T4 Pat

Hallo allerseits, ich habe 2 - ich geh mal davon aus - originale Schwingsättel von einer VGLA1T. Ist von meiner Ex THW T4 die ich 2007 erwarb, jedoch mit Denfeld Sitzbank gefahren bin. Was kann man dafür verlangen, ich denke mal so nicht mehr oft zu bekommen.

Hallo Spezialisten, wieviel Spiel am Drehschieber ist normal. Also gemessen durch die Vergaseröffnung zwischen Motorgehäuse und Kurbelwelle. 0,15 mm gehn da noch durch und 0,20 mm nicht mehr. Ist das normal ? Gruß Patrick

die wuschige ist die Schwester von der anderern wuschigen in der Bucht, die deutschfranzösischeoldiebutgoldioldtimerswingerclubtante.... bin isch mir sischaaaa

Super , würd meiner T4 auch stehen..... Wann gehst du in Serie mit dem Halter

Hallo skoot, ich erinner mich daran, das 2008 als ich meine T4 restaurierte es die "kleinen" Benzinhähne schon niergends gab. Ich konnte meinen originalen retten. Aber warum bohrst du das Loch nicht auf die " universalgröße" auf ? Gruß Patrick aus Freiburg

Stehhöhe ............. beim Sex odda was ?

Hallo Hoffmannfahrer, ich hab das glaub ich 2008 mal thematisiert. Hab damals auch meinen original - kleinen - Benzinhahn instandgesetzt. Hab damals die Dichtung und das Röhrchen beim rollerladen bekommen. Hab auch noch die Rechnung gefunden . ArtNr V05035 Benzinhahndichtung d=22mm 1964-1978 ( 80 Cent ) , ArtNr.V22100 Dichtung 50Jahre Benzinhahn ( 1,50 € ), Benzinhahnfilter 1954 - 1964 ( das Röhrchen: 4,50€ ) Alle Preise brutto. Siehe auch beigefügtes Bild , ich hoffe ich konnte Dir helfen . Gruß Patrick

So habe meinen Schriftzug ja auch schon vor Wochen erhalten. Im Südwesten der Republik ist ja bereits Sommer . Also will ich ihn nun anbringen, die Position ist ja hier im Tread gut beschrieben. Aber .... was ist denn nun die beste Lösung fürs anbringen. Silikon , Kleber ...... keine Ahnung. Bitte Spezialisten vor, will in nicht bei der ersten Ausfahrt verlieren.... wäre Schade um das geile Teil. Gruß PAtrick

Super , vielen Dank für die Antworten ............

Die Scheibe wurde -- evtl. -- bei einer T4 Motor Revision vergessen. Kann einer der T4 Motor Spezialisten dieses Teil zweifelsrei zuordnen. Die Masse : Aussendurchmesser: 31,8mm , innen:14,9mm , Stärke : 3,5mm . Siehe Bilder. Wie gesagt , es muss nicht zum Motor gehören...... Gruß Patrick

T4 ist hier , zu kalt , weiss auch noch nicht welcher Kleber...... aber das Teil ist Hammerschöön. ....

Ich freu mich...........

Juhuhuh , Licht am Ende des T4 Schriftzugtunnels......

Kurze T4 Frage , welche komplette Kupplung (Standart ) ist die richtige bzw. beste für nen original T4 Motor. Am besten mit Kauflink Gruß Patrick