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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Gude ihr Heidelberger.

Ich möchte gerne einen Roller kurzzeitig in HD zulassen um ihn dann kurze Zeit später in DA zuzulassen? 

Kennt von euch jemand einen Zulassungsdient über den ich das zuverlässig organisieren könnte ?

 

Gruß aus Darmstadt

Bearbeitet von oehli
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb oehli:

Gude ihr Heidelberger.

Ich möchte gerne einen Roller kurzzeitig in HD zulassen um ihn dann kurze Zeit später in DA zuzulassen? 

Kennt von euch jemand einen Zulassungsdient über den ich das zuverlässig organisieren könnte ?

 

Gruß aus Darmstadt

Können wir machen. Schreib mal ne PN.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb admobil:

Grad HU auf den Bus gemacht und endlich HU Hause.. Könnte um nackt mit Fahrrad zur Wiese oder um noin, dann aber mit Roller.

 

Moin bin schon gekommen, heute wird es leider nix mehr. Akku ist leer.

Geschrieben

Hi! Seh's jetzt erst. Zu knapp, die Sprint noch in Schwetzingen zu holen, um ne große Runde zu drehen. :-/
Sonst jemand am Start, Bierchen in Neuenheim oder so?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Mal gucken....
Ist halt recht voll dort, so fürn kleinen svhreckhaften MiniHund.
Ich tät mich per whatsapp melden.
Lust hätt ich schon.

Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb PK-HD:

Sind am Sonntag auf der Veterama, mit Kind und Kegel. Wer noch?

Zum Verkaufen?! :aaalder: Aber die sind doch beide noch gut!

Ich guck, dass ich es schaff! Können wir vorher noch telefonieren. Wann geht ihr los?

  • Like 1

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    • Ja genau die Casa Lösung ist super, mir würde aber schlicht die Lösung wie damals von MMW reichen.
    • Das klingt nach der besten DIY Lösung für mich.   Danke 👍🏻
    • Viele Dank für euren Input! Das erste Mal waren es ein paar Stunden: aber wie gesagt mit überbrücken. Das zweite Mal habe ich sie aus zeitlichen Gründen abgestellt. Sie hängt jetzt seit gestern Nachmittag am Ladegerät.  an die Spritthematik werde ich mich heute mal wagen.    @Basti_MRP welchen Transistor hast du da umgerüstet? Und kann man deine anderen Änderungen easy eintragen lassen oder wird das ähnlich dem 75er DR bei Vespas gehandhabt? 😁   @Fantine mit Zu welchem Zeitpunkt misst man am besten die Ruhespannung? Im Leerlauf, nachdem ich ein paar Meter gefahren bin?   Meine Vorkenntnisse beschränken sich auf alte Vespen. Daher bin ich für jeden Hinweis offen   
    • Ich fahre mit meiner Fuffi auch keine 80 Sachen. Meist liege ich so bei 60-70 kmh.    Am Ende liegt die Entscheidung bei Dir. Beide Zylinder sind super - in Kombi mit 19er Vergaser, 19er ASS und Banane. Damit bin ich damals auch so an die 60-70kmh gekommen. Allerdings mochte der Zylinder das auf Dauer nicht und ich musste immer mal wieder ne Pause einlegen  Es stellt sich die Frage, warum Du nicht den A1 machst, und dann gleich auf 125ccm gehst. SIP bietet doch diese legal Kits an. Dann musst Du den Motor einmal aufmachen und hast dann Ruhe. Grüße
    • Hallo zusammen,    Kurz zu mir. Ich bin 27 und seit kurzem stolzer Besitzer einer Vespa V50 Special. Ich möchte die Vespa wieder komplett herrichten. Es ist eine 12V Zündung von Italkast verbaut worden und ein passender Kabelbaum der Firma BGM.    jetzt zu meinen Problem. Nachdem ich eine komplette Niete in Elektrik bin, weis ich nicht wie ich korrekt alle Kabel wieder zusammen bekomme. Ich sitze seit Tagen in der Werkstatt und komme nicht weiter.    eventuell kann mir hier jemand weiterhelfen und sagen welches Kabel wo hinkommt und was dies für eine Funktion hat.    anbei stelle ich gerne die Bilder der verbauten Komponenten ein und die passenden Schaltpläne.    Ich danke schon mal im Voraus  
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