hi,

mein fuhrpark hat zuwachs bekommen und seit dem letzten wochenende bin ich stolzer besitzer einer sprint.

jetzt meine blöde frage: wo schraube ich den auspuff an der traverse an? es gibt nämlich kein loch in der traverse, wo man eine schraube reindrehen könnte. der montierte auspuff war mit einem draht befestigt... hab mit dem schraubenzieher den ganzen dreck weggekratzt aber trotzdem nix gefunden.

danke im voraus für eure hilfe!

beste grüße aus österreich

strassi

Bearbeitet 20. Juni 201114 Jr. von strassi

vorn und hinten gschaut bei der Traverse ?

G.

bei der sprint war der auspuff immer mit draht fest.

war bei meiner damals auch so.

Bearbeitet 20. Juni 201114 Jr. von kolamann

vielleicht ist dem Vorgänger die Schraube abgebrochen und die Stelle ist dann so nicht als Loch erkennbar

Gewinde war so weit ich weiß inner Traverse, d.h. es kann sein, dass die Schraube mal abgebrochen oder abgerostet ist? Vielleicht auch durch Vibrationen "abgesägt"?

danke schon mal für die tips, werd mir das morgen nochmals genauer ansehen, obwohl es nicht den anschein macht, dass da eine abgebrochene schraube drinnen steckt. vielleicht hab ich ja noch nicht genug dreck abgekratzt...

da ist garantiert ein loch oder ne abgebrochene schraube...

in meinem sprintblock steckt auch ne gammelschraube

so, hab heute mit der drahtbürste mal alles sauber gemacht und es macht den anschein, als ob da mal ein loch war! sieht aber nicht so aus, als ob eine schraube drin stecken würde sondern eher als ob es jemand zugeschweißt hätte...

mach mal ein bild. von der Traverse.

Bearbeitet 21. Juni 201114 Jr. von supermoto

die sprintblöcke haben ne einseitige sacklochbohrung mit nem 8er gewinde.

da die schrauben gerne festgammeln; reißen bei versuch diese zu lösen, gerne die köpfe der schraube ab.

ich denke mal, das ist bei dir auch der fall.

deshalb schauts so aus, als wäre das loch verschweißt worden.

Da die Gewinde in der Traverse gerne ausnudeln, mach ich da immer sowas rein:

selbstschneidender Gwindeeinsatz

Nur so als Tipp!

bei der sprint war der auspuff immer mit draht fest.

war bei meiner damals auch so.

blödsinn!

cool, danke!

Da die Gewinde in der Traverse gerne ausnudeln, mach ich da immer sowas rein:

selbstschneidender Gwindeeinsatz

Nur so als Tipp!

ich hab durch- gebohrt; lange 8er schraube rein und von hinten mit scheibe, federring+ mutter gekontert .....

DURCHBOHREN!

...rausbohren und neues Gewinde reinschneiden geht auch,die neue Schraube wird aber auf Dauer auch wieder festrosten,langfristig ist durchbohren einfacher

ja, durch, kupferpaste rein, an der anderen seite ne gescheite mutter und fein ist