Zu hohe Beschichtungsdicke resultiert idR immer im Schadensbild von flächigen Abplatzern, da sich die Beschichtung vom Alu abhebt.
Interessant wäre erstmal die Lauffläche zu reinigen mit Aceton, offensichtlich ist da noch einiges an Schmutzfilm drauf um näheres mutmaßen zu können.
Generelle Probleme mit Beschichtungen genereller Art (Verfahren oder Legierungen) an sich gab es eigtl. nie, ob Mahle/Nikasil oder andere.
Habe selbst jetzt schon 2x einen Satz SIP Felgen mit K80 / BGM Sport (einmal in 3.00 und einmal in 3.50) in der Garage per Hand und Montiereisen aufgezogen, ohne Probleme.
Klar ging stramm aber nicht unmöglich, von der richtigen Seite ansetzen und dann brauchts halt n bissl Schmalz in den Armen...
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