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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo

zum verkauf sten folgende Teile.Preise sind mit Versand ausser Chassi abholen

133er Polini stark überarbeitet oben und unten abgedreht passend gemacht für GS Kolben

Zylinder ist neu ausgeschliffen für den 58er GS Kolben ist NAGELNEU. Noch nie verbaut. PREIS 115Euro

Primavera Motor mit 133er Polini Racingzylinder ist sehr sehr selten.

Rennwelle neu 19er Konus

Leichteres PK Polrad

24er MembranASS ist am Gehäuse verschweisst angepasstes GeHäuse

ÜS am Zylinder angepasst

E-Zündung

VSP Auspuff 24er Dello

Neue Lager und Schaltklaue.

Preis ist 450Euro kplt Reifen ist nicht dabei.

27er Mikuni sogut wie neu Kabelchoke und Luftfilter dabei. 90Euro

133er Polini Doppelass mit 24er Ass kpl. 60Euro

2 Nagelneue SAVA Reifen 100-90 10 50Euro

V 50 1.Serie Chassi +Gabel + Seitendeckel+ Lenkkopf und Werkzeugfach

ohne Papiere gestrahlt und geschweisst Gabel auch gestrahlt. 250Euro

V50 Spezial Chassi leicht gecuttet mit Gabel und 50er Motor ohne Zylinder

Spezial DROPBAR auch noch dabei sowie Papiere 280Euro

Malossikopf für Polini bearbeitet von Worb 5 nagelneu. 45Euro

PK Lüfterrad Top Zustand. 45Euro

Worb 5 Lippenwelle mit 20-20er Konus Nut und Gewinde Top sogut wie neu. 80Euro

Rennwelle 19er Konus. Nut u. Gewinde super. Fast neu. 40Euro.

Verschiedene Motorgehäuse ab 35Euro.

Am liebsten wäre mir komplett Verkauf .

Standort ist 96317 Kronach.

Bearbeitet von Lehrer
  • 3 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Kannst Du mir mal Bilder von dem V50 Spezial Packet schicken...

hab allerdings nur interesse am Rahmen, Drop und Gabel,...den Motor brauch ich nich...

Per PM wäre super....danke....

Edit sagt: Melde dadurch Interesse an dem Packet an :-D

Bearbeitet von dorkisbored
  • 2 Monate später...
Geschrieben
25er Malossi Direktass mit 25er Vergaser kpl. 80Euro

verkaufst du das auch einzeln ? Bräuchte nur den ASS

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...

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  • Beiträge

    • Wir waren wieder auf Tour, wenn auch arg dezimiert dieses Jahr.   Am ersten Tag früh morgens vom Schwarzwald an den Bodensee, Bregenzerwald, Hochtannbergpass nach Lech, Arlbergpass, Landeck, Reschenpass und die erste Nacht in Mals.    Den zweiten Tag konnten wir gleich am Fuß des Stelvio beginnen….sehr früh war noch nix los…..kleiner Stop beim Kanyarfoto, der gerade aufgebaut hatte. Oben bei strahlendem Sonnenschein auf 2760 m wars ein Traum….wie auch die Auffahrt. Der schönste Pass der Welt! Dann runter nach Bormio und hoch auf den Gavia mit über 2600m. Schweineeng die Straße runter Richtung Süden zum Passo Tonale. Dann über den Mendelpass nach Bozen und hoch bis Brixen. Das Grödnerjoch war leider gesperrt, daher der Umweg über Brixen. Rüber über Toblach bis Lienz an der Drau. Tolles Hotel gefunden und in ner Alpenhütte am Skilift lecker Burger gegessen.   Am 3. Tag sollte es über den Großglockner nach Zell am See gehen. Muss ich nicht nochmal haben. 35 Euro Maut für ne Vespa ist ne Unverschämtheit. Hoch war’s noch nett, wir sind beide Strecken abgefahren. Oben dann noch 2 nette PK Racer aus Salzburg getroffen. Da es Feiertag war, wurde es am späten Vormittag dann rappelvoll.  Was sich dann auf der Abfahrt nach Zell auf der Strecke abgespielt hat lässt einen nur den Kopf schütteln. Horden von Porsche und AMG, die wie die Volldeppen gefräst sind, ohne Rücksicht auf Verluste….genau wie einige superschlaue Motorradfahrer, die um blinde Ecken rum in der Innenkurve der Gegenfahrbahn überholt haben. Nix wie weg. Dann über Lofer nach Berchtesgaden und die Rossfeldstraße mitgenommen.  Übernachtung in meiner 2. Heimat am Chiemsee.   4. Tag dann über München und Pause beim Sip Richtung Memmingen und über die Schwäbische Alb zurück in den Schwarzwald.   Hier paar Bilder zum Gucken:   Von Lech zum Arlberg:       In der Galerie      Obglitaroisches Foto…der Turm stand fast im trockenen.       Mals….nettes Bergdorf in Südtirol       Stelvio           dann Gavia und dann Tonale, klar….verewigt auf den Pässen.       Großglockner        Chieming      Chillen am See     Fahrzeuflotte im Biergarten      und nächstes Jahr wird die Schweiz geplättet    Hoffe die Bilder gefallen euch.   
    • Servus, suche dringend einen SI24 für Getrenntschmierung. Schieber und Auflagefläche müssen Top sein nix krummes oder verzogenes. Nur Gehäuse würde auch reichen Innereien kann ich umbauen. Gruss
    • Du hast aber nicht den PV Scheinwerfer und willst den in ne V50 stecken? 
    • Ich werde wahnsinnig! Nachdem mir als letzte Schraube zur fertigen Restauration der Lenker gebrochen war, bin ich jetzt wieder fast fertig. Allerdings ist das Loch für den Hauptscheinwerfer kleiner. Ich hab keine Ahnung wie ist jetzt der Scheinwerferhalter noch dazwischen passen soll. Gibt es Ideen?
    • Für meine österreichischen Freunde würde ich noch eine Kiste Bayerisches Bier drauflegen 
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