v0n_patsch

hallo, warum den nur auf 25°??? wäre näher dran nicht besser (z.B.22° dann käme er auf 14°, müsste doch noch locker funktioniern oder nicht)??? steurzeiten sind so da der motor einen halben mm abgeplant wurde und oben untergelegt wurde! was sind normalerweise für steuerzeiten beim mr2000??? im zylinder haben die steuerzeiten zwischen 118 und 125 varriert..... (zirri-bauweise, ist ein ziemlich ungenauer guss) mfg. simon

geat it so letz leute... lai kuan ongst.... ;) :D @lechna: jap a groases ober @egig: in auspuff sig man jo nit.... der isch van a onderer :D wenns mi nit teischt wor des a vsp-road oder sou wos...

ba die kolbenringe aushupfn bisch du muani experte gel????

er isch bz in heim und i drtuas ollaweil it! sog am WE ober er sollts innitian! pfatsch

iatz hon i si begebn weil do wor sofl rost uanfoch zu viel orbeit..... =( iatz muas i mr a karosserie suachn nor geats weiter! wias holt mol ausschaug....... erstr mol klaubn! pfatsch

sel isch wohr! hehehe

mit vespa??? von_patsch

gibs nix nuis ba di südtirouler?

hehehe iatz wear i nor gian wieder ba meiniger zuigian! @luk: wos geat mit dein motour? @feiri: latscher sein bis nu in dr überzohl oder nit? von_patsch

isch jo a deine!

na extra va sizilien auer bstellt! billig gwedn sicher a gstouln

sou iatz hat mr a wieder mol wos gm8 zwor nu it gonz fertig ober es nimp sou longsom longsom formen oun!

hehe i bin lai mear bun basgln! hon mr wieder poor sachlen kaft (scheibenbrems, sp09, an holbfertign franz und bisi umgschwoasn) und iatz suach i jemed der mar schwoaset und fräset... und iatz suach i holt olm nu a vespa cazzo! @luk: top soch! mfg_ pfatsch

jo dr gas gas werd af jedn foll gmocht lai holt bis wenn! weil sou iatz isch hort! xD und wohrscheinlich holt souwos fir vourher! i wer uanfoch in negst bestn wos i bisl billig kriag kafn, sem werd sich nor woll wos draus mochn lossn! weil sust werd des nia nix!

sel isch a wieder wohr! ober sel tua lai wenns oubn nia weitergeat...

schade...... jo sel isch hort wenn dei do oubn in der schual mol in finger van o.... tatn nor war i schu viel weiter! iatz wer i lai schaug miasn irgndwou zun an schwoasapparat zu kemen und selber schwoasn! ban fräsen torf nor dr koleg wieder zui! hehe oder viell werd fir dr stroß a mol lai a parma kit gmocht! weil sel kriaget i a uan!

sicher??? i hon si zwor nia gsegn, ober gsog hobn si olle si isch volle guat gongen! hehe

sers leute! wos geatn do??? nix lous olaweil in südtirouler topic??? nor schreib i holt wiedermol wos hehe wer mr wieder gian a nuis zylinderle zualeign, hot va enk jemend mol an 140-fabrizi kop oder mol wos zu tian kop mitn??? mecht wissn wia er geat! weil i kraiget iatz uan billig! der wars: http://www.vespa-servizio.com/elaborazioni/fabrizi-racing-fht/ lai holt der mitn 51-er hub va den! in forum findet man a nix ibr den zylinder! ollgemein sein kuane fabrizi umer! wouroun lig sel??? mol gian tian si nit letz! van koleg der isch wia sau gongen deswegn! mfg. pfatsch

SP09?? gruß: v0n_patsch

weil er mit ausi muas! =)

hehe ban zuaschaugn bini souwisou drbei! ober mitfohrn wellet mr woll anu oder nit feiri??? s negste johr holt ba mein projekt geat mol gor nix weiter....... muas olaweil olm orbetn nor kim i nia drzua! mfg. simmi

hattest du ihn mal verbaut? wenn ja auf was? =) mfg. simon

wos brauchesch??? hons nit checkt bzw woas nit wos muansch!

jo klor den mitn käfer muan i! =) va den dr sax in sst hot!