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vip-topic


sibylvane

Empfohlene Beiträge

So, Serviette steht ab sofort im Stall bzw. im Kofferraum. :thumbsdown:

Hat sich doch leider als ein Roller mit mehr Arbeit offenbart, also wohl Winterprojekt 2010 (mindestens!)...

Falls jemand sich mal nen Rollertransporter zulegen will - Lambretta passt beim Caddy stehend auf Hauptständer in Kofferraum rein, aber sehr eng - ist empfehlenswert einen Sitz aus der Rückbank auszubauen... aber ansonsten voll tauglich! :crybaby:

Ach ja - der Verkäufer meinte, dass ursprünglich noch einer aus Augsburg an der Kiste interessiert gewesen wäre, lt. Beschreibung des Forum-Avatars könnte es Berto gewesen sein. Ace, Hr. G., könntet ihr da mal bei Gelegenheit nachhaken?

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unser berto? kann ich nicht glauben. wo isn das dingen jetz her und wie und was überhaupt? Jet? 200? erste Serie?

achso , noch zur info: ich bin ja jetzt mit px conversion skr lüra unterwegs. gestern fertig gemacht, eingebaut....sehr fein! :thumbsdown:

Bearbeitet von ace
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Is die hier im Forum verkaufte Lince 150 aus Pforzheim, also die mit den GFK Teilen. Wollt ich schon immer mal haben. :thumbsdown:

wird aber auf original-lince-optik zurück gebaut, hat derzeit ne porno lackierung und bekommt natürlich auch potenteren motor.

Maschinenname auf Vorschlag: "Cuntlicker" :crybaby:

Bearbeitet von Stampede
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leider nicht, bin auf russisch/rumänischer hochzeit, das wird feucht genug.... :crybaby:

Alexey du heiratest? das ging aber schnell :thumbsdown:

zum thema spackach: dieses wochenende wäre ja auch noch hidden power, das würde ich wenn dann schon sdaag bevorzugen :crybaby:

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Morgähn!

Wieder alles fit? Wie war Stockarsch?

Habs gestern endlich mal wieder geschafft in bisschen in die Garage zu gehen, TS1 Auslaß mal grob vorangepasst + RD350 Membran fertig gemacht.... hoffe mal dass ich die Fräsarbeiten am WE abschließen kann! :thumbsdown:

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Ne eher hoch auf dem roten Planenanhänger vom IWL-Criss.

Der hat das Ding eingeladen und mit nach Augschburg genommen.

@Fab

vielen Dank noch fürs Frust-Bier an der Bar! :thumbsdown::crybaby:

gerne...du & ben waren wenigstens so anständig und haben mitgesoffen,

die anderen waren ja zu faul :crybaby:

wie heisst der ben eigentlich hier?

@huhn

pffff...hättste gerne ;-)

@alex

nur revision,

etw. o-tuning und nen casa klubman (das war doch der mit der nummer, oder?)

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Jop, dat isser. Kommt die danach wieder direkt nach CH oder machen wir noch gemeinsam n Treffen unsicher? :crybaby:

k.a....kommt drauf an, wie lang es dauert...

is halt mein einziges fzg hier, wär schon schön, wenns bald wieder da is... und in luzern fahr ma ja eh miternand, da muss se dann eh wieder da sein...

(evtl. könntest se dann gleich mitbringen, wenn du verladen herfahren solltest :thumbsdown: )

@ huhn

du hast ja tatsächlich zuviel sonne erwischt :crybaby:

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k.a....kommt drauf an, wie lang es dauert...

is halt mein einziges fzg hier, wär schon schön, wenns bald wieder da is... und in luzern fahr ma ja eh miternand, da muss se dann eh wieder da sein...

(evtl. könntest se dann gleich mitbringen, wenn du verladen herfahren solltest :thumbsdown: )

Ne, wenn ich Urlaub kriege dann gondel ich schon auf zwei Rädern runter, zur Not auch alleine! :crybaby:

Verladen + Auto ist nur geplant falls ich keinen freien Tag hab und hier nach der Arbeit los muss, aber mitm Auto tauch ich auf dem Treffen auf jeden Fall nicht auf..... :crybaby:

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am besten ihr lambrettiert zu uns aufn splash. nummer 5 wird derbe gut werden.

übrigens, meine frow behauptet lindsey lohan wäre ein billiges flittchen :thumbsdown:

gute frow!

gebts mal endlcih meine freundanfrage bei myspace frei, ihr höllenteufels!

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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
    • kannste mal aufzeichnen, wie Du das jetzt genau verkabelt hast? grobe Kritzelei reicht.   Kurzschluß am Unterbrecher ist ausgeschlossen?   Welche Zündspule hast Du verbaut?   die Messwerte der Lichtspulen kannste für die Zündung ignorieren   Spannung um die ~100 Volt
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