oli-san

jetzt meine mini-flotte mit bild: rot und blau OB1 und OB2 http://mitglied.lycos.de/ts1225/hpbimg/OB1_und_OB2.jpg Bilder direkt aus SF-Hausen.

hey ihr hardcore-illegalisten... gibt es irgendwo einen "offiziellen" bericht hierzu? bilder und text als anreiz für das nächste jahr. oli

ja, der führer kam ca. 6 stunden späteran, mit extremst getriebe-ölverbrauch, wie er mir berichtete. aber gut aussehen kann sein gefährt. :love: soviel steht fest.

hahahahaha. wankalotateaster-man?

Wie du musst keinen Antrag stellen? Und deine bessere hälfte wird nicht gefragt?

alder, wassn eintrag? zeig doch einfach deinen mitmenschen, wo du feierst, was da so geht und so weiter. leider lebt das ganze forum-internet ding davon, das MENSCHEN informationen reinbringen. nur labern kann ich auch (passend zu Christenfeste OSTERN): GEBEN IST SELIGER DENN NEHMEN. Also Sylvia, dann gib es uns allen. Und zwar Deinen Input. Nicht nur Worte. oli p.s.s.: grüss deinen bruder.

moin, guckst du blabla.

Alles stimmte diesmal: Auf dem Hinweg von Bremen schon erste Verluste in Verden: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/1_sven.jpg http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/2_der_erste_halt.jpg Dann endlich: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/3_ankunft.jpg Und abends dann STIMMUNG: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/4_party.jpg Mit Leuten, die kein Geld für Cord-Flicken vom Schneider haben und sich immer diese Flyer auf die Jacken nähen: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/5_bunter_hund.jpg Mehr Leude: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/6_party.jpg Zwischendurch mal wieder ein Lichtblick in der verräucherten nacht: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/7_nette_jeans.jpg Und auf einmal waren die Bullen da.äääh, Bullinen, oder so: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/8_bullinnen.jpg Später waren dann alle nackt: http://mitglied.lycos.de/ts1225/sensen/9_nackerte.jpg Und es war scheiss-kalt, beschissen regnerisch in der nacht, scheiss-matschig und scheisgeil. Sycthemen Ostertreffen halt. Und mein Revival nach 9 Jahren Abstinenz. Es ist noch immer wie eh und je. Nächste jahr wieder. Cheers, frohe Ostern, Oli

Sylvius, mein Süsser, schön das Du immer an andere denkst, wie sie sich verändern usw. usf.. Gute Stichworte: Party bis 5 in der woche und so. Deiner Argumentation entnehme ich, das DU das natürlich immer noch jeden tag so machst... :grins: hardcore-partyanimal gerber... Kleiner tipam rande: Zur Erfahrungserweiterung und zum guten Geschichtenerzähler brauchst Du erstmal ne Portion Eigenerlebnisse. Dann hört man dir auch GERNE zu. Erzähl mal von deiner spektakulären letzten Hit-Party. Oder enfalte dich in dieser digitalen Welt mit Bildern. Und um Dir zu zeigen, wie das geht, lade ich Dich/Euch andere in Blabla ein, nette Bilder vom Treffen anzusehen. Oli P.S.: Ja, ich kanns bezeugen, Sylvius war auf der Sensenmann-MÖRDERMATSCHE-SCHWEINKALT-UND GESCHIFFT-party.

Auspuff geht bestimmt für 150 - 200,- weg. Solch ein selten Ding. Oli p.s.: für 200,- Euro würde ich meinen weggeben.

o.k., danke für die tips, ich werde (da am einfachsten) mal die membranscheiben neu machen. falls mir jemand mal nen 50er schieber zwecks test leihen kann, wäre ich sehr dankbar (vergütung mit gerstensaft auf einem sommer-treffen auf jeden fall ) diesen müll mit der extrem kleinen HD kann ich verstehen, hat irgendwann bestimmt auch darauf einfluss, da nur sehr wenig benzin hochgesuagt werden kann. da sollte aber ein anderes mischrohr die lösung sein, oder täusche ich mich da? nur sollte das doch beim gasgeben zwischen 0 und 1/4tel gas nicht den rieseneinfluss haben. :haeh: die halbgas-fahrt hat zu einer hellbraunen zündkerze geführt. somit bin ich von oberster nadel-position einen Clip tiefer gerutscht, schon war die kerze reh-braun. damit kann ich strecke fahren, ohne klemmer-gefahr (hoffe ich, test wird HH). vollgas ist mit HD108 rehbraun. :love: alle tests wurden härtefallmässig im dritten gemacht!!! dann passt das getriebe.

cooler wagen, hab jetzt auch so einen. mit genau diesem spoiler und auspuff, dieser modell mix scheint sich durch die übliche Teilevariation bei KFZ-herstellern zu ergeben. kennen wir doch von den Rollern genauso. Was gerade da ist, wird verbaut. Übrigens, warum hat dieser GTI eigentlich nur 107 PS? oli

Mooooin, ich würde gern mal wissen, ob die Seuche nur beim meinem 136er vorliegt, oder das ein allgemeines Porblem ist. Wenn ja, wie habt Ihr Abhilfe geschaffen? Folgendes passiert: Setup 136er, 25er (HD108, ND50, 266AQ, D22, zweite Position), Rennauspuff. Standgas geht gut, Fahren auch. Kerze hellbraun. Leider nimmt der Motor aus dem Standgas erstmal sehr unwillig Gas an, verschluckt sich einmal, spuckt danach wie Sau und räuchert dann bis zum losfahren, danach geht wieder alles O.K., ohne Nebelschwaden. H I L F E, ich fahr 136er, gebt mir nen Tip. cheers, oli

und wie man in gammel avatar gut sehen kann, hilft lichthupe extrem beim beschleunigen... .

hört sich an, wie das übliche: zu grosser gangsprung in den vierten. such dir ne gute "mit-wind"strecke, leg dich dann mal komplett hinter den lenker. dann solltest du wieder in das drehzahlband des auspuffs kommen, wenn nicht, hilft nur kürzere übersetzung. falls du in das band kommst, sollte der kurze vierte gang abhilfe schaffen. oli p.s.: meine gute (ähnliches setup) macht das gleiche, aber ein wenig reinducken vom dritten in den vierten reicht um in den arbeitsbereich des auspuffes zu kommen. also lass ich die änderungen sein.

moin hebi, hast du mal die email adresse von endo-san? :love: :love: :love:

alter, das stimmt sogar. den beweis findet man hier: http://mitglied.lycos.de/ts1225/hpbimg/moinsen.jpg cal.68 aka "tobi bitter" lässt grüssen, mit den angehenden miss east-friesia im arm.

oder als Öko-Cockring zu verwenden.

und zum fräsen des alu-blockes HSS fräsköpfe, die sollte ein paar stunden fräserei aushalten, bloss nicht diese korunddinger. die solltest du nur für grauguss verwenden, da gehen sie einigermassen.

9-10/100tel sollte es sein.

vertex rockt. zwei dünne ringe. geht gut, ist allerdings auch steuerzeiten optimiert...

oi matze, cum't immer ganz auf die strategie an, vielleicht kannst Du die ja noch dem einen oder anderen "automatic"er andrehen. ich würde auch zwei nehmen, wenn der preis nicht zu extrem ist. (irgendwo um 200,- Euro) oli

moinsen ist sein mittlerer name. und nette zähne gehören dazu. anbei der letzte schnappschuss, bevor die beiden in die kiste sind. http://mitglied.lycos.de/ts1225/hpbimg/moinsen.jpg p.s.: ROCK ON, KORN BABY

avionic ist wimre nur für kurzhuber. d.h. dieser kolben ist für den 115ccm zylinder kit für die smallframer. also NICHT für 133er zu verwenden. ich meine, sogar für mofas hatte avionic immer die grössten bohrungen. nur so zur info. naczuschlagen in den rollershop katalogen zu beginn der 90er. cheers oli

wenn du unterbrecher zündung fährst, schau nach, wie weit sich die kontakte öffnen. ne fühlerlehre solltest du dafür schon zur hand haben. (0,4 mm spalt) solche probleme wurden meinen alten 50ern oft durch die kontakt verursacht. oli