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Vollwangenwelle mit 60mm Hub für PX125?

Featured Replies

Geschrieben

Ja die Langlanghubwellen gibt es-kannst du auch in eine 125er setzen. Musst aber deinen Zylinder höherlegen.

Geschrieben

@bigbene, kannst nur bitte auch sagen wo es eine 125er Langhub-Vollwange gibt? Hab ich irgendwie noch nicht endeckt. :-D

Geschrieben

Na beim el Worbelino, für die 200erer gedacht halt-ist doch aber in der 125er genauso unterzubringen, oder etwa nicht??

Geschrieben

Hallo,

Edith hat sich verguckt!

@bigbene, Langlanghubwellen sind aber 62,5er nicht 60iger!

Bearbeitet von T5Langhuber

Geschrieben
Na beim el Worbelino, für die 200erer gedacht halt-ist doch aber in der 125er genauso unterzubringen, oder etwa nicht??

Musst Du aufpassen:

200er Wellen haben 5mm längeres Pleul und 16er Kolbenbolzen :-D

Geschrieben

Hallo,

ach ja richtig, die 200er Wellen haben ja auch noch so eine Kante an der Drehschieberwange, die hat die 125-150er Welle auch nicht.

Geschrieben

warum benötigt man sowas überhaupt am kleinen block?

Geschrieben

steht doch schon alles da oben - das ja war nur als zusammenfassung gedacht :-D

warum benötigt man sowas überhaupt am kleinen block?

evtl für mehr most ?

Bearbeitet von vespamichi

Geschrieben
  • Autor

Gravie ich will sie auf meinen 177ccm mit 24er und o-Pott verbauen, :-D

Deswegen auch den MMW-ASS und die MMW-Cosa(geplant)

Warte nur noch auf meinen Lottogewinn, müsste bald soweit sein

Geschrieben

Hi Folks,

z.B. beim rollershop-e. ist eine 60mm-Welle für die px 125 von mazzuchelli für 149,- Euronen im Programm!

Geschrieben
Eigentlich war es ja nur eine Frage, die mir bis jetzt keiner so recht beantworten wollte

Es gibt KEINE Vollwangen Langhubwelle, die plug&play in den small-block passt PUNKT

Geschrieben

Es gibt KEINE Vollwangen Langhubwelle, die plug&play in den small-block passt PUNKT

Tschuldigung, da hat er Recht! Hab die Vollwange überlesen :-D .

Warum reicht denn die "normale" Langhub nicht? Des bischen Vorverdichtung! :-D

Geschrieben

Weil die Vollwangenwellen besser verarbeitet sind.

Geschrieben

Moin

gibt es kein Pleullager, welches den Unterschied zwischen 125er welle und 200er Welle ausgleicht?

Mfg mathias

Geschrieben
Moin

gibt es kein Pleullager, welches den Unterschied zwischen 125er welle und 200er Welle ausgleicht?

Mfg mathias

Doch,

gibts!

Edith hat mich gebeten noch zu sagen wo....

Conversion KoBo-Lager gibts bei WISECO.

Ist von irgend einer Yamaha Vollcross 125er;

wenn ich am WOE in Hannover bin, schau ich mal nach der Bezeichnung!

Ist aber sau teuer......

Bearbeitet von wasserbuschi

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Moin

@ wasserbuschi:

Hast du mal nachgeschaut wie das Lager heist? Und wo man das bekommt?

mfg mathias

Geschrieben

Yamaha YZ125 Baujahre '97-'00 müsste es sein.

Bei Wiseco isses Teilenummer B1038 mit den Maßen 15x20x17,8

Geschrieben

Funny, I am also looking for a 60mm-fullcircle crankshaft for PX125 !! :-D

Geschrieben
Yamaha YZ125 Baujahre '97-'00 müsste es sein.

Bei Wiseco isses Teilenummer B1038 mit den Maßen 15x20x17,8

Joa, das kommt hin.....

(war leider länger nicht daheim...)

Kostet aber "nur" schlappe 32-35 EURO!!!!!

Geschrieben

Moin

Danke,

Und mit dem kann ich einen 125er kolben auf einer 200er Wellle fahren?

oder umgekehrt?

Mfg mathias

Geschrieben

Grad mal bei ebay.com geschaut - da gibts das für 13.99$ Sofort Kauf + 9,99$ Versand nach D. Ist sogar noch zollfrei mit dem Wert. Kommt dann auf ca. 18,50? raus...

Oder hier als Originalersatzteil: Klick mich! - für 8,44? + 2,95? Versand = 11,39?

Geschrieben
Moin

Danke,

Und mit dem kann ich einen 125er kolben auf einer 200er Wellle fahren?

oder umgekehrt?

Mfg mathias

Umgekehrt wohl eher nich :-D

Mit dem Lager kannst Du 125er Kolben mit 200er Welle fahren, so wie Dus wolltest!

Aber vergiß die zusätzlichen 5 mm Spacer am Zyl.Fuß nicht :-D

Geschrieben

Ich frag mich warum einige hier so heiß auf (Langhub)Vollwangenwellen sind??

Da geht doch kaum Gaymisch dran vorbei...

oder habt ihr Schlitzohren etwa vor die zu bearbeiten??

Hab nämlich auch noch ne 57mm VWW und überlege ob ich die mal wieder einsetzen soll,

und vor allem wie die sinnvoll bearbeitet werden könnte.

Bisher war es ja gängig die auf der Einlassseite (schreibt man wohl mit 3 "s" ?!) anzufasen.

Stellt sich die Frage wieviel man da wegnehmen soll...

Oder sie eher krass nach dem S&S Vorbild zu bearbeiten.. denke ihr kennt das Bild..

Wie ist der Stand der Dinge???

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