oli-san

bitte um berücksichtigung meiner romatischen gefühle zu solch edelen machwerken. IM SONNENUNTERGANG habe ich es der süssen besorgt. und danach mit dem taschentuch die öffnung wieder abgewischt

so, anbei was für den bildschirmhintergrund. :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: http://mitglied.lycos.de/ts1225/hpbimg/scaurimatic.jpg :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: und nochwas ihr voll-spacken: :grins: lammies rulen, smallframes sowieso. Unsere neue IG muss also "ROLLER_mit_KUPPLUNG_nicht_AUF_der_KURBELWELLE-IG" heissen. oli P.S.: VORSCHLAG - PX-Klasse über 200ccm sollte nächstes Jahr über Leistungsprüfstand-Vorentscheid 25 PS + geregelt werden P.S.S: - PX-Klasse unter 200ccm sollte nächstes Jahr über Leistungsprüfstand-Vorentscheid 18 PS + geregelt werden Dann können wir schon wieder gegen 18hundert zurück auf dem platz sein und alle saufen/grillen den restsonnatg geniessen.

variante eins was findest du besser: brillen-warane aus hamburg oder offenes knie aus stockach?

vermutlich stimmt das. nochmal: nettes t-shirt hattest du an. und sooooo wahr. männer sehen frauen nunmal immer zuerst in die augen

mensch free-me, zu ner hübschen frau sagt man doch nicht ALDER.

"klugsscheissmodus an" MAN BEACHTE DIE GEILO VERGASER STELLUNG. "klugsscheissmodus aus" wieviel gemisch kommt damit noch an? die schwimmerkammer kann ja nur noch ein viertel gefüllt sein: erste hälfte weg wegen vertikal schräg, davon die hälfte weg wegen horizontal schräg. naja, hauptsache der roller läuft.

Holland spielt EM? korrekte Antwort: Deutschland in der Vorrunde raus. Was ist besser: Bis 14:45h schlafen und immer noch Urlaub oder 05:45h aufstehen und Arbeit

ja. da unten war das wetter nicht mehr zu ertragen. niesel-piesel regen abwechselnd mit deftigen schauern. wie schön doch regendichte klamotten sind...

rosa rockt (siehe stockach) besser ne MMF mature session, mit salzschock nach steilshoop rabberart oder 2,5h stunden auf den shuttle bus aus hamburg warten? einen noch JazzCow oder Jezkiewitz

naja, genaugenommen eher bescheuert. aber es nichts anderes... :grins:

ich würde sagen bis auf meinen wunden ARSCH und semitaube ohren: ja. das mit dem arsch geht aber auf kosten der 3mm mossgummi holzsitzbank und nicht wegen MMF oder maturen pregnaten Shemales... :grins:

lauter als mein auspuff nach - - - 1200 km - - - malossi 136 km ist keiner ! stockach, konstanz, schaffhausen, lörrach, freiburg, speyer, bingen, koblenz, bonn, wuppertal, hagen, münster, osnabrück, BREMEN (zuhause) und er hat gehalten. wollte ich mal so gesagt haben. ach ja, und 3,5 liter auf 100 km

hardcore feiern geht überall. liegenbleiben ist nur der start ins vergnügen. mach was draus. direkt vor ort, pfingsten geht doch überall die derbe party. auf jedem bauernhof und überall.

136er mit B9HS geht perfekt. auf strecke und in der stadt auch. wirst du ja morgen sehen..

ej schwuln, mein funknetzwerk macht es gerade mal so in der bude, wie soll es bis nach stockach reichen??? oli P.S.: HEBT DIE HÄNDE HOCH ZEIGT DEN WERDER SCHAL WIR SIND MEISTER UND HOL DEN POKAL WEEEEERDER BREEEEEEEMEN - LEEEEEEEEEEEEEBENSLANG GRÜN WEISS

das hört sich supekt an, bist du dir 100% sicher, das da keine nebenluft mit im spiel ist? mein 136er mit 25er dellgrotto: - kotzt mit 110er HD bei Vollgas und will mit gasweg vorangehen... - fährt dunkelbraune kerzen und 115km/h sitzend aufrecht in den wind mit 108er HD - zieht biestig mit 105er HD. (aber das lasse ich lieber auf dauer, ich schisser.) oli P.S.: irgendwie scheine ich ein seltenes exemplar zu haben, ich habe so gar kein gang-anschluss problem, von 60 km/h bis Vmax

kleine frage am rande: WELCHER SMALLFRAME MOTOR BRAUCHT 120 PLUS CHOKE UM AUSZUDREHEN????????? :plemplem: :plemplem: Da ist was faul im staate dänemark. oli p.s.: mit welchem vergaser? 34er?

http://www.f1-datenbank.de/rennkurs/zolder.htm vielleicht ja der traditioneller zolder kurs... :grins:

cool, das es bei euch noch geklappt hat. drück tobi ganz herzlich, endlich mal wieder ein treffen, kücken, das feiern wir korrekt mit bodensee-blick.

wichtig für nachtfahrer: 12 V macht richtig LICHT, :grins: 6V nicht wirklich, nur ein bisschen... aber ansonsten ist 6V ganz problemlos, jedensfalls die ET3 Zündung, nicht die Kontakt Zündung.

alter, der zylinder und kolben sind noch voll ok. bisschen 400er schleifpapier, geduld und schon läuft der hobel wieder. meine 200er sind immer so gefahren. irgendwie aber auch nie über 100km/h. :grins: fresser sieht ganz anders aus und ausserdem ist es der kolben wert gerettet zu werden. gruss oli

genau, lasst uns fetischisten bloss die ETSsen in ruhe. diese modernen SSen der 8ziger kommen bald ins raritäten alter und dann gibt es keine ersatzteile, -motoren mehr... scheisse ausserdem kann doch jedes pv/v50 gehäuse die grossen wellen fahren mit umrüstlager. und sowieso und ausserdem.

dooooch. immer am limit, sonst macht es doch keine spass. ausserdem soll der 25er ja nutzen, was geht (nämlich den möglichen 25er durchlasskanal)! wenn der 30er das nicht braucht, bitte schön. allerdings können andere mopeds auch mit 21er vergaser 20 PS. und die drehen nicht viel höher als unsere... :grins: effixerr :grins:

aber matze, guckst du fachliteratur für motorrad-einsteller, sind diese werte realistisch. allerdings vertraue ich auch eher deinen erFAHRungen. hat damals schon mit ts1 gut geklappt.

für max. power bei 8500 Auslass : 184 Einlass : 161 Überströmer : 127