Habe heute bei egay zugeschlagen und diesen Hoffmann Reservetank ergattert...

Weiß jemand von euch, wie so ein Teil angeschlossen wird? Kommt da ein Verbindungsschlau vom Zusatztank zum normalen Tank? Hat irgendjemand passende Bilder?

Danke für eure Hilfe!

Bearbeitet 22. Dezember 200916 Jr. von minifrank

Hallo,

soweit ich weiß kommt der Tank hinten ins Reserverad rein.

Eine Verbindung zum Haupttank ist nicht vorgesehen.

Das Benzin wird per Hand umgefüllt.

Ciao

Mathias

Achso...

Du meinst also: normalen Tank leer fahren, und dann aus dem Reservetank in den normalen Tank umfüllen...Das könnte natürlich auch sein! Ich habe da viel komplizierter gedacht!

Danke!

Ist so wie ein Reservekanister zu handhaben jedoch optisch natürlich um einiges ansprechender

Gehört ins ERsatzrad reingeschraubt

SUper Zustand!!!

Was hast du denn für das gute Stück bezahlt???

kannst mal ein bild von der anderen seite einstellen?

(ich würd gern den verschluss sehen)

Das ist das Bild von hinten, das in der Auktion dabei war...

Ich hoffe, der Tank kommt bald, damit er unter dem Weihnachtsbaum liegen kann!!!

Bearbeitet 17. Dezember 200916 Jr. von minifrank

Das ist das Bild von hinten, das in der Auktion dabei war...

schön-fehlt nur noch ein raufschraubbarer rüssel das es beim tanken keine kleckerei gibt.

traumhaft

stell doch die bilder ins hoffmann sammeltopic

ps falls du ihn verkaufen möchtest...

Bearbeitet 18. Dezember 200916 Jr. von Oli-Selassie

Ich denke, verkaufen werde ich ihn wohl vorerst nicht...Obwohl mich ja doch mal interessieren würde, was bei egay (und richtiger Artikelbeschreibung ) für so ein Teil möglich wäre.... Wenn man bedenkt, was für verrückte Preise schon mit einer Hoffmann Radkappe erzielt werden!!!

was hat das gute stück nun gekostet??

was hat das gute stück nun gekostet??

ich glaub 2 4 9 OIs

Der Reservetank ist heute angekommen...

Der Zustand ist wirklich PERFEKT!

Einmal kurz den Chrom aufploiert und das Teil funkelt wie am ersten Tag...

Bearbeitet 22. Dezember 200916 Jr. von minifrank

Ein wirklich schönes Teil, hab ich noch nie zuvor gesehen von Hoffmann!

Na dann eine schöne Bescherung!

Bearbeitet 23. Dezember 200916 Jr. von keusche1

wenn der weihnachtsbaum geschlachtet wird landet der tank hoffentlich am roller.

(und bitte ein bild hier einstellen)

Habe ihn heute Nachmittag schonmal probeweise verbaut...

Sieht total genial aus!

Da mein Büro als Fotostudio ein bischen klein ist, ist das Bild so wahnsinnig professionell...

Gratulation !

Super schönes Teil !

Ich habe an einer meiner beiden HCs auch einen Ersatzradtank mitbekommen.

Ich denke, dass der das Hoffmann-Logo aber nicht drauf hat ! Kann mich aber nicht mehr genau daran erinnern, denn die Holde liegt schon Jahre im Lager herum.

Muss ich mir demnächst mal genauer anschauen !

Gratulation !

Super schönes Teil !

Ich habe an einer meiner beiden HCs auch einen Ersatzradtank mitbekommen.

Ich denke, dass der das Hoffmann-Logo aber nicht drauf hat ! Kann mich aber nicht mehr genau daran erinnern, denn die Holde liegt schon Jahre im Lager herum.

Muss ich mir demnächst mal genauer anschauen !

Martin,

frohen Weihnachtsabend! In meinem Keller liegt auch schon seit Jahren ein instandgesetztes Exemplar mit "h" wie das oben abgebildete rum. Ich habe ihn nach dem Spengeln + Neuchromen noch nicht zusammengesetzt, da ich immer noch die Hoffnung habe, jemanden zu finden, der Bleche wirklich gut tiefziehen oder pressen kann, damit eine kleine Nachfertigungsaktion für die Enthusiasten zustande kommt. Fällt Dir dazu was ein ?

Lass uns doch die Tage mal telefonieren ...

Gruß

Andreas

Ich hatte Dir ja auch mal von dem Lampentypen erzählt, der die neuen Kaiser Idell Lampen herstellt.Hatte mich jetzt Montag mit dem getroffen. Die werden leider nicht in D, sondern in DK gefertigt und das tiefziehen war wohl ein ordentlicher Kostenfaktor, gerade die sehr feinen mit gepressten Buchstaben. Ich bleib aber mal dran....wäre an einem Tank genauso interessiert wie an Radkappen. In der letzten oder vorletzten Markt/Praxis war auch ein Bericht über kleine Sonderanfertigungen...nur würde man da noch quasi "jahresringe" wie bei einem Baum sehen. Würden quasi CNC gedrückt ,wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Das oben gezeigte Stück scheint mir aus der Schmiede von Peter Witzel zu sein.

Ich hab mit Ihm schon des öfteren Kontakt gehabt und ich glaube mich zu erinnern, das da auch die Nachfertigung in Handarbeit des Hoffmann Reservetanks in seiner Tätigkeit als Hoffmann Doc gehörte.

Hab auch einige Bilder auf dem Rechner, wo man die Bearbeitung der Hälften erkennen kann.

Zu der Zeit war es so, das Peter die Tanks noch roh und ohne Chrom abgegeben hat.

Die Tanks sind aus legiertem Kupferblech gefertigt und Hartgelötet an den Hälften.

Gruss Michael

Ne...Peter hatte mal Radkappen in einer Hartschaumform geklöppelt, wie er mir mal erzählte...., evt meinst Du das

Das oben gezeigte Stück scheint mir aus der Schmiede von Peter Witzel zu sein.

falsch! das teil ist definitiv ein originalteil. es stimmt jedes detail, bis hin zur gliederung des kettchens am entlüftungsverschluss! selbst die rändelung der tankverschlusskappe stimmt.

selbst wenn die detailverliebtheit den "nachfertiger" zu solcher genauigkeit getrieben hätte, kann ich mir kaum vorstellen, dass er dann eine künstliche alterung durch anbringen von roststellen an der haltemutter vorgenommen hat.

Bearbeitet 25. Dezember 200916 Jr. von andreasnagy

Ne...Peter hatte mal Radkappen in einer Hartschaumform geklöppelt, wie er mir mal erzählte...., evt meinst Du das

so ist es. das tiefziehen mit den vacu-pressen hatte nämlich faltenbildung zur folge...

leider ist der formenbauer aus der bmw- restaurationsabteilung, der damals die 20 reserverad- abdeckungen mit "h" gemacht hat für mich nicht mehr greifbar. sonst gäbe es schon längst ein paar tanks, andreas...

Ich hatte Dir ja auch mal von dem Lampentypen erzählt, der die neuen Kaiser Idell Lampen herstellt... das tiefziehen war wohl ein ordentlicher Kostenfaktor... Ich bleib aber mal dran....

In der letzten oder vorletzten Markt/Praxis war auch ein Bericht über kleine Sonderanfertigungen...nur würde man da noch quasi "jahresringe" wie bei einem Baum sehen. Würden quasi CNC gedrückt ,wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

ja, vielleicht finden wir noch eine bezahlbare lösung.

die markt-geschichte habe ich gelesen. der nachbearbeitungsaufwand für den beschichter wäre bei der methode m.e. viel zu hoch. ein lackierer kriegt das mit spritzspachtel einfacher geglättet.

Bearbeitet 25. Dezember 200916 Jr. von andreasnagy

Shorty, quatsch' doch nicht !

Der Ersatzradtank ist ein 100%iges Original !

Ich freue mich für Frank's "e-bay-Schnapper", der seine HC ungemein zieren wird !

Mein 8"-Ersatzradtank ist vom Aufbau sehr ähnlich, jedoch hat der das Hoffmann-Logo nicht eingestanzt.

Das oben gezeigte Stück scheint mir aus der Schmiede von Peter Witzel zu sein.

Ich hab mit Ihm schon des öfteren Kontakt gehabt und ich glaube mich zu erinnern, das da auch die Nachfertigung in Handarbeit des Hoffmann Reservetanks in seiner Tätigkeit als Hoffmann Doc gehörte.

Hab auch einige Bilder auf dem Rechner, wo man die Bearbeitung der Hälften erkennen kann.

Zu der Zeit war es so, das Peter die Tanks noch roh und ohne Chrom abgegeben hat.

Die Tanks sind aus legiertem Kupferblech gefertigt und Hartgelötet an den Hälften.

Gruss Michael

Bearbeitet 25. Dezember 200916 Jr. von mr.VespaGS

Also, ich bin mir auch ziemlich sicher, dass das Teil zu 100% original ist! Der Zustand ist zwar super, aber die Spuren der letzten 50Jahren sind durchaus erkenn- und nachvollziehbar!

Peter hat meines Wissens die Tanks nicht nachgebaut. Er hat selbst auch nur einen einzigen originalen Tank in seiner Sammlung und macht sich selbst Gedanken über die Nachfertigung der Radkappen...

Aber jetzt ist mir wenigstens die Funktion der Schraube mit der Kette klar....Das wäre nämlich sonst meine nächste Frage gewesen!

...Aber jetzt ist mir wenigstens die Funktion der Schraube mit der Kette klar....Das wäre nämlich sonst meine nächste Frage gewesen!

wenn wir uns treffen, zeige ich dir meine 2 hälften mal, frank. vielleicht kann man anstatt des, bei mir auch fehlenden konischen ausgussröhrchens ja ein zylindrisches mit aufgesetztem gewinde benutzen. das müsste man dann halt in der gepäckfachbacke mitführen ...

Bearbeitet 26. Dezember 200916 Jr. von andreasnagy

Einfach nur schön...............

wenn du mal nicht mehr willst !?!

Hätte noch eine Lücke im Ersatzrad!

ich bring das thema einfach nochmal hoch. meine beiden verchromten hälften liegen immer noch im keller und könnten bei der anfertigung von pressformen vielleicht hilfreich sein.

hat jemand zwischenzeitlich ne idee, wo + wie man eine kleine nachfertigung hinkriegen könnte??