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Rennauspuff, Kurbelwelle, Membranansaugstutzen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen.

verkaufe folgende Teile...

Der Auspuff ist wie neu, er wurde noch nie verbaut oder gefahren. Er ist schwarz lackiert und hat keine Beulen oder Kratzer.

Die Kurbelwelle ist mit stumpfen Konus. Sie wurde von Hand bearbeitet wie man auf den Bildern sehen kann.

Alle Teile wurden noch nie gefahren bzw. eingebaut.

Die CFK Sitzbank sieht auch noch sehr gut aus, das Leder hat keine Risse oder irgendwelche anderen Gebrauchsspuren.

Preis: Auspuff 300,-

Preis: Kurbelwelle 150,-

Preis: Ansaugstutzen 100,-

Preis: Sitzbank 60,-

Die Preise sind VB Preise. Bei Interesse oder genaueren Fragen einfach melden. Falls noch Maße oder Angaben fehlen, einfach bescheid geben ich versuche so gut es geht zu antworten.

Die Teile liegen in Buxheim, (LK Eichstätt) und sind nicht bei Ebay.

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Geschrieben

Hallo. Ich denke auch das es ein Falc ist. Der Auspuff war bei meinem Rollerprojekt dabei das ich mir Anfang des Jahres gekauft hab. Der Vorbesitzer wollte etwas schnelles aus dem Roller machen, aber mir reicht was gemütliches. Drum verkauf ich das ganze Zeug.

MFG

Geschrieben

Hallo. Ich denke auch das es ein Falc ist. Der Auspuff war bei meinem Rollerprojekt dabei das ich mir Anfang des Jahres gekauft hab. Der Vorbesitzer wollte etwas schnelles aus dem Roller machen, aber mir reicht was gemütliches. Drum verkauf ich das ganze Zeug.

MFG

definitiv kein Falc ;)

Geschrieben (bearbeitet)

nachdem ich weiss, dass diese hai-auspuffanlagen NEU inkl. versand und 2. krümmer 275€ gekostet haben, biete ich dir 200€

ok für dich?

Bearbeitet von simonB.

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    • der Strand links oberhalb Palermo ist Flaniermeile. ums Eck dann ruhiger.       war natürlich drin. auch wenn es nur um Cappuccino ging.  
    • Moin,  ich suche eine Adapterplatte für v50 um diesen Gepäckträger zu befestigen, vor Jahren hatte ich diese, leider finde ich das Teil nicht mehr wieder.   gruß   Hakan    
    • 19nm laut falks rechnung. die allerdings etwas widersprüchlich ist. einmal wirds linear von ihm runter gerechnet, 1x dann diese aussage: oder ich verstehs halt nicht.   wie gesagt: diese kurve ist fast ident zu etlichen 170ern, die auf besagtem prüfstand liefen.   wir sind halt alle nicht so geil und schaffen lockere 20nm mit nem polini und ares.   zum glück ist mein gemäch für meine einsatzzwecke lang genug, daher sind mir wie bereits erwähnt, irgendwelche geschönten kurven und leistungsdaten jucke.
    • Kurve mit leider etwas rutschender Kupplung ( wird natürlich noch gefixt)   Bin echt zufrieden mit dem Ergebnis. Potenzial wurde "bei Weitem" zu Gunsten der Fahrbarkeit NICHT ausgereizt. Musste mir mehrfach selber beim Fräsen auf die Finger schlagen  Vergaserbedüsung schaut auch nicht so schlecht aus. Schieber muss nur noch etwas bearbeitet werden. > Dem LM-M Schieber fehlt ja das kleine Knabber-Eck für die Nebendüse. Dadurch ruckelts bei minimaler Schieberstellung wegen zu mager vermutlich - muss ich mich noch spielen!) Es ging sehr viel Lebenszeit für die Quetschkanteneinstellung und Steuerzeitermittlung+Einstellung und Vergaserbedüsung drauf.   SI26iger Polini BOX 62mm SIP Welle 19°ZZP   Bedüsung: HD180 / Mischrohr XX34 / ND 65-160 / LLGM4Umdrehungen raus / HLK 170 / 3mm Loch zum Düsenstock / SI-Fast Flow Deckel /Auer Venturi + Pinasco Deckel   Steuerzeiten: (185/128 > 28,5mm VA   Einlaßzeit DS: 175° (ZAHM)   Quetsche 1,5mm   L.G. Woifal  
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