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Kölle


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Guten Morgen Köln!

Tolle Uhrzeit, oder? :-D

Wünsche allen einen guten Start in den Tag (hoffentlich nicht zu früh wie ich, gääähn :-D ).

Also ich geh gleich mal pennen, damit ich morgen beim Fotoshooting auch in gewohnter Frische auftauche! :-D

Ich brauch ja meinen Schönheitsschlaf! :shit:

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Guten Morgen Köln!

Tolle Uhrzeit, oder? :-D

Wünsche allen einen guten Start in den Tag (hoffentlich nicht zu früh wie ich, gääähn :-D ).

heiliger strohsack! das ist wirklich früh!

ich hoffe, du musst das nicht täglich so halten...

ja, und um irgendwelchen kommentaren vorzugreifen:

ich weiss, dass man auch sagen könnte: das ist wirklich spät.

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hi... wenn jemand bilder vom gestrigen fotoshooting haben möchte, kann ich sie per mail verschicken.

ich habe eine auswahl von 40 bildern kleingerechnet. die sind jetzt als *.zip-file etwa 8Mb gross.

cds mit der hohen auflösung würde ich auch brennen...

eine kleine auswahl hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1370567

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Nabend.....

So...falls es irgendwen hier interessiert.....habe seit heute morgen meinen Motorrad-Lappen :-D

Cooooool, dann gibt es WERKSTATT FLÜSSIGES :-D

aber nicht vergessen Motor noch einfahren auch wenn du jetzt schneller als 45km/h :-D fahren darfst

übrigens sieht das Rüli geil aus

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Von der Größe her stimmt das doch.... :-D

@Dirk

Herzlichen Glückwunsch - und willkommen im Kreise derer, die auf der Autobahn zum Run fahren können :-D

@Rolf

Kannst Du nicht mal das Bild des Ex-Koksers und immer noch wie ein zweitklassiger Gebrauchtwagenhändler aussehenden nicht Kölner Trainers aus dem Avatar nehmen?

Bearbeitet von WORTWAHL
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    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
    • Kannst Du Dir komplett sparen. Durch den Boost geht kein Volumen, der ist nur zum aufrichten der Hauptströmer da. Der Stützkanal spült sehr steil ein, da ist einfach keine Fläche.   Andersherum ausgedrückt: Ich hab nen BGM177 auf ein 2 Kanalgehäuse gepackt, sprich der Boostport wird überhaupt nicht mehr angesteuert. Hat nur minimal weniger Leistung als auf einem 3 Kanal.
    • Angeboten habe ich 5, bereit wäre ich bis 5.5-6 gewesen. Dafür  wollte er allerdings 8 haben, seine Schmerzgrenze lag bei (schätze ich) 7.5        
    • Tach! Hat von Euch evtl. einer ne hydraulische Presse zum raus- und reindrücken von Schwingenlagern? Der Schraubstock hat dieses Mal nicht genug Bumms leider 😉
    • Habe hier eine nagelneue BGM Langhubwelle für PX125 liegen, die nicht zum Einsatz kommt. Ich benötige eine PX200 Welle mit 60mm Hub, nach Möglichkeit auch neu.  Ich habe  Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PX125, PX150 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Ich suche Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub- Vespa PX200 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)    
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