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Twisted Pistons Customshow/Nighter 09.10.2010


Fränky

Empfohlene Beiträge

The booking is confirmed!

Da werde ich mir doch noch zwei Urlaubstage für dieses Event eintragen und gleich zwei

Fliegen mit einer Klappe schlagen! Ich kann meine Schwägerin/Schwager/Nichte besuchen

und dann dieser Veranstaltung beiwohnen-juhuuuuu!!!

Es freut sich

Smako

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  • 2 Wochen später...

was soll´s, Feiern in Deutschland steht gerade ganz oben auf meiner "gute Dinge 2010 Liste", die 895km nach Köln sitz ich auf einer Arschbacke ab. Nehm sicher ein paar Leutchen mit, das wird ein Spass!

Bearbeitet von Powes
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Nicht, dass wir untätig wären. Anbei der hochoffizielle Flyer. Ganz herzlichen Dank in dem Kontext an Julia vom Scooter Center Cologne !

Eine Anmeldung über unsere Website wird voraussichtlich ab Mitte März möglich sein. Sobald dies der Fall ist, geben wir hier Info.

Beste Grüße

Marc

geilomat- nur dass ihr PORZ als genaue lokalisation (köln-PORZ WAHN) verschwiegen habt ist natürlich ein UNDING & dann noch das wahrzeichen des protektorats köln im hintergrund..der fränky wird euch dafür schon auf die finger hauen :))

frank, herbert & ich werden dann spätestens am tresen das stadtrecht von porz zurückkau..äh saufen!!! :-D)

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frank, herbert & ich werden dann spätestens am tresen das stadtrecht von porz zurückkau..äh saufen!!! :-D)

lass uns lieber die Stadtkasse versaufen :-D

wird auf jedenfall ein rundes Ding, Klasse...

freu mich schon besonders auf die Bruderschaft

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  • 2 Wochen später...

Frank, jetzt hast Du schon alles verraten, Du solltest die Go-Go Tänzerin doch noch nicht posten ;)

:thumbsdown: Marc Alda! bin am überlegen wöchentlich die Klofrau der Woche hierreinzustellen....

"das Heideröschen vom HBF","die gierige Schnitte von der absacker Kneipe"...etc. etc.

oder bei mir im Caree das ist auch ne feuerige....uuhhh die kann den Flyer mit Handauf-

legen in Brand setzen. ratten scharf!

Gruß Fränky

Bearbeitet von Fränky
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    • Ja, ob es dann einen Unterschied im Radstand zwischen LML und PX gibt kann ich natürlich nicht sagen. Sondern nur bezogen auf PX in Piaggio vs. PX in LML. Und wenn die Position vom Bremspedal identisch sind, kommen +25mm bei PX in LML vs PX in Piaggio raus. Letztendlich werde ich es dann mal im Aufbau vermessen!   Die Hilfsschwinge ist über 2 Gummipuffer im Rohrrahmen geführt/gelagert und somit ergibt sich das auch Bewegung.  Inwieweit das beim Fahren zum Tragen kommt wird man dann mal schauen müssen - ggf. die Hilfsschwinge fest setzen.
    • Hab ich einmal an einem Kundenfahrzeug gesehen:   Da steckte wahrscheinlich eine Alu-Blindmutter drin, bei welcher dann das Gewinde auf 5,..mm aufgebohrt wurde... Ist zwar nicht original, aber hat recht sauber dreingeschaut...  
    • Mit der Nisa Wave und Halteriemen geht das auf jeden Fall und mache auch was her wie ich finde
    • Jup, es wird Fluid Film aus der Dose. Heißt also, die Seilzüge vorher verlegen. Ok. Kabelbaum auch?   Aber nochmal zum Kantenschutz. Danke an @kim-lehmann.de für das Angebot, aber ich kann mich mit dem Kantenschutz selbst grade nicht anfreunden. Das, was vom SIP geliefert wurde, war ein vermacktes, verkratztes, verbogenes Stück offenes Aluminiumrohr ohne Oberflächenfinish. Sollte das immer so sein, will ich das keinesfalls auf einen sorgfältig lackierten Body draufmachen. Steinigt mich und vielleicht hab ich was nicht richtig verstanden, aber der Chrom-Plaste-Kantenschutz sieht da schon deutlich besser aus. Ja, es ist nicht das originale Rohr, aber das kann's so nicht werden.
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