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Dirty Talk mit den Pornstars


red-polo

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So, zurück aus Allach.

Wollte Raphaels Motor buchsen --> nix Buchse klebe weil kein Tropfen Bremsenreiniger mehr da.

Wollte Racer schweißen --> nix Draht biegen weil kein Furz Propan mehr in der (offenen!!!) Pulle.

Wollte Bruno waschen --> nix waschen, weil kein Tropfen Mopedreiniger mehr da.

Hab also mit Imke Fahrrad geschraubt.

Bin schwer gefrustet, morgen nix Allach, morgen Berge. Sofern die noch da sind.

Scheiße.

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bremsenreiniger (gestern noch) geholt ... 3 dosen, mein fehler.

besorge auch nen 30er-kanister.

montag hol ich gas für heizer und biegerei.

moppedreiniger auch am montag auf'm weg.

komm gesund zurück.

Das mit dem Bremsenreiniger ist klar, kein Thema. Was den Kanister angeht: Lass noch mal konferieren wegen Rabatt.

Mopedreiniger ist mein Problem, dachte ich hätte noch ne Pulle. Hab mich wohl getäuscht.

Und Gas - Shit happens, war halt kalt im Winter.

Nen dicken Hals hatte ich eher weil einfach NIX von dem was ich vorhatte möglich war.

Peace. :-D

post-198-1237740624_thumb.jpg

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Peace. :-D

kanister bremsenreiniger ist schon bestellt (ca. -20% auf ladenpreis ... außer auf tiernahrung)

schau mal in euren briefkasten :-D

*bussi*

edith: in dem bild fehlt die dekorative, hübsche blonde die da sonst immer rumlungert ... grüß die lieb.

Bearbeitet von Bluenote
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ist von euch evtl. am sonntag jemand in allach?

-könnt sein, dass ich notfallhilfe/ersatzteile/seelische unterstützung brauch...

mir ist heut das letzte gestühl aus dem fuhrpark abgeraucht und ich muss montag irgendwie wieder in die arbeit kommen!!! :-D

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Basti wird zumindest kurz draussen sein, ich vermutlich auch für länger.

Vom Rest weiß ich derzeit nix.

Lass uns noch mal kurzschließen.

Gruß, jan

hilfe wär zwar nötig gewesen, aber ich kam bei mir nicht mehr von der werkstatt weg... :-D

-fuhrparkkomplettabraucher #1/2009 ...

naja, heut abend wirds hoffentlich wieder!

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die pest geht weiter!

liegt bei euch evtl. ein PX alt gehäuse rum, welches sich käuflich erwerben liesse???

mir ist gestern auf der probefahrt der block geplatzt... :-D

Abgesehen davon, dass ich mit Largeframescheiss nix am Hut hab, glaube ich, dass der Robert die kleinen PX-Gehäuse alle konsumiert... Der kann das auch gut mit dem platzen lassen. :-D

Gruß, jan

Bearbeitet von jannek
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Gehäuse sind Verschleißteile!!!

Nochmal besten Dank an Jan fürs extrem Franz-ing. Sieht echt goil aus, wie ich finde.

Der neue Kabelbaum für die Fuffi steht auch schon weitgehend. Werd da aber trotzdem noch jemand drauf schauen lassen, der was davon versteht :-D

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So, ihr Kackspechte.

Noch mal zur Erinnerung:

Morgen is Clubtreffen! Wer nicht mehr weiß wann&wo, ruft durch.

@Andi: Wir haben seit nem Monat ein neues Vollmitglied... pass das doch bitte mal auf der HP an.

Gruß, der Schrebergärtner.

Bearbeitet von jannek
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Die Tage des Schraubens haben sich gelohnt!

ES LEBT! :-D

und es geht schmutzig :-D

Sauber. Glückwunsch. Bin gespannt.

Mal sehen, ob ich mein Eisen die Tage auch wieder TÜVbar bekomme...

Dann könnten das in Zukunft lustige gemeinsame Werkstattheimfahrten werden. :-D

Gruß, jan

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Burschen, alles logger?

Werd heut Nacht für die nächsten Tage Richtung Rijeka zum Autodrom Grobnik

aufbrechen, hab nen Fotojob an der Rennstrecke an Land gezogen. Vespa ist im

Gepäck, werd die ein oder andere Runde drehen wenn ma Pause vom Renngeschehen

ist.

Bearbeitet von ratte
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Sind wohl nur neue Motorräder. Der Typ von dem ich

den Job habe, fährt ne 2008er GSXR im Renntrimm.

Bin ma gespannt. Alles Chaoten, halbprofessionelle total durche

Typen. Haben an der Rennstrecke direkt ma drei Boxen gemietet

und fahren laut dem was sie so von sich gegeben haben richtig

dick auf.

Falls es fad wird, und die Bilder geschossen sind, flack ich mich

mit Anke ans Meer und lass mir die Sonne auf den Ranzen scheinen. :-D

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Allacher: besteht die Connection zum Wolfgang zwecks "unter der Hand lackieren" noch ? habe seine tel-nr... ist das noch 0172 8320****

Ist die noch aktuell ? Dann würde ich den mal anrufen.

danke für die Info.

cheers.

M.

Moin.

Ohne den Wolfgeng selbst zu kennen kann ich doch zumindest sagen, dass seit deinem Auszug in Allach keiner mehr was hat lacken lassen - egal wo.

Also versuchs doch einfach mal mit der Nummer die du hast und schreib hier rein, obs geht - würd mich auch interessieren.

Gruß, jan

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    • Moin ,    ich hab mir die blaue LML Sensation / PK125 aus kleinanzeigen angelacht/schafft. Lustiges dingen Furzt Hupt Blinkt. Eigentlich Is Quasi n ETS motor aber dann doch wieder nich ganz.  HD 76 ND 50 Choke 38 20mm Dello AD von Spaco  Wie auch immer hat da einer n bisschen mehr hintergrundwissen zu dem Kübel oder Ist Wikipedia un die paar Englischen Artikel die ich so finde alles zu.  Produktionszahlen wären nich schlecht das ich in Etwa mal das Baujahr zuordnen kann :D   Ach ja un der liebe Tüv Schauen sie doch mal auf das Typenschild der Satz hat mir den Tag gerettet. Obwohl eingangs ewähnt das der Stuhl aus Indien kommt :D. Hat wer n Tip für n Fähigen Prüfer  umkreis Heilbronn/ Stuttgart/Würzburg. Meiner der sonst macht is grade meh. Werd schon einen finden aber ja bin für Tipps offen . 
    • Hallo zusammen, ich brauch mal eure Hilfe ich bin gerade dabei für einen jungen Kerl seine APE 50 ZAPC 80 herzurichten. Sie ist nicht mehr angesprungen, daher das übliche Programm, Vergaser zerlegt und gereinigt, Zündfunke ist da, trotz Bremsenreiniger springt sie nicht an. Als nächsten Schritt die Kompression gemessen, war bei nur noch 3 Bar, also alten Zylinder runter und siehe da, der obere Kolbenring war gebrochen und fest, der Kolben ziemlich verschlissen, fällt durch den Zylinder. Beim Zerlegen noch festgestellt, dass die APE wohl sehr viel Straßenstaub abgekriegt hat, der Luftfilter mit Metallgewebe innen war stark verschmutzt und sogar im Kurbelgehäuse waren schwarze Ablagerungen zu finden. Ablagerungen rausgesaugt, gereinigt und Kurbelgehäuse mit Bremsenreiniger gespült. Also neuen 75 ccm Naraku Zylindersatz bei SC bestellt und eingebaut, alle Dichtungen neu gemacht => Kiste springt immer noch nicht an !! Kompression gemessen = 0! Auspuff nochmal runter gemacht und mit Spiegel Auslassöffnung kontrolliert, ob der Kolben richtig eingebaut ist => alles ok kein Kolbenfenster zu sehen !? Polrad sitzt auch richtig im Keil, Zündfunke ist da, Vergaser ist überholt, HD 72; was stimmt nicht ????? Warum baut der neue Zylinder-Satz keine Kompression auf ??? Kann das sein, dass am Seitenkanal zwischen Kurbelwellenwange und Gehäusehälfte wegen Staub und Dreck durch Verschleiß ein zu großer Spalt entstanden ist und der Kolben nicht mehr saugt ? Hab auch den Vergaser abgezogen und Bremsenreiniger in das Saugrohr direkt eingespritzt, passiert rein garnix !?      verdrecktes Kurbelgehäuse bei demontiertem Zylinder Hab das nicht das Erste mal einen Zylinder getauscht, aber sowas hab ich noch nicht erlebt https://ape-fans.de/images/smilies/board/kez_11.gif Hat jemand eine Ahnung, an was das Liegen könnte, bin für jede Hilfe dankbar !! Grüße Hans-Jürgen
    • Hallo,   bei mir ist das Standgas auch nicht vorhanden. Fahre den BfA 260 mit 65er kingwelle / vr one / vhsh30 / posch Racing Resi / vape statisch. Motor wurde nochmals abgedrückt und ist dicht. Vergaser hat nen 50er Schieber mit k24 Nadel 158 HD und 38ND llgs 2,5 wobei diese ja keine Funktion hat wenn die Standgas Schraube voll drin steht und immer noch kein Standgas in Sicht.     
    • ich wünsch Dir+Familie viel Kraft, Geduld, Toleranz untereinander. Das ist nicht leicht, aber ihr erfüllt der Schwiegermutter einen letzten, ganz persönlichen, wichtigen Wunsch. Man kann dankbar sein, dass das heutzutage überhaupt möglich ist. Pflege daheim, und -ultimo- auch palliative Betreuung.
    • Das mit dem Kuchen backen gefällt mir... meine Oma hat den Guglhupf immer im Holzofen gebacken... Anleitung dazu lautete ohne Witz: "...bei mäßiger Hitze nicht zu hell und nicht zu dunkel backen.."!   Danke!
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