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Was gabs alles für 70er und 80er Sportauspuffanlagen?


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Hallo,

ich finde man sollte mal eine schöne Bildersammlung der inzwischen meist vergessenen Sportauspüffe machen.

Denk da an Hersteller wie Proma, FAR, die roten oder orangenen Sito Auspüffe, die weiße Pinasco Banane und Co.

Wär toll wenn sich paar mit Bilder beteiligen würden. Evtl. kommt ja auch so der ein oder andere Tausch zustande, hab ein paar doppelt die ich gerne tauschen würde...

Hier mal eine Auswahl meiner Sammlung:

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post-24016-0-67227900-1349252666_thumb.j

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post-24016-0-45026900-1349252876_thumb.j

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Bearbeitet von MrBee
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@ zeckbert: ja, hat tatsächlich den schönen namen "delirium"

schön weitersuchen jungs, es gibt bestimmt noch paar weitere sau laute auspüffe :thumbsdown:

gabs die weiße pinasco banane mit verschiedenen krümmern?

hab eine mit einem schlichten weißen krümmer der nicht die seitlichen bleche hat.

kann das stimmen?

:crybaby:

Bearbeitet von MrBee
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@ zeckbert: ja, hat tatsächlich den schönen namen "delirium"

schön weitersuchen jungs, es gibt bestimmt noch paar weitere sau laute auspüffe :thumbsdown:

gabs die weiße pinasco banane mit verschiedenen krümmern?

hab eine mit einem schlichten weißen krümmer der nicht die seitlichen bleche hat.

kann das stimmen?

:crybaby:

die weisse Pinasco Banane gabs in den 70/80ern mit SicherheitsBlechen am Krümmer, die aktuelle Replika Version mit Keramikbeschichtung & schickem Andrea Aufkleber gibt es mit schwarzem Krümmer ohne Blech bei SCK & SIP.

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So ein (extrem lautes) Teil hatte ich auch mal zusammen mit einem 75er Satz vom Italiener meines Vertrauens erworben. Das Teil war allerdings schwarz und sehr praktisch, weil man zum Reifenwechseln einfach das dicke Rohr wegnehmen konnte.

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=386071

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Obere Reihe original Pötte.

Untere Reihe: li.Sito, re.2xFAR davon einer fast neu.

Bei den Far-Pötten ist der Krümmer nicht so dick an das untere Blech verschweißt.

Das Endröhrchen ist auch etwas länger.

Hat nen knackigen Ton.

Finde leider die Bilder von meiner Jaguar-Banane und vom

Pinasco-Krümmer gerade nicht.

Der Pinascokrümmer besteht eigentlich nur aus zwei Blechen+Flansche.

Sieht aus wie ein Mini-Reso und ist kompl. hohl.

Da sind keine Bleche dran, das ist der Krümmer selber.

post-7864-096786100 1289932544_thumb.jpg

post-7864-083469600 1289932566_thumb.jpg

post-7864-097766700 1289932586_thumb.jpg

Bearbeitet von Kebra
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  • 1 Monat später...

ich kenn den pinasco krümmer eigentlich auch nur so...

mir hat jetzt aber einer einen weiß emaillierten standartkrümmer verkauft.

er meint da gab es zwei ausführungen und das passt so.

kann das sein?

Die Neuauflage wird jedenfalls nur mit dem Standardkrümmer ausgeliefert, Kebras Version ist wohl eine der letzten 100ert… :thumbsdown:

Cool, ist das erste mal das ich den außerhalb des Kataloges sehe! :crybaby:

Bearbeitet von bobandrews23
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Die Neuauflage wird jedenfalls nur mit dem Standardkrümmer ausgeliefert, Kebras Version ist wohl eine der letzten 100ert… :thumbsdown:

Cool, ist das erste mal das ich den außerhalb des Kataloges sehe! :crybaby:

Hab noch einen NOS Pinasco Reso Krümmer hier liegen.

Falls wer Spendierhosen anhat -> PN

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  • 3 Wochen später...

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    • Die zwei Schaltzüge sind ordentlich eingestellt? hatte gerade mein Motor gespalten am Getriebe selbst kann man ja fast nichts falsch machen, man kann die Zahnräder zwar drehen aber dann schließen sie ja nicht bündig mit den Primärzahnrädern ab.Die Schaltraste war eine neue oder ist noch gut.
    • Finde ich gut - allerdings wie es so häufig ist, für den einmaligen Gebrauch dürfte da jeder mit hadern, 140 Tacken auszugeben. Den ollen Bolzen da rauszupressen ist keine Kunst. Da braucht es nur den richtigen Druck, Stempel und kein Verkanten. Aber das Ganze wieder so einzupressen, damit die Nadellagerkappen außen den Bolzen nicht komplett durch zu tiefes Einpressen schwergängig machen, darauf kommt es ja auch an. Und das dürfte mit der Gerät gut machbar sein.    Sofern noch jemand Interesse hat - ich würde mich beteiligen. Alleine ist mir das aber zu teuer. Vielleicht ist es ja auch was fürn VCH-Pool?     
    • Ja genau...   Hab gesternal schnel getestet.   Habe den motor bis ca 4500 gedreht bekommen, da lieferte die  Ladespule 0.43A.   Hoffe mal das passt so, Ladestrom soll ja laut Ignitech <0.5A sein.   Evtl muss ich mir noch was bauen um den Motor schneller drehen zu können.   Ansonsten funktioniert die Ignitech soweit.  Und verstellt auch schön wennman sie mit dem Akkuschrauber durchdreht...
    • Du kannst den neuen Zug auch mit dem festen Wiederlager nach vorne einbauen. Dann hast du das Problem gelöst und trotzdem ein loses Lager gespart
    • Nur, der Dumme wird es nicht Glauben, da er davon ausgeht, dass der der ihn darauf hinweist der Dumme ist.   Ist Trumpete erst mal wieder an der Macht, geniesst er Immunität und wird versuchen seine wiedererlanget Macht mit seinen Verbündeten solange wie möglich zu erhalten. Beispiele an langzeit Machthaberern hat er ja genug: Putler, Orban, Bibi, Xi Jinpingpong, NOK BabyFace, Maduro, Erdowahn, .......................  
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