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oli-san

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Alle Inhalte von oli-san

  1. Ich hab an Euch gedacht. Ersma ne Runde aufm Rastplatz knacken.
  2. das heißt anreise am samstag vormittag/mittag? vorher nicht, richtig?
  3. Stimmt. Ich habe die DRT Feder auch genommen. Die verstärkte LTH Feder liegt jetzt für den nächsten Motor bereit.
  4. Habt Ihr das begleitend mit nem TÜV Prüfer durchexerziert?
  5. das wird schon. die kommen alle noch vor ort mit der meldung. mein motor ist noch nicht wieder fahrbereit....... die kurbelwelle fehlt noch, hoffentlich kommt das zeug rechtzeitig wieder, sonst nur 5 starter.
  6. abspritzen ohne erfolg? nur noch heisse luft? dann isses das alter, mein jung. sowohl als auch. kundenrollerfahrerfehler ausgeschlossen? zucker im tank, hackepeter im auspuff, mett in der gasfabrik?
  7. denn is ja jut
  8. Da scheint doch irgendetwas sooo heiß zu werden, das der Moder auch ohne Zündung weiterläuft. Vielleicht ist Nebenluft nicht so schlecht, haste mal von aussen alles abgespritzt?
  9. Hellblaue PK133Sport meinst Du in Lichtenberg? Meene.
  10. kauf ich nicht, ist beim 133er anders, da sitzt die QK original. die 136er sind aber so. wer weiß, was sich italiener dabei gedacht haben, ein berliner weiss das bestimmt nicht
  11. ja, macht es so lala. ist aber original malossi. schreit förmlich nach zylinder abdrehen.
  12. wenn du sicher sein willst, mach halt ne größere rein. ich fahr aktuell im straßen133er mit 24er ne 55er, ziemlich fett, aber hält. und ich prökel lieber einmal zuviel russ ab, als festzugehen.
  13. Blitz mal die Zündung auf 18 Grad. Wo die originale Einstellung ist, steht in den Piaggio Sternen.
  14. oli-san erstellte Thema in Grüße
    timmi, alles gute und lass es ruhig angehen. küsschen aus berlin
  15. oli-san antwortete auf praktikant's Thema in Rennen
    alles klar, ich wollte nicht drängeln.
  16. oli-san antwortete auf praktikant's Thema in Rennen
    wie siehts da auc mit parken, zelten, minirun ab dem vorabend?
  17. ich fahr 135 bis 137, je nach wetter und höhe.
  18. oli-san antwortete auf praktikant's Thema in Rennen
    Nette Idee.
  19. Aha, das erklärt einiges. Ich habe die gleichen Anzeichen bei mir im 133er Motor gesehen. VIIIEEL RUß im Kopf, aber nie Klemmer, dann geh ich mal die Temperatur erhöhen, fahr eh viel zu fett.
  20. oli-san antwortete auf praktikant's Thema in Rennen
    ne geile strecke und endlich mal in bremen für die feierfögel
  21. oli-san antwortete auf praktikant's Thema in Rennen
    flugplatz oder landstraße oder hafenmeile???
  22. Falls sich mal jemand fragt, wie es hier abgeht. Dieses Video beschreibt es perfekt: bärtige Berliner mit Spaß. Musiklaut aufdrehen !
  23. Respekt, sieht sehr geil aus Deine Lösung mit dem Extraflansch. Hier mal zur Info meine PK mit ETS Auspuff: Falls Du auf 133 aufrüsten willst, kleiner Erfahrungsbericht von mir: es läuft mit 24er Membranvergaser sehr geil das Paket. Gestern ne schöne Tour mit der Süßen hintendrauf gemacht und ich habs selbst nicht glauben wollen, aber auf der Schnellstraße ging ab 85 nochmal richtig nen Schub vorwärts bis 100 (2,56er Übersetzung). Das Ding fährt mit der ETS Banane wie mit nem 200er Original-Motor, nur spritziger. Vielleicht machstes das nächstes Jahr.

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