die maße des vorderen beinschutzes geben?

ich weiss is ne blöde frage.

da ich mir keine SS (too much ?) leistn kann,

würd ich mir gern ne pv zu ner ss umfunktionieren. denn das schmale beinschild, schmaler lenker :love: sind einfach G E I L!

danke

musste dich mal durch das ss-topic kämpfen, da wurde das mal vermessen.

okay. dankeschön

bruch dann eh nur noch nen ss kotflügel, nen lenker, toolbox ecc.

wird nich billig werden, doch dann hab ich zumindest ne ss90replica.

servas

...nur noch

okay. dankeschön

bruch dann eh nur noch nen ss kotflügel, nen lenker, toolbox ecc.

wird nich billig werden, doch dann hab ich zumindest ne ss90replica.

servas

....und die Radkappen, das Rücklicht sowie diverse Kleinteile....

Außerdem hast Du immer noch das Piaggio-Sechseck im Beinschild und den langen Rahmen....

ich weiss, aber zumindest ähnelt sie der ss ein kleines bisserl

und die andren teile kriegts ja eh überall nachgeschmissen

ne im ernst.

möcht mir schon gerne so ne art ss basteln. weisst keinen, der solche teile :love: hergibt (dumme frage, tut sowieso niemand).

aber probiern mrs halt mal.

Wer SS'en nachmacht und fälscht oder nachgemachte und gefälschte SS'en in Umlauf bringt wird mit fahren von Platikrollern nicht unter 5 Jahren bestraft....

Eine SS erkennt man klar an der FIN .... alles andere ist keine SS.

Ich sollte echt mal aus ner PX eine Lampe unten machen

meine et3 war mal ne harley! hört sich zumindest für die polente so an! :plemplem:

hallo nochmal

also ich will ja hauptsächlich nur das beinschild "verjüngen", vielleicht noch das original rücklicht u. halt original farbe.

für den anfang halt.

aber SS is einfach geil, und wenn schon keine originale, dann halt entfernt ähnlich.

@ east70

das mit den 5 jahren plastik wär schon hart!!! :veryangry:

aber SS is einfach geil,

Nachmachen aber nich

Torsten

kann mir noch jemand die Lenkerbreite sagen wenn wir schon dabei sind, bräuchte die vom nackten Lenker ohne Rohre, und die länge vom Schaltteil wenn das nicht das gleiche wie bei den PV's ist

Am Besten von hinten gemessen, also gerade in Fahrtrichtung auf den Lenker schauend. Danke!

Gerhard.....was hast Du vor....

was ich schon seit ewigen Zeiten vorhab, und besser bald zu Ende gebracht haben sollte bevor es auf den Treffen von SSen nur so wimmelt...

@v50´racin

Weist du schon, wie du die Sicke danach wieder ins Beinschild kriegst?

Habe nämlich ähnliche Gedanken, nur dass ich schon weis woher man SS Lenker herkriegt.

@666smallframe

woher???? woher????

beim worbel gibts SS-Nachbau-Lenker und bei Saigonscootercentre.com, siehe auch GSF Sammelbestellung im SS-Topic zum Beispiel, Kotflügel Nachbauten gibts beim SCK und Dummy-Tanks, Tankpads, Sitzbänke ebenfalls in Saigon, Aufkleber und Maße hier im Forum, eigentlich alle Maße bis auf:

kann mir noch jemand die Lenkerbreite sagen wenn wir schon dabei sind, bräuchte die vom nackten Lenker ohne Rohre, und die länge vom Schaltteil wenn das nicht das gleiche wie bei den PV's ist

Am Besten von hinten gemessen, also gerade in Fahrtrichtung auf den Lenker schauend. Danke!

Soweit ich weiß, unterscheiden sich die SS-Nachbaulenker vom Original....wenn auch nur minimal.

@alex

Der Gerhard hats schon geschrieben. Die Lenker von Saigon Scooter Centre kosten 180 $ sind aber völlig nackt, d.h. du musst das gesamte Innenleben von nem PV-Lenker übernehmen und die Rohre kürzen.

Aber nochmal zu meiner Frage: Wie kriegt man die Sicke wieder ins Beinschild?

Aber nochmal zu meiner Frage: Wie kriegt man die Sicke wieder ins Beinschild?

Ob man das so hinbekommt? Ich würde da zum Karosseriebauer......

und ebenso: kann bitte jemand die Lenkermaße kurz messen?

@666 smallframe

ich hab nen verwandten, der is karosseriebauer, der türfte sowas schon hinkriegen(sicke im beinschild)

servas

Der SS-Lenker kostet nur 135 $. Aber mein Gedächtnis ist ja löchrig wie ein Schweizer Käse :plemplem: .