vor kurzem ging's doch darum, ob bzw. welcher unterschied denn zwischen dem auspuff für die ss50 bzw. dem für die ss90 ist...

dank tss konnte dieses geheimnis endlich gelüftet werden.

so sieht eine aufgeschnittene ss50-banane aus:

beim ss90-auspuff hingegen fehlt die innen angeschweißte "halbkugel", die das volumen des ss50-auspuffes künstlich verkleinert. danke, torsten.

r

Da sind jetzt beide Bilder von dem SS50Puff !?

Da gibt es von Sito die Banane für 50/90 Vespa ... hat da mal wer eine alte an der man sehen kann ob Sito da jetzt die Halbkugel drin hat?

Also, wo ich jetzt die Bilder sehe, denke ich, man kann "original-SS" nicht mit den ET3 oder den Nachbauten vergleichen. Diese haben eine Art "längliche Flöte" drin, die man auch rausschrauben kann.

Sito hat definitiv keine Halbkugel. Ich hab mal kurzzeitig den 50SS Auspuff an meiner 90er gehabt und es lief beschissen mit Sito läuft se aber geil.

leider nicht ganz zum thema, aber unterscheidet sich die sito banane irgendwie von der original piaggio. schlechtere verarbeitung ok das kennt man, aber sonst? lautstärke? leistung?

MFG

Also auf 50 und 75ccm Sätzen ist Sito von der Leistung ganz gut für einen Puff ohne Reso. Der Sound ist nicht Potpotpot sondern leider Dängdängdäng und es steht auch Sito auf dem Auspuff, er fängt schnell den Rost aus der Luft ..... hatte noch nie eine Vespabanane daher fällt mir der Vergleich schwer.

leider nicht ganz zum thema, aber unterscheidet sich die sito banane irgendwie von der original piaggio. schlechtere verarbeitung ok das kennt man, aber sonst? lautstärke? leistung?

MFG

Lautstärke und Leistung sind ziemlich gleich. Hatte mal ne original ET3 Banane und jetzt eben Sito.

so, ich hab' vom tss noch ein bild einer geöffneten ss90-banane bekommen:

zum vergleich noch 'mal die ss50-banane:

r

Noch eine Fragen zu den Auspuffanlagen:

Vespa hat auf den Auspuffteilen neben dem Piaggio-Zeichen auch IGM-Nummern. Ich glaube, das dies interne Teilenummern sind, mit denen man die Anlagen je nach Ausführung unterscheiden kann.

Von Außen sieht man ja hinterher nichts mehr....

@Rasputin

Kannst du mal schauen, ob sich meine Theorie hier bestätigt?

So könnte man die Dinger auch hier im Forum leicht auseinander halten, wäre doch praktisch.

Stimmt.

Die 50SS hat IGM4307S. Die 90er hat definitiv eine andere.

@Superschnuddel: Hat dein Racer jetzt TÜV?

@Boerni

YES - SIR - YES !

Und was für schöne Eintragungen....

Glückwunsch!

Erzähl mal was genaueres...

Sorry, war ein paar Tage weg...

Standgeräusch: 99 dB(A)

Vmax: 125 km/h

Leistung: 12KW

Polini 133ccm

24er PHBL, offener Ansaugtrichter, Auspuffanlage BSAU 193 T2

Naja, den Membranstutzen hab' ich leider vergessen, aber was soll's...

Sag mal Superschnuddel, wann und wo hast das den eitragen lassen. muss nämlich ähnliches auch eintragen lassen, muss aber eine 21 gemacht werden.

Gruss

dC

sauber, sauber...

Das tät mich jetzt auch interessieren.

Hast du den Prüfer bestochen, gebumst oder entführt? :grins: :grins:

hi,

also wenn du eine briefkopie hättest, wäre das wahnsinnig klasse.

brauche diese combo nämlich als "schon mal eingetragen"...

kannst du die einscannen oder faxen?

das wäre toll

gruss philipp

Hallo!

Ähnliches ist nach dem Winter bei mir auch einzutragen. Welcher Puff war das denn genau? Briefkopie würde mich auch sehr reizen!

Hast Du Blinker eingetragen bekommen? Problem ist nämlich bei mir, dass ich gern ohne Blinker weiterfahren würd, aber auf die 133 ccm zwecks günstiger Versicherung nicht verzichten will...

gruss

Malte

@DonPromillo

Was ist denn eine "21"?

Ich musste eine Vollabnahme machen lassen, weil der Roller keinen Brief mehr hatte und ausserdem nach Briefkopie seit 1984 abgemeldet war.

Der TÜV war halt TÜV Bühl, der sich gewundert hat, warum alle Leute aus Heidelberg immer zu ihm kommen....

Ich hab' gesagt, dass ich das auch nicht weiß.... :grins:

Sexuelle Handlungen waren übrigens zu keiner Zeit und nie nötig.

Scanner hab' ich grad' nicht da, aber vielleicht schaff' ich's bei einem Kumpel die Tage über....