Alle Inhalte von heizer
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T5 Vergaser, SI24.24G
würde auch ohne auspuff nehmen
- Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
M1L hat bei mir gesteckt mit 51 hub 128/188.
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T5 Motor, Original
motor noch da? melde dich bitte bei mir. kann dir keine PNs schreiben, dein speicher ist voll
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T5 Vergaser, SI24.24G
So Motor hab ich, jetzt such ich noch einen T5 Auspuff und einen T5 Vergaser, sprich SI 24.24G
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Blechroller Langstreckencup
Saugeil jungs.
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vespa px
heizer antwortete auf calle156's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerdann solltest sie behalten
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Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
wenns hält find ich den Preis gut
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Wer hat welche Leistung?
Hab ich zwar schon im Winterprojekte topic gepostet, aber fürs Protokoll hier nochmal setup: M1L 09 60x56 Auspuff LTH Proto Dellorto VHSH 30CS Vespatronic auf 23° geblitzt Quetsche 1.5mm 126/188 einteiliger auslass mit 68% breite schön oval, grosse radien Motor ist gedacht für das 12 stunden rennen und das ziel war es viel Dampf von unten zu haben. Leistungsziel waren 22-25PS Getestet wurden ausserdem 35er PWK AS und der Hugo. beide wurden einfach nur draufgesteckt, PWK werde ich nochmal besser einstellen und dann mal schauen. weiters sind noch verschiedene auspuffanlagen zum testen geplant und ich werde noch versuchen mittels gasereinstellung und zündung die drehmomentabsenkung bei 5000 U/min wegzubekommen ansonsten find ich die kurve klasse ich mag den 60er M1L
- kann zu
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Werde nun auch VATER !
heut war fasching
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erledigt
PK Rahmen hätte ich Bei Interesse musst dich melden, liegt hier nur rum
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IV Vespa the resistance - Circuit de Zuera / Zaragoza
Von mir sinds nur 1400km na mal schauen ob man nach dem rennen noch was hört. Kann hier jemand spanisch?
- kann zu
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IV Vespa the resistance - Circuit de Zuera / Zaragoza
Geile sache. nur für dieses jahr leider zu kurzfristig. weiss man ob das rennen jedes jahr stattfindet? 2012 hätt ich da glaub bock drauf 3 ersatzmotoren und ab gehts
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SF-Winterprojekte...
steuerzeiten sind ja nur 126/188. auslass68%breite, will ja gar nicht soviel leistung. zwischen vergaser und kurbelwelle ist halt die riesenmembran vom M1L, sonst ist da nicht mehr viel.
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SF-Winterprojekte...
ne wir haben den 35er nur draufgesteckt, nichts dran geändert. der 60er M1L hat einen einteiligen auslass. ja denke auch das der hugo damit überfordert ist. wir testen aberd noch weiter, als nächstes stehen LTH race, LTH midrange, Franz und Big bertha auf dem Programm.
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SF-Winterprojekte...
So hier die Kurven. Einmal Dello VHSH 30 CS gegen 35er PWK AS und einmal LTH Proto gegen Hugo
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Neuaufbau V50S-Quattrini M1L Motorprojekt
Gibt aber wohl auch was von DRT für die 50s getriebe dazu am besten per PN, dann gibts näheres
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Neuaufbau V50S-Quattrini M1L Motorprojekt
2.86 würde ich nicht nehmen, schrägverzahnt. lieber die neue von DRT, da kann man von 2.56-3.00 einstellen und ist natürlich geradverzahnt
- kann zu
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SF-Winterprojekte...
ich weiss, hab sie aber noch nicht. warte noch auf die email vom prüfstandsbesitzer
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SF-Winterprojekte...
So war heute auf dem Prüfstand mit dem 60x56 M1L. Bisschen wenig Leistung, aber genau das was ich wollte. Vorreso 10 PS, bei 6000 14PS und in der Spitze knapp 22PS. Kurve kommt noch. Motor schiebt kräftig von unten
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ungewollte Freunde löschen
ja das kenn ich. hatte ich auch mal, scheint ein bug zu sein. na egal, wenns geklappt hat ist ja alles gut
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Parmakit SP09 oder Polini evo?
ohne steg?