

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So, wach! Geh jetzt mal Auto putzen, hatter sich verdient nachdem er gestern 270 Tacho im Windschatten von nem Aston Martin draufhatte :wacko:

Stiffe kommt gleich ihren Roller abholen und wenn der Rest vom Ring zurückkommt wird hier der Grill angerissen!

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fällt leider heute aus weil ich gleich weg muss

sieht wohl so aus, als ob ich den t5 rahmen mit anbauteilen tutto kompletto bekomme.

schwul ich wollte doch nie sonen potthäßlichen schweineeimer... leider steh ich ja auf origialerhalt bei seltenen karren und auf den motor ja langsam irgendwie auch...

Bearbeitet von mottin86
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@scruppy: Ist der S&S Tank schon da und evtl auch schon verbaut?

Spiele gerade mit dem Gedanken mir den für die T4 zu kaufen.

Hab noch ein, vermutlich passendes, Schlangenleder Sitzkissen von meiner SIP GFK Bank.

Aber muss erst etwas sparen und mal rumfragen ob das Ding das Geld wert ist.

Edit: Hab das Ding gerade noch mal begutachtet... ich denke für das Geld benutze ich lieber die Sip SItzbank die ich dann einfach graumatt lackiere und lasse mir einfach den T4 Tank mal auf 10-11 Liter umschweißen.

So eine schöne Form hat zumindest die S&S LF Bank nicht.

Kauf mir von dem gesparten Geld dann lieber im Sommer den neuen angekündigten 210er Alu Polini mit langer Laufbahn für 60er Welle...

Bzw spätestens im Winter. Der Sommertermin wird bestimmt eh nicht eingehalten...

Bearbeitet von badluck81
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kinners, braucht jemand nen dicken schraubstock? -> Kiste Erdinger Alkoholfrei 0,5 an papa schlumpf und er ist euch!

oder nen feinen werkstadtkompressor von schneider? wird gegen bares getauscht! Lässt sich drüber verhandeln :wacko:

ich bin grad dank dem russen auch dermaßen versessen auf ne böse t5 bastel aktion.... ich hoffe der rally kriegt da nen basis motor organisiert :wacko: ich glaub in nicht ganz ferner zukunft wird dann t5 polossi 2.0 gestartet. ich hoff ja freitag steht die version 1.0 inne startlöchers :wacko: nachdem ich mir das topic mal durchgelesen hab sollte son teil ja doch ziemlich dreckig werden und ihr wisst ja:

mängelkarte ist nich so toll doch erster beim dB-test: leider geil! :wacko:

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    • … es endlich aufgehört hat ununterbrochen zu regnen und ich die Zeit vor der Nachmittagsschicht sinnvoll genützt habe. 🍻
    • ZZP bin ich immer mit 17 gefahren. Das komische ist ja, dass zum Zeitpunkt des "Defekt" ein AFR um die 12/12,5 zu sehen war. Und die Kerze, als ich sie rausgedreht habe, auch gut aussah (s.o.)   Ich schicke jetzt die Teile mal weg zum überprüfen und dann lasse ich mich überraschen.   Der Flansch vom Auspuff war nicht zu 100% dicht. Aber wie oben beschrieben, passte der AFR Wert und die Zündkerze.    
    • Moin, ich habe hier einen VNA6M Motor liegen, verbaut ist ein 4 Gang Getriebe mit einer Nebenwelle (13-17-22-27) Es wird sich wohl um ein VNB Getriebe???? oder so handeln. https://www.scooter-center.com/de/nebenwelle-vespa-lagersitz-oe37mm-vespa-vbb-super-125-vnc1t-11001-super-150-vbc1t-gt125-ch-f-vnl1t-motovespa-125n-n64-542m-125l-l64-542m-150l-2l62-v202m-150f-f62-v203m-13-17-22-27-zaehne-primaerfedertyp-wie-wideframe-3333561?number=3333561   Da sich ein Zahn auf die Reise gemacht hat, benötige ich ein neuen Tannenbaum. Das o.g. ist leider nicht lieferbar, deshalb bin ich am überlegen ein neueres mit der selben Abstufung zu verbauen. Nur eben eines neueren Typs mit neuer Primär. https://www.scooter-center.com/de/nebenwelle-vespa-vespa-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-13-17-22-27-zaehne-primaerfedern-wie-px-7670028?number=7670028   Also quasi das hier. Jetzt zu meiner Frage. Geht das? Es soll auch eine Cosa Kupplung verbaut werden.
    • Mein Tipp ist auch der Pickup. Neue Zündungsgrundplatte und Abfahrt. Revision würde ich nur machen wenn nötig. 23t km auf nem originalen Motor sind doch unproblematisch für Kupplung und Schaltkreuz, solange der nicht übel gequält / misshandelt wurde.
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