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Marty McFly
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Stimmt. Deswegen kommunizierst du ja auch mit mir.
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Du bist dir aber auch für nichts zu schade.
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Testfahrt Check. Noch 2 kleine Baustellen: Kupplung schleift etwas --> einmal neu Tacho ohne Funktion --> schauen, ob es an der Welle, dem Ritzel oder dem Tacho liegt (hoffentlich nicht letzteres). Aber an sich bin ich wieder total in Love. PK ist vom Handling her einfach mein Favorit.
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Verbaut ist alles. Falls es jetzt auch noch trocken ist demnächst und ich dann auch grad Zeit habe fahre ich mal damit. Hab Getriebeöl neu gemacht (sah top aus, ich glaube das hatte schon einmal jemand im Laufe der letzten Jahre gewechselt), CDI plus Kabel und Stecker sowie natürlich Kerze. Tank gereinigt, neuer Hahn und Schlauch. Reifen auch neu. Spiegel neu. Kleinkram: rechte Trittleiste außen plus Gummi, Schlösser plus Mechanismus der Seitendeckel neu bzw. gangbar gemacht und richtig gebogen.
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So, im Laufe meiner urlaubsbedingten Abwesenheit sind die relevanten Teile jetzt auch alle eingetrudelt. Wird dann die Tage verbaut. Bin gespannt, ob das dann tatsächlich so hin haut und das Ding dann halbwegs sauber läuft bzw. fährt.
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Ja, alles gut. Saarvoir vivre.
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Ist das alles, was hier seit Tagen von dir kommt? Ich hoffe du bist auch ohne Posts schon weiter mit dem easy project.
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Marty McFly antwortete auf Mayrocko's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerPK mit GG Polini. Fährt gut und auch schön wendig Albtrauf rauf und runter. Kommt halt auch auf die persönlichen Abmaße und Vorlieben an, ob man eher der Largeframe oder Smallframe Typ ist.Da saugt sich gar nix voll. Wenn Motor läuft, mit dem alten Öl kurz laufen lassen, damit es etwas warm wird, dann ablassen. MTX rein. Fahren. Evtl. nach nicht ganz so vielen km noch mal wechseln (falls sich noch alter fester Dreck dann im Betrieb gelöst hat).Marty McFly antwortete auf Mayrocko's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAnders rum: Welche Fahrzeugklassen darfst du bewegen?Ah, das erklärt dann auch, wieso das so schlecht zu demontieren ging.Sieht so aus.Geht aktuell doch schneller als gedacht. - Tank demontiert - Kerze neu - Düsen durchgeblasen (Rest Vergaser sah erstmal gut aus) - Motorständertank angeschlossen -> Motor läuft. Elektrik funktioniert 100%. - Bremszug hinten gewechselt - Bestandsaufnahme: Halter für Züge und Einstellschraube Kupplung fehlt. Hab ich das noch richtig im Kopf, dass ich da den Halter von der V50 benötige, wenn 2 Befestigungspunkte vorgesehen sind am Gehäuse? - rechte Trittleiste demontiert. - Blech wieder etwas in Form gebracht. - Wie erfolgt eigentlich die Montage der Plastik-Endstücke bei den Trittleisten? Da bin ich irgendwie nicht schlau geworden, wie das original hält. Ein paar Teile kommen dann demnächst noch. Tank wird noch leicht gereinigt (auch nicht viel zu tun), Öl wird noch gewechselt, Rest wieder zusammen und dann schaue ich, ob das Ding so fährt, dass man das Ding schon TÜV machen und anmelden kann oder ob ich dann bis nach dem Winter und Motorumbau warte.
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Das Blech ist aerodynamisch wichtig. Bei Low Budget Motor muss man da etwas drauf achten. Ansonsten wird das ja noch lahmer.Ergänzt und hochDer ist überall ne Bereicherung.Inflationär (noch) nicht. Das Wort kannte ich bis vor kurzem überhaupt nicht. Jetzt habe ich es aber schon öfter mal gehört und gelesen, nicht nur hier.Ist schon gut. Du bist ja nicht der einzige.Leider nicht. Zum Glück hatte ich noch welche und konnte die nutzen.Alles, wo "Chichi" drin vor kommt.Ist ja schon schön...
Also da würde ich einfach immer neu kaufen, wenn kaputt. Erstens brennen die ja nicht so oft (Fernlicht sehr selten, neutral ab und zu kurz, blinken tu ich eh fast nie) und zweitens sehe ich gerade da bei den Preisen jetzt nicht die Notwendigkeit etwas zu basteln. https://www.conrad.de/de/p/hp-autozubehoer-852827-standard-signalleuchte-mit-leuchtmittel-0-70-w-gruen-1-st-852827.html?gclid=EAIaIQobChMI0KLN6bnb6wIVahkGAB28mgS-EAQYAiABEgIS1vD_BwE&hk=SEM&WT.srch=1&WT.mc_id=google_pla&s_kwcid=AL!222!3!367270211442!!!g!!&ef_id=EAIaIQobChMI0KLN6bnb6wIVahkGAB28mgS-EAQYAiABEgIS1vD_BwE%3AG%3AsWar hinten drauf. Jetzt ist auch Touring force drauf. Angel Scooter kommt aber auf die PK wieder drauf. Die läuft ja nicht so schnell.
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