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Erledigt: Motoren, Rahmen, Sitzbank, Gabel, Tank, Auspuff, Vergaser, Kupplungen,


Trajan

Empfohlene Beiträge

Alle Preise VHB!

 

2. Gepäcksbrücke  1. Serie - Nachbau - 40,-

3. Lüfterradabdeckung plastik transparent - 40,-

4. Seitendeckel plastik transparemt - 40,-

5. Spiegel - je 5,-

6. Zylinderabdeckung V50 metall 1. Serie - leider wurde das Kerzenloch erweitert. - 40,-

7. Sitzbank V50 - Bezug schlecht - 40,-

9. Kickstarter PK - 10,-

11. Rücklicht - Wurde innen leicht schwarz angesprüht um einen getönten Effekt zu erzielen. - 5,-
12. Rücklicht V50 - 10,-

13. Kupplungsdeckel V50 ohne Arm - 5,-

14. Kupplungsdeckel V50 langer Arm - 15,-

15. Kupplungsdeckel V50 kurzer Arm - 15,-

 

1. Kennzeichenhalter - 10,-

2. Kennzeichenhalter Moped - 3,-

4. Gepäcksträger V50 - 20,-

5. Kotflügel Nachbau - neu - 15,-

6. Kotflügel original, braucht etwas Zuwendung - 20,-

7. Kotflügel original, braucht sehr viel Zuwendung - 10,-

8. Schaltgriff PK - 5,-

10. Schwinge V50 - guter Zustand - 20,-

11. Schwinge V50 - eingelaufen - 10,-

 

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V50 Motor - V5A1M - 120,-

 

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PV Motor - VMA2M - Drehschieber grenzwertig - 200,-

 

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Motor - Ohne Nummer - 150,-

 

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Motor XL2 - Drehschieber geschlossen - 150,-

 

Falc Auspuff 07 - 300,-

 

Polini Banane mit lustigem Dämpfer - 25,-

 

1. Sitzbank PK - guter Zustand, ohne Schloss - 40,-

2. Sitzbank V50 - Bezug schlecht - 20,-

3. Schwingsattel für V50 - Sehr guter Zustand - 80,-

4. Sitzbank Smallframe; Bezug hat keine Risse ist aber nicht sauber; Ohne Schlüssel - 40,-
 

Diverse Felgen, 9", 10", offen, geschlossen, ... Einfach anfragen

 

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Tank PK leicht rostig - 20,-

Tank PK leicht rostig - 20,-
Tank PK rostig - 15,-

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Spiegel - 5,-

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Vergaser PHVA 12 - 10,-

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Schaltgriff PK - 5,-

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Sitzbank Smallframe; Bezug hat keine Risse ist aber nicht sauber; Ohne Schlüssel - 40,-

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Kotflügel von links nach rechts 15,- / 10,- / 20,-

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Hauptständer PK - EUR 5,-

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Div. Kupplungen mit Zentralfeder je - EUR 15,-

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Div. Kupplingsdeckel (Keine XL2) je - EUR 15,-

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Bremstrommel und Ankerplatte PK (nur mehr vorne) je - EUR 25,-

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Div. Getriebe - je EUR 35,-

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Kickstarter für unbekanntes Modell - EUR 5,-

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Rücklicht - Wurde innen leicht schwarz angesprüht um einen getönten Effekt zu erzielen. - 5,-

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Zylinder 50 ccm - Piaggio Zylinder + Kolben mit Polini Kopf. Zylinder wurde "grob" gefräst. - 15,-


Standort: Nähe Baden bei Wien.

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Ich habe vor einiger Zeit mal diesen Rahmen gekauft als Blechspender für meine PV. Ist dann aber anders gekommen, seitdem liegt das Teil bei mir herum und verstaubt.

Der Rahmen hat alles was man braucht:
Welle hinterm Korflügel
Zahlreiche Risse und Dellen
Ca. 5kg Kitt
Trittlech wurde tw. mal neu geschweißt aber ohne Sicke
...

Rahmennummer hat er auch V5SA1T

Entweder für unerschrockene Spengler zum wiederherrichten oder als Blechspender.

Abholung Nähe Baden.
Bei Vorauszahlung kann das Teil tagsüber auch in Wien 2 abgeholt werden.
Versand innerhalb Österreich 40,-

VB 130,-

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    • späte femsa mit dem roten ring ist eigentlich ganz cool. die würde ich drinnen lassen, wenn sie läuft.
    • Hallo,   ich suche für meine LIS einen Lambretta Schriftzug und die beiden großen Seiten Zierteile. Bitte nur original Teile, Repro hab ich da, das sieht bescheiden aus an einer O-Lack Kiste.   Dankeschön
    • natürlich.     Wenn man es mal sucht, dann vergleicht sich das in etwa so:   “Länge: Der T6.1 ist ca. 20 cm länger, was sich sowohl auf den Fahrgastraum als auch auf den Laderaum auswirkt. Höhe:Auch die Höhe des T6.1 ist um ca. 6 cm höher, was mehr Kopffreiheit für alle Passagiere bietet. Radstand: Der Radstand des T6.1 ist 11 cm länger, was mehr Beinfreiheit in der zweiten und dritten Sitzreihe sowie mehr Platz im Laderaum ermöglicht. Laderaum: Das wirkt sich deutlich auf das Ladevolumen aus: T3 Multivan: ca. 700 Liter (mit umgeklappten Sitzen) T6.1 Multivan: ca. 1.300 Liter (mit umgeklappten Sitzen“   ist aber sicher nur subjektiv.
    • Ich will das Thema auf keinen Fall zerreden, meine Frau hat, neben einem 3D Drucker, auch einen Schneidplotter. Mal ne Dichtung geht, ist auch ganz witzig, aber ich hab im Keller Scheren und Locheisen. Gerade beim Roller hab ich noch (fast) jede Dichtung innerhalb kürzester Zeit damit hergestellt. "fast", weil mein VRone Gayhoise keine Dichtung für die Hälften hat...  Dennoch werde ich ab und zu mal ne Dichtung plotten!  Allerdings bin ich ein Fan von Lagerhaltung und bestelle gerne mal mehrere Dichtungen... Züge, Kerzen, Öl, Reifen und Schläuche bestelle ich ja auch nicht nur jeweils einmal! 
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