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~> RollerKÖ Augsburg <~


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Kennt jemand die 3 Jungs (ich meine aus Lechhauses) die letzten Freitag am Kö waren. Einer hatte gerade ne v50 zum Lkr umgebaut und ein 11kw/0.1kg pro kw Problem....den such ich.....wenn jemand was weiß bitte PM

 

Gruß

Jan

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vor einer Stunde schrieb jan69:

Kennt jemand die 3 Jungs (ich meine aus Lechhauses) die letzten Freitag am Kö waren. Einer hatte gerade ne v50 zum Lkr umgebaut und ein 11kw/0.1kg pro kw Problem....den such ich.....wenn jemand was weiß bitte PM

 

Gruß

Jan

Servus,

Meinst Du die Jungs, bei denen einer mit ner weißen V50 da war?  Da könnte ich ev. Kontakt herstellen, schreib mir Deine Nummer und ich geb se weiter

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vor 14 Stunden schrieb Auxbuerger:

wie sieht es eigentlich mit Fuffi´s bei der Kaffefahrt aus?

...und gibt´s Heizdecken, 32 teiliges Besteck oder Angora Unterwäsche zu kaufen???

 

Bis jetzt gabs immer 2 Gruppen, ne "schnelle" und ne "langsame".

Wobei wir eigentlich immer zeitgleich angekommen sind :-D:whistling:

Denke das wird dieses Jahr wieder ähnlich laufen.

 

Bezüglich Heizdecken, Besteck Service oder Unterwäsche muß ich dich enttäuschen, aber es könnte gut sein daß du am Sonntag mit nem neuen Haustier zuhause ankommst.

Aber so ein Kater ist ja relativ pflegeleicht.

  • Like 1
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vor 21 Minuten schrieb Auxbuerger:

... um den Kater kümmern sich meine Kampfbeagle!!!

 

aber schön wenn´s ne Fuffigruppe gibt, bin ich dabei

 

Kampfbeagle, ja genau eher Aspirinfische und bis jetzt haben wir noch jeden ans Ziel gebracht!:cool:

 

vor 9 Minuten schrieb Auxbuerger:

Fährt eigentlich jemand mit ner Fuffi nach Langenbach?

 

Denke mal des wird schwierig werden! :laugh:

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    • Ja, ob es dann einen Unterschied im Radstand zwischen LML und PX gibt kann ich natürlich nicht sagen. Sondern nur bezogen auf PX in Piaggio vs. PX in LML. Und wenn die Position vom Bremspedal identisch sind, kommen +25mm bei PX in LML vs PX in Piaggio raus. Letztendlich werde ich es dann mal im Aufbau vermessen!   Die Hilfsschwinge ist über 2 Gummipuffer im Rohrrahmen geführt/gelagert und somit ergibt sich das auch Bewegung.  Inwieweit das beim Fahren zum Tragen kommt wird man dann mal schauen müssen - ggf. die Hilfsschwinge fest setzen.
    • Hab ich einmal an einem Kundenfahrzeug gesehen:   Da steckte wahrscheinlich eine Alu-Blindmutter drin, bei welcher dann das Gewinde auf 5,..mm aufgebohrt wurde... Ist zwar nicht original, aber hat recht sauber dreingeschaut...  
    • Mit der Nisa Wave und Halteriemen geht das auf jeden Fall und mache auch was her wie ich finde
    • Jup, es wird Fluid Film aus der Dose. Heißt also, die Seilzüge vorher verlegen. Ok. Kabelbaum auch?   Aber nochmal zum Kantenschutz. Danke an @kim-lehmann.de für das Angebot, aber ich kann mich mit dem Kantenschutz selbst grade nicht anfreunden. Das, was vom SIP geliefert wurde, war ein vermacktes, verkratztes, verbogenes Stück offenes Aluminiumrohr ohne Oberflächenfinish. Sollte das immer so sein, will ich das keinesfalls auf einen sorgfältig lackierten Body draufmachen. Steinigt mich und vielleicht hab ich was nicht richtig verstanden, aber der Chrom-Plaste-Kantenschutz sieht da schon deutlich besser aus. Ja, es ist nicht das originale Rohr, aber das kann's so nicht werden.
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