hi

bei meinem tankdeckel ist das gummi aufgedunsen unter der kappe(paßt nicht mehr), die das schloß verdeckt. außerdem ist der stift (dadurch?) abgebrochen, der die kappe hält. entlüften die teile durch das schloß direkt? hab das teil von ebay, war eins der angebote mit den blauen schlüsseln. hat das noch wer? gibts da ne alternative zu, bei den shops sind die dinger ja eh immer nicht lieferbar..

hi

bei meinem tankdeckel ist das gummi aufgedunsen unter der kappe(paßt nicht mehr), die das schloß verdeckt. außerdem ist der stift (dadurch?) abgebrochen, der die kappe hält. entlüften die teile durch das schloß direkt? hab das teil von ebay, war eins der angebote mit den blauen schlüsseln. hat das noch wer? gibts da ne alternative zu, bei den shops sind die dinger ja eh immer nicht lieferbar..

ich hab den auch, der ist einfach scheiße!

hat wer den von sip? ist der besser? irgendwelche empfehlungen?

hat wer den von sip? ist der besser? irgendwelche empfehlungen?

ist glaub ich der selbe, meine rist der von sip udn wird einfachnicht richtig dicht!

...den abschliessbaren Tankdeckel (mit dem blauen Schlüssel) hatte ich auch ......und ich konnte nicht mehr aufsperren, da das Schloss bzw. ein Teil gebrochen ist und musste aufbohren .....totaler Sch...... >>Finger weg !!!

also gibts da mal wieder nix vernünftiges?

Angst, dass euch wer in den Tank pisst?

Angst, dass euch wer in den Tank pisst?

Nee, aber ich kann mich erinnern, dass es (jedenfalls früher*) öfter mal Probleme gab mit irgendwelchen Arschlöchern, die es lustig fanden Gegenstände/Flüssigkeiten, oder Zucker in den Tank zu kippen.

Nun habe ich aber auch gehört, dass diese Tankschlösser, für das ich mich auch entschieden habe scheiße sind. Das Teil von einem Kumpel hat nach 1 Tag im regen angefangen zu rosten.

*das waren natürlich auch die Zeiten in denen man z.B. in HH nicht püberall den Roller hinstellen konnte, wenn man diesen nocht später zusammengetreten wieder sehen wollte. Da haben sich, so jedenfalls die Aussagen der aktuellen Rollerszene die Zeiten geändert und nicht mehr so wild sein.

Ich hab auch den mit dem blauen Schlüssel!

1x Sand im Tank reicht mir persönlich!!!!

Hab damals gleich mal das Schloss mit Harzfreien Öl eingesprüht

Seitdem funktioniert das Tadellos

Auch mit dem Rost hab ich bis jetzt noch keine Probleme

Ist knapp 1 Jahr alt

Bearbeitet 14. Mai 200917 Jr. von Pez

ich habe diesen hier:

http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/24...soPK50XLPK.aspx

ist allerdings auch ein lussotank!

musste darauf zurückgreifen weil meine sitzbank ultraflach ist! bin eigentlich recht zufrieden!

Die abschliebaren Tankdeckel kommen alle vom gleichen Hersteller. Dichtung ist in der Tat nicht der Hit . Schloss sollte vor Einbau einmal geölt werden. Wer ne neue Dichtung braucht sollte mal bei uns im Shop schauen. Unsere Universaldichtungen passen , werden in den Tank eingeklippst und fallen auch nicht mehr raus.

meinte diese dichtung hier:

ist aufgequollen, passt nicht mehr. stift ist abgerissen. ich lass das mal so und hoffe, ich muss nicht an der tanke aufbohren..öl träufel ich gleich mal noch eben rein..

@pollyamid

Sifft dein Tankdeckel auch so oder ist der weitgehend dicht?

Gruß tarzan

@pollyamid

Sifft dein Tankdeckel auch so oder ist der weitgehend dicht?

Gruß tarzan

kann ich nicht genau sagen, weil meine ganze karre versifft ist

nee, ich glaub ist weitestgehend dicht!

also ich hab auch so nen abschließbaren tankdeckel mit blauem schlüssel an meiner vba verbaut...

ist von lions-vintage-scooter...

hält dicht, rostet nicht und funktioniert seit mittlerweile fast 2 jahren einwandfrei und ohne probleme...

also ich hab auch so nen abschließbaren tankdeckel mit blauem schlüssel an meiner vba verbaut...

ist von lions-vintage-scooter...

hält dicht, rostet nicht und funktioniert seit mittlerweile fast 2 jahren einwandfrei und ohne probleme...

da hab ich meinen auch her und bin auch zufrieden...

edith meint noch, dass ich aber ein schönwetterfahrer bin und der deckel noch keinen regen gesehen hat!

Bearbeitet 16. Mai 200917 Jr. von primavera76

Ich schließe mich im positiven an: Chrom-Schloss mit blauen Schlüssel seit 2,5 Jahren verbaut. Ist dicht, Mechanik funzt, was will ich mehr!?

nunja, ich geb meinen zurück, stift halt gebrochen, gummi aufgedunsen, und beim festschrauben malt das teil späne ab, die ich im tank nicht wirklich gebrauchen kann.

Jo meiner ist auch von Lions Vintage!

Bis jetzt nur gute Erfahrungen mit dem Shop gemacht (Greeets an Tobi!)

Alles was ich dort bis jetzt gekauft hab ist TOP! (Hupe, Zierleisten, Züge, Tankdeckel,...)

Ich will auch so ein Teil.

Gibts das auch ohne Chrom?

Hab den auch gehabt - bis gestern, jetzt wieder der originale.

Das Teil hat sich in seine Einzelteile aufgelöst, eine Niete hat sich wohl gelöst - ich finde die Qualität sehr schlecht.

Hat beim Sperren keine Probleme gemacht, nur war der Deckel immer mal wieder verklemmt - mit ein wenig Geduld gings dann aber.

Das Dichtungsproblem kann man mit einer Korkdichtung ( in allen Shops erhältlich ) lösen - die klemmt sich auch in den Deckel und kann im Normalfall nicht rausfallen.

Ich kauf das nie wieder und kanns auch nicht empfehlen - es gibt aber anscheinend auch positive Erfahrungen.

Edith sagt, dass sie das Teil nur in Chrom kennt.

G.

Bearbeitet 29. Juni 201015 Jr. von hartger

Ohne Chrom? Abschleifen! Entlüftet das Teil richtig, oder kann es sein, dass dadurch der Spritfluss beeinträchtigt wird? Ich hab so ein Ding... kein Rost und schliesst auch Ordentlich.

Gibt es noch Alternativen?

Eine Möglichkeit den Drehverschluss aufzudrehen?

Also den vorhanden Tankdeckel zu behalten?