Tach zusammen, da die Suchfunktion zurzeit deaktiviert ist muss ich Euch mal direkt fragen: Ich möchte mir einen neuen Zylinder leisten, und zwar den 133er DR. Viele sagen nun bestimmt, dass ich mir gleich den Polini holen soll, aber der hat mir wiederum zu viel des Guten und passt meiner Meinung nach nicht zum restlichen Setup (Auspuff). Mein aktuelles Setup: 130er Metra Kit 24 PHBL Membran Rennwelle 2.54 er Primer Piagio Banane (bleibt dank Unauffälligkeit) Meine Anforderungen zum Zylinder: Spaß beim Fahren, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit Nun zu meiner Frage: 1. Würdet Ihr mir den DR empfehlen? 2. Was kann man aus dem Zylinder mit Fräsarbeiten (kein Extremfräsing) noch herausholen. 3. Wie und wo sollte ich ihn bearbeiten (Überströmer = klar, Auslass?, Kolben?, Brennraum?) Hat jemand Erfahrung mit der Bearbeitung des Zylinders oder fährt jemand dieses Setup? Danke schon mal für die Antworten!! Cu