sie steht jetzt bei mir zuhause,

weil ich ein paar kleinigkeiten reparieren werde,

nur kann ich fast nicht glauben was da im typenschein/zulassungsschein steht bei der type.

also oldie spezialisten schaut euch mal die fotos an und schreibt,

was das fürn modell ist.

sie ist auch nicht zu verkaufen usw.

Vespa 125, VM2, 1954

VM sag ich auch - kannst ja bei mir im original ansehen und vergleichen

Und was steht jetzt in den Papieren?

Da auch Primaveras mit PX Typenschein gefahren werden kann ja alles drinnstehen...

es steht ein besonderes deutsches modell drinnen

es steht ein besonderes deutsches modell drinnen

?

es steht ein besonderes deutsches modell drinnen

Heidi Klum? Eva Padberg? Ursula Andress?

Hast eine auf Italostyle umgebaute Königin im Kopf? Eher nicht.

es steht ein besonderes deutsches modell drinnen

Hoffmann

*Hust*

RMS?

Das Chassi ist nahezu gleich von der Hoffmann Königin und der italienischen VM aber es gibt einen kleinen Unterschied.

Die VM ist am Holm geteilt, die Königin hat einen durchgehenden Holm.

Denke auch das es eine italienische VM ist, keine Hoffmann.

Siehe Bilder - rot eingerahmt:

Bearbeitet 31. Mai 200917 Jr. von keusche1

täusche ich mich, oder hat das gerät nen lange tank und hohe backen? sähe dann ja auch nicht nach VM aus. der motor schon eher. interessanter bastard auf jeden fall.

Ja, Du täuschst dich.

danke für die infos

es steht tatsächlich königin im typenschein drinnen,

hätte mich ja gewundert wenns eine gewesen wäre,

aber zum nachfragen hat man ja das forum

das einzige was ich noch schaun werde,

was diese vespa fürne motornummer hat.

Bearbeitet 31. Mai 200917 Jr. von Trenck1

Wo sicher was gebastelt wurde wenn es eine VM ist, ist die Fahrgestell-Nr. . Bei den VM2 aus Italien beginnt die Markierung immer mit VM2T*xxxxxx*.

Ja, Du täuschst dich.

o.k.

motor präfix ist VN1M

Und Rahmenprefix? Keiner so wie's aussieht.

am rahmen gibts nur die zahl keine präfix,

vielleicht tauschrahmen ?

nach der motornumer ist es baujahr 1955

am rahmen gibts nur die zahl keine präfix,

vielleicht tauschrahmen ?

nach der motornumer ist es baujahr 1955

Ich glaube die Rahmennummer ist nachträglich eingeschlagen worden da sie ja mit dem Typenschein der Königin übereinstimmen sollte.

Die Königin hat kein Präfix, nur eine Nummer mit 100.000 beginnend.

Ich glaube die Rahmennummer ist nachträglich eingeschlagen worden da sie ja mit dem Typenschein der Königin übereinstimmen sollte.

Die Königin hat kein Präfix, nur eine Nummer mit 100.000 beginnend.

mit Sternen eingegrenzt oder ohne Begrenzung ?

Hab mir das am WE mal angesehen ist unter 100.000 ...

Die Gute hat an der Vorderbremshebelaufnahme unten eine zusätzliche Lasche angeschweisst ( schaut original aus )

sieht aus wie für einen Bowdenzug, evtl. für den Bremslichtschalter wie er in der Schweiz vorhanden war ? hab sowas leider noch nicht in echt gesehen

machst mal ein Bild Trenck1 ?

Grüsse

Gerhard

mit Sternen eingegrenzt oder ohne Begrenzung ?

Hab mir das am WE mal angesehen ist unter 100.000 ...

Die Gute hat an der Vorderbremshebelaufnahme unten eine zusätzliche Lasche angeschweisst ( schaut original aus )

sieht aus wie für einen Bowdenzug, evtl. für den Bremslichtschalter wie er in der Schweiz vorhanden war ? hab sowas leider noch nicht in echt gesehen

machst mal ein Bild Trenck1 ?

Grüsse

Gerhard

Haben die Schweizer Modelle nicht eine Integralbremse gehabt. Vorderbremshebel wirkt auch auf die Hinterbremse

mit Sternen eingegrenzt oder ohne Begrenzung ?

Hab mir das am WE mal angesehen ist unter 100.000 ...

Die Gute hat an der Vorderbremshebelaufnahme unten eine zusätzliche Lasche angeschweisst ( schaut original aus )

sieht aus wie für einen Bowdenzug, evtl. für den Bremslichtschalter wie er in der Schweiz vorhanden war ? hab sowas leider noch nicht in echt gesehen

machst mal ein Bild Trenck1 ?

Grüsse

Gerhard

Nein, hat keine Sterne nur die Nummer und auch nicht bei der Vergaserklappe sondern am hinteren rechten Trittbrett eingeschlagen.

Die Schweizer 125er Modelle haben bis ca. 1958 eine Kombibremse bei der die Vorder- mit der Hinterbremse gekoppelt ist, aber kein Bremslicht! Dabei ist aber eine zusätzliche Lasche an der Muffe, auf welcher der Lichtschalter montiert ist angeschweisst, und ein zusätzliches Teil aus Alu am Bremsgriff festgeschraubt.

hier mal zwei fotos von der Vorderbremshebelaufnahme