*Gähn*

bis heut nacht um 2 das gehäuse mit basti bearbeitet. er hats sogar vorher noch zum aufschweissen gebracht, echt geil! dann hab ich bis 4 den kram noch zusammengebastelt. hab um 2 feierabend und muss dann nur noch den zylinder raufstecken, schaltraste ran und die schwinge nochma kürzen. ja und dann noch reinhängen das teil. mein lackierer bringt mir heut nachmittag noch die bearbeitet und frisch lackierte seitenhaube. und dann gehts ab nach peine!

ackki

Ferage , wie hastn den hira eine bekommen?

mit dem ringkit von sip und an der schwinge 1cm abgeflext und an der anderen seite wieder zwischengepackt.

ackki

THX!!!! hast vielleicht a paar bilder vom umbau der schwinge!

LG

hm, ich glaub da hab ich gar keine pics von gemacht. is aber echt easy, einfach von der schwinge 1cm abflexen und auf der anderen seite einsetzen. und ds ringkit halt montieren und die obligatorische breite cosa- und breite px-felgenhälfte.

ackki

ja, hab jetzt an 110/90er drauf is voll supa zum fahrn, wie is da130er?

bin ja leider noch nich soo viel gefahren, aber hat sich schon gut angefühlt das fahrverhalten.

ackki

und läuft der Hobel noch ?

MfG Jones

ja na klar, oder besser wieder. am freitag vor dem run noch bis abends um halb 9 geschraubt und dann los nach peine. bin dann abends vor ort nochma ne runde gedreht...meine herren, das ding geht echt amtlich nach vorne. hab zwar noch kein diagramm, aber so um die 30ps wird sich das schon abspielen, schätz ich. am nächsten tag kurz vor der achtelmeile, hats komische quietschgeräusche aus der kupplung gegeben. und als ich dann starten wollte ging nix mehr. sobald ich einen gang eingelegt hatte, gings sofort los. also keine möglichkeit der dosierung durch die kupplung. das fand ich echt blöd. naja, gestern dann ma die kupplung angeschaut und festgestellt, dass ich nich den passenden hebel im kupplungsdeckel verbaut hatte. kurz vorm run haben wir nämlich noch gesehen, dass der deckel auch übel gerissen war. dann is basti mit stefan im r32 nochma schnell nach calberlah und hat noch nen deckel per express geholt gestern abend bin ich dann nochma inne city gedüst und da gabs keine probs mehr. also scheint am hebel gelegen zu haben.

als nächstes werd ich mir nochma gedanken über das anbringen der backe machen. passt zwar jetz mit ausschnitt für den gaser, aber das muss nochma überarbeitet werden.

ackki

warste inzwischen schon auf der rolle ?

MfG Jones

nee, noch nich. hab mich erstma ner alltagsschlampe zugewandt. ne px80 für ne schmale mark von der nachbarin vom pennah abgegriffen und bißchen gepimpt. auf die rolle werd ich in rotenburg bei der qm ma rauf.

ackki

hier endlich mal ein paar Bilder von der fertigen Kiste....

immer wieder schön anzuschaun - echt klasse geworden!

is nur vorne tiefergaylegt ?

MfG Jones

Ist ganz hübsch geworden der Roller aber Sinn einer teilhydraulischen hinteren Scheibenbremse will sich mir außer das es nen Haufen Geld kostet nicht erschließen !

Könntest du mal Detailbilder von der Druckgeber Aufnahme am Lenker posten bitte ?! Aufnahme drangebraten ?? AJP Druckgeber ?

Bearbeitet 13. September 200718 Jr. von chefkoch

Aufnahme drangebraten

hat er bestimmt beim worbel machen lassen

MfG Jones

Es interessiert mich ehr das "wie" , nicht das "wo" !!!

Bearbeitet 13. September 200718 Jr. von chefkoch

Es interessiert mich ehr das "wie" , nicht das "wo" !!!

is auch nur vonner 98er PX mit Scheidenbremse die Halterung

denk ich ma

MfG Jones

Is zu 100 % keine 98er Pumpe , welche optisch gesehen ein Griff ins Klo ist bei jedem Roller viel zu groß und kolbig das Ding !

Tipp da gerader Hebel mal auf ne stink normale Grimeca für Rohrlenker , die Aufnahme am Lenker würd mich nur halt mal interessieren da das obere Loch von hinten verschraubt werden muss bei den Dingern , was bei orginal Gasrohr problematisch ist ohne das die Schraube oben aufm Lenker von hinten sehen kann !

Servus,

habe gelesen dass du dir ne VNB aufgebaut hast.Hab mir gestern eine VNB6 komplett zerlegt gekauft und bin nun auf der suche nach Ersatzteile.

Vielleicht kannst du mir helfen wo ich Teile herbekomme,wie z.B das Trittblech zum einschweisen.Mein Trittblech ist nämlich auch übel durchgerostet.

Vielen Dank schon einmal im vorraus.

P.S.sieht klasse aus deine VNB,hoffe meine wird annähernd so

gruß Wolfgang

das hier ist ne vna..ist aber kein so großer unterschied

schau doch mal bei www.vnb-report.de vorbei..da bekommst du alles, antworten, shop etc

Servus,

sorry hab erst danach gelesen das es eine VNA ist,aber danke für die hilfe bei meiner VNB

Danke und gruß Wolfgang

Der Axel hat jetz leider ein fieses Klackern beim Motorlauf, scheint ein lager der KW zu sein. Schon komisch, da er alle Lager neu gemacht hat. Er hat jetz auch die SF-Sitzbank abgebaut und auf seine Alltags-PX montiert. Auf die VNA kommt jetz ein Sattel...

,..pennah!

Jo Sattel rockt, aber den kann er sich auch sparen zum stehen braucht man kein Sattel

Hoffe ja das nächste Saison mal mehr mit ihm und einer seiner Karren auf der Straße zu rechnen ist

Hallo!

Welche gabel ist in der VNA verbaut?? eine gekürzte PX passt da nich hinein! wie ändert mann die??

Bau gerade auf einer VNB. habe eine PX gekürzt, habe aber festgestellt, das der lenkeranschlag nicht passt.

wer kann mir da tipps geben?

mfg

sven0190

... Top ...

kurze Frage nebenbei:

Woher bekommt man so ein schönes kleines Nummernschild an den Oldie ?

ich bekomme immer ein Backblech verpasst seit ich keine 80ccm bzw 125 ccm mehr fahre ???

inzwischen auf die Rolle geschaft ?

MfG Jones

Nee, hat er noch nich geschafft. Er is grad meiner seiner Freundin zusammengezogen und musste ordentlich renovieren. Hat also im Moment andere Prioritäten...deswegen war er leider auch nich auf der Wotox Customshow am Sa. Da hat er dann wohl seinen ersten Pokal an Basti verschenkt...

,..pennah!

Nee, hat er noch nich geschafft. Er is grad meiner seiner Freundin zusammengezogen und musste ordentlich renovieren. Hat also im Moment andere Prioritäten...deswegen war er leider auch nich auf der Wotox Customshow am Sa. Da hat er dann wohl seinen ersten Pokal an Basti verschenkt...

,..pennah!

Mega LOL .....

Wer auf ca 700KM 2 Motoren zersägt sollte nicht auf die Rolle sondern erstmal sein Motorkonzept überdenken

Schöne Karre aber nur zum anschauen.......

Vielleicht schafft´s es ja zum nächsten Jahr einen Fahrbaren Motor zu bauen dann kannst wieder mit uns durch die Gegend Kurven. Würde mich freuen.

Gruß Maik

2Motoren? was war denn beim 2ten mal das problem ?

MfG Jones