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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
@Stef-- hast Du nicht Lust Deinen Geburtstag in Paris zu feiern?

definetly NOT. NEVER EVER PARIS. :-D

habe besseres zu tun, als in paris rumzueiern und da irgendwelche schlechten customkarren in irgend nem abrissreifen gebäude anzugucken. steh eh nicht auf customshow. ausserdem find ich das bier da doof und die musik auch!

so. und euch noch viel spass! :-D;-):-D

Geschrieben

@chris69: So, Dienst hab ich tauschen können(hab jetzt am 29.10.04 Frühdienst).

Hm über alle anderen Einzelheiten müßte man sich dann auch nochmal

unterhalten.

Ich denke am Sonntag R.platz ,wäre ja ne gute Gelegenheit alles grob

schon mal festzumachen.

:-D

Geschrieben

:uargh: gibts auch noch was anderes als Zülpicher-Kiosk? :-D

ich hab da nich so die Lust drauf! sehen uns dann wohl eher im Apropo! :-D;-)

Geschrieben

@ Chris69: Hi, ich denke das ich morgen nicht ins Underground gehen werde.

(Konzert)

Kohlentechnisch kein Problem, nur ich bin jetzt schon gut am Arsch und

ich hab keinen Bock am Mittwich aufm Zahnfleich zur Arbeit zu

Kriechen. Kennst das ja, dann trink ich was vieleicht auch etwas

mehr ;0}

Geschrieben

Aaaalso,

hab das mit Vanessa nochmal beraten. Da sie eigentlich eh keine große Lust hatte und wir immernoch kein Bett haben, haben wir beschlossen, das Geld, das wir in Paris ausgeben würden lieber für ein solches zu investieren.

Tut mir leid, daß ich Euch erst heiß gemacht hab und jetzt absage. Aber ich denke ohne uns beiden kommt ihr ja auch mit nem PKW klar...

Geschrieben

guten morgen köln!

ja schade, daß ihr nicht in die romantische Stadt an der Seine fahrt...

ABER: darüber freu ich mich natürlich umso mehr! :-D

Geschrieben

Hallo Wülfrath / Vorstadt / Umland.....

Stimmt...hier ist nix mehr los - entweder arbeiten alle so viel - oder sie haben

keine Lust was zu schreiben.

Gibts eigentlich ne Kolonne zum Nukes Niter??

Geschrieben

Hallo zusammen,

an alle die ihren Werkzeugkasten auffüllen wollen:

Eisen Britz in Köln Kalk (Kalker Hauptstraße) macht zu,

Werkzeug und Elektrogeräte bis 30% reduziert, war eben da und habe ein paar nette Sachen gesehen, auch Zübehör wie z.B kleine und große Blechschütten aus verzinktem Stahlblech, jede Menge schrauben usw.

vorbeischauen lohnt bestimmt

grüße matze :-D

Geschrieben

das kenn ich... die Hütte voller Arbeit.... :-D bin momentan mal wieder krank... aber so richtig. denke aber, dass ich morgen wieder arbeiten gehe.

das Erdgeschoß ist fast fertig!!!!!! Fliesen sind verlegt, heute ist das Parkett reingekommen.... alles tapeziert und gestrichen.

es kann nicht mehr lange dauern! also macht euch schon mal bereit, einen spontanen Umzug zu unterstützen! :-D :love:

Geschrieben

geschäftsauflösung, hab ich aber auch nicht gesehen, hab aber leider eh keine Zeit da vorbei zu stiefeln :-D( und ich bräucht doch so dringend nen vernünftigen satz schraubendreher

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    • Hast Du schonmal eine Nebendüse von KMT ausprobiert? Bei mir war in dem Übergangsbereich Leerlauf > Nebendüse eine deutliche Verbesserung zu spüren. Was macht KMT anders? Die Geometrie ist anders. Der Einströmwinkel der Luft wurde im Vergleich zu den Dell Orto Düsen geändert. Dadurch hat man ein anderes Ansprechverhalten. Bei mir hat es funktioniert. Vielleicht klappt es bei Dir ja auch...   Hier ein von einem Anbieter: Der Venturi-Einlasswinkel des Kraftstoffs wurde von 120 Grad auf 65 Grad geändert, um ein besseres Strömungsmuster zu erzielen. Bei hohen Durchflussmengen schränkt das Venturi die Durchflussmenge aufgrund von Einschnürungen nicht ein, wie dies durch die 120-Grad-Originalstrahlen verursacht werden kann - turbulente / Wirbelströme, die sich bilden, wenn die Flüssigkeit - Luft / Kraftstoff gezwungen und auf den Durchmesser des Strahllochs reduziert wird - abrupte Änderung Richtung, insbesondere wenn sich der Durchmesser vom Venturi-Gegenbohrungsdurchmesser zum Strahllochdurchmesser stärker ändert. Die Strömung für den 65-Grad-Leerlaufstrahl ist laminarer und folgt einer gemessenen konsistenten Strömungskurve als Ergebnis einer flacheren Richtungsänderung auf der Einlassseite des Strahllochs / weniger Reibung. CTP / KMT bieten eine größere Auswahl an Größen. Nach dem Bohren der Kraftstoff- und Luftstrahllöcher werden Querlöcher neu gebohrt, um Grate zu entfernen, die durch das Durchbrechen des Bohrers in die Querlöcher verursacht wurden. Dies ermöglicht ein gleichmäßiges Strömungsmuster und eine sauberere, schärfere Kante an der Auslassseite der Strahllöcher, wo sie auf die Querlöcher treffen. Die Querlöcher werden von jeder Seite und in einer Linie mit einem Senker gebohrt, um alle Grate zu entfernen, die sich im Außendurchmesser gebildet haben, und nicht nur von einer Seite gebohrt, wie dies bei Original- und anderen Herstellern der Fall ist, und hinterlassen einen inkonsistenten Grat, der sich zufällig einschränken kann und beeinflussen den Fluss. Die Einlassbohrung von Luft, Kraftstoff und Venturi wird zuerst gebohrt und schließlich mit einer Reibahle geformt, um eine glattere Oberfläche zu erzielen. Reduzierte Reibung.
    • Bin in den letzten 60 Minuten 5 Jahre gealtert. Dieser Kackverein! Ich hasse ihn. Wann geht die neue Saison los?
    • T5 motovespa in mittelmäßig hätte ich 
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