heizer

wenn sie halten. ich mach mir so langsam sorgen ob unser motor mit 22ps hält

...

für die strasse würde ich was anderes nehmen. der Polini SST hat doch recht wenig druck von unten. ausserdem gibts da keine auspuffanlagen für, d.h. musst dir da was selber basteln, bzw. ausprobieren. lieber falc, m1l, parma, einfacher und mehr leistung

kommt stark drauf an was du damit machen willst. wo willst du hin? reines renngeschoss für DBM klasse 5? oder was schnelles für die Strasse? die basis von meinem scauri ist ein Polini SST zylinder, leistungskurve sieht man hier: http://www.germanscooterforum.de/Galerie_Vespa_V50_PV_ET3_f60/V50_Spezial_Scauri_t189774.html&p=1066462489&hl=scauri&fromsearch=1#entry1066462489

ja ist hier im süden auch wieder anders. mein tüv trägt bis 15 ps ohne scheibenbremse ein

Also mir persönlich ist ja Kohle viel lieber als atomkraft sehr viel lieber sogar.

wieiviel dampf hat die kiste vor reso? also so bei 4500? wieviel bei 6000?

aber nur in Klasse 4

lies doch einfach selber im reglement nach. Originaler Rahmen und Motorblock¹ (oder ein als Ersatz konstruierter Motorblock mit unveränderten Abständen zwischen den Motor- u. Antriebswellen)

ich find das reglement ist da recht eindeutig: Ausgenommen die Klasse 4 dürfen ausschließlich originale Rahmen/Motorblöcke1 verwendet daher denke ich CNC motor in der Klasse 4. du durftest in Klasse 1 nicht fahren weil du über 180ccm hast,oder?

ist mir zu langsam wenn ich ehrlich bin. irgendwie war der 131ps pumpe düse motor spritziger und ich hätte gerne was mit allrad

ich verkaufe demnächst meinen Volvo 850 TDI. 250000km, 140PS, audi 5-zylinder, beide zahnriemen, spannrollen und wasserpumpe NEU. Leder und so schnick schnack hat er auch jemand Interesse?

keine ahnung

ein geschweisstes

zwei kleine löcher`? hat die Ösi XL2 schlitzsteuerung oder eine Membran?

ja die sind gut

Klasse, danke dir. ach das GSF ist geil

warum schneidest die plättchen nicht einfach selbst?

ja hab nur nach privaten anzeigen gesucht. auf die kärtchen händler kann ich verzichten ne die angebote waren leider nicht offensichtlich, sondern waren recht real. ich such einen kombi, diesel, am liebsten VW bora, golf, passat 131ps unter 200000km, und unter 6000 euro. da sollte sich doch eigentlich was finden. alternative ist der opel astra mit dem 1.9 mit 150 ps. da schau ich am samstag einen an GEA und Wochenblatt werde ich jetzt mal durchschauen, hatte ich noch nicht. danke schonmal

Suche momentan mal wieder ein auto, und wie immer möchte ich es von privat kaufen. leider scheint das immer schwieriger zu werden, gerade bei autoscout24.de und bei mobile.de sind leider fast nur noch betrügerbanden unterwegs. hab bis jetzt mindesten 7 betrüger emails bekommen, nur 2 emails scheinen real zu sein. ist das normal? anrufen kann man auch fast niemanden mehr, entweder geht die mailbox ran, oder die nummer ist nicht bekannt wo verkaufen denn normale menschen ihre autos? bringen die die alle nur noch zum händler und zu diesen kärtchenhändlern? nervt mich echt sowas

125ccm braucht keine blinker. nur wenn du über 125ccm kommst brauchst blinker

ja Vollgas ist die richtige Adresse. kompetente hilfe

ich würde ja eher in die andere richtung drehen, so das die zündung bei vollgas so bei 18-19° steht

warum membran? t5 drehschieber rockt.

very good.