Hallo!

In den vier Jahren in denen ich meine PK 50 s habe ist mir drei mal der Vergaser abgebrochen. (Bruchstelle rot markiert)

Wenn ich mit anderen Vespafahrern spreche höre ich immmer nur dass sie noch nie ein Problem mit dem Vergaser hatten... Was kann Schuld sein dass der Vergaser bei mir immer abbricht?

Danke im Vorraus

Phil

Hast du vielleicht den falschen Ansaugstutzen zum Vergaser bzw anders herum? Wenn dessen durchmesser zu klein ist und du den Vergaser festziehst (mit Gewalt) kann ich mir gut vorstellen, dass der jedes Mal bricht.

Oder brechen sie beim Ausbau ?

Dann solltest du Kollegen bitten, das zu erledigen.

Nein, sie brechen während der Fahrt... Bevorzugt bei Bahnübergängen, dann heißts wieder 9 km schieben wie beim zweiten Bruch^^

geht er den leicht oder eher schwer auf den ass? sollte so mit leichten drehbewegungen relativ satt drauf gehen. denke mal das er zu locker drauf geht und du ihn mit der schelle dann anknackst.

kann ja fast nur der falsche ass oder gaser sein.

vielleicht solltest du dir nen längeren oder härteren Dämpfer hinten einbauen, damit der Gaser bei Bodenwellen nicht am Chassis aufsetzt

Ob er leicht rauf geht kann ich nicht genau sagen, der neue kommt erst.

Das mit dem Dämpfer hab ich mir auch schon gedacht. Ich suche schon einen anderen, allerdings bis jetzt erfolglos...

vielleicht solltest du dir nen längeren oder härteren Dämpfer hinten einbauen, damit der Gaser bei Bodenwellen nicht am Chassis aufsetzt

Genau, das wird es wohl sein. Grad bei einem Kollegen gehabt, Dämpfer bei einer V50 zu kurz (Silentblock fehlte oben). Auch mehrfach der Gaser gebrochen.

also ich fahr hier mit ner 35 jahr alten dmpfern mit ca 115 kg rum und hab so was noch nicht gehabt!

dann rürd ich mal irgenwas knet oder kaugummi unter den ass am durchgang machen und gucken ob das sich was abdrückt beim fahren?

oder hört man das, wenn der ass anschlägt?

eigentlich nicht...

das problem hat mir selbst aber auch schonmal nen motor geschrottet. ist nicht nur der gaser abgebrochen, sondern die bruchstücke sind durch den ass in den Motor gefallen und haben alles zerkloppt.

also sei froh, wenn nur der gaser kaputt ist.

Evtl. ist der Stoßdämpfer der falsche, oder er ist nicht richtig befestigt (falsche silentgummis an der oberen befestigung)

kontrollier das doch mal anhand der explosionszeichnungen vom sck...

ja klar, das seh ich ein! ich geh mal davon aus das alles richtig eingebaut ist. wenn der natürlich zu kurz o.ä. ist dann denk ich wäre es ne idee!

ich hatte das bisher nur ein Mal; hab's auf mein Gewicht zurückgeführt...

- allerdings hab ich damals noch jedes Jahr gut 20000km mit dem Bock abgespult, da kann man sowas schon mal unter "natürlichem Verschleiß" abbuchen (auch trotz verstärktem Stoßfämpfer)...

Wenn du nen Blechluffi drauf hast, das Ganze dann in ner PK fährst --> Luffi hat zu wenig Freiheit beim Federn. Welchel Fuftfilter fährst du denn auf welchem Modell?

Gruß

Wenn du nen Blechluffi drauf hast, das Ganze dann in ner PK fährst --> Luffi hat zu wenig Freiheit beim Federn. Welchel Fuftfilter fährst du denn?

Gruß

Gehört hätte ich eigentlich nichts besonderes...

kontrollier das doch mal anhand der explosionszeichnungen vom sck...

Helft mir bitte kurz einmal auf die Sprünge, was ist die explosionszeichnungen vom sck?

@Paichi: Ein normaler Kunststoffluftfilter, ich glaub an den liegt es nicht...

Bearbeitet 29. August 201015 Jr. von biking-flip

KLICK

ist zwar nich SCK aber vielleicht hilft SIP auch...

WOW, des is mächtig!:)

bei mir ist es auch das 2 mal passiert dass ein Teilchen abgebrochen ist ! Bei mir ist die Federung auch sehr weich (PK 50 S) ! Hab noch den originalen drin ! Weiß auch keinen Rat !

Hier mal ein Bild ! Könnte man es evtl. provisorisch flicken ? Oder mit Kaltmetall reparieren ? Oder macht es keinen Sinn ?

 

http://imageshack.us/a/img585/9789/n86p.jpg

 

Bearbeitet 17. Juli 201312 Jr. von vespafighter

lass das mit dem Flicken.

Bei der Bucht gibt es schon welche für wenig Geld.

alle mind. 69 € ! Die Kurse bekomme ich auch bei unseren Händlern !

OK, es handelt sich auch um den SHBC 19.19 E !

Poste mal im "Suche Forum". Da bekommst sie etwas günstiger...

Du hast da zu 100% den falschen Ansauger verbaut!

Da gibt's einen großen Unterschied zwischen 50s und PK!!!

Du hast da zu 100% den falschen Ansauger verbaut!

Da gibt's einen großen Unterschied zwischen 50s und PK!!!

 

Das denke ich auch.

 

Für den 19.19er brauchst Du einen der folgenden Ansauger

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugstutzen+fur+shbc+1919e+_15820000 für den 3-Loch PK XL Block

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugstutzen+fur+shbc+1919e+_15815000 für den 2-Loch PK S Block

 

Der Außendurchmesser von Deinem Ansauger muss 23mm haben. Wenn er das nicht hat einen der beiden oberen kaufen!

 

Grüße

Zapper

Bearbeitet 19. Juli 201312 Jr. von Zapper