heizer

Habe hier einen Lederkombi von Schwabenleder. Geiles Teil, leider zu gross für mich. Masse: 180cm, 90kg habe noch massig Platz am Bauch, und auch sonst ist er mir zu gross. Keinen Sturz, keine abschürfungen, guter Zustand, einziges Manko: der Reissverschluss der Jacke und Hose verbindet ist leider kaputt. Kostet: 120 80 euro meiner Gomadingen http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=431694 http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=431691 Bessere Bilder reich ich noch nach LEDERKOMBI VANUCCI Grösse 56, hat mir gut gepasst. Zweiteiler Protektoren, knieschleifer, alles dran. Sehr guter Zustand, Farbe blau. Bilder mach ich am WE Preis 150 euro

du musst bei jedem rennauspuff die trennwand beschneiden. es sei denn du drehst deinen zylinder um 180°, dann passt der Jonas.

gekauft mit 190000, gefahren bis 260000 und dann weiterverkauft. am motor hab ausser ölwechsel gar nichts gemacht. am auto selber ist nur eine fahrwerksfeder gebrochen, sonst war nichts

elektronische zünudng heisst du hast die 12 v pk zündung? CDI tauschen, kerze, stecker, Pickup. das würde ich mal sagen

kann man von vornerein ausschliessen, das licht hat nichts mit der zündung zu tun

das funktioniert? auch am zylinderkopf? muss ich mal ausprobieren

du verwendest das als dichtmasse?

ich nehm immer silikon spezial von würth

genau den würde ich nehmen. der Motor hat im Bora Kombi bei mir so um die 6liter verbraucht. kann man aber da noch sparsamer fahren. denke im kleinen leichten ibiza sollte der um die 5 schaffen. ist ein geiler motor, und läuft super

und verlängert dazu noch die übersetzung, was ja auch gegen die gefürchteten hitzeklemmer helfen soll.

Sind die augen der Welt jetzt wieder auf Lybien gerichtet? Japan schon wieder vergessen?

alles gute

Alles gute mein Schatz

Ich liebe die Topics vom hubert1980

der grundplatte ist der konus egal du musst das richtige lüfterrad fahren

sehr schöne Erklärung. Dankeschön

pommes? wo waren da pommes?

Werde ein Parmakitlüfterrad ausprobieren, das liegt hier noch rum.

das war ironie. letztes jahr das 12 stunden rennen mit hp4 war kein problem. dieses jahr mit vespatronic und ich erwarte auch da keine probleme.

ne rollerrennen und 1000kg lüfterrad geht gar nicht, da verreckt sofort alles. in meiner rennkiste fahre ich das gute 3kg lüfterrad der ET3, nur damit ist gewährleistet das die kiste eine halbe stunde hält. aber leider nicht länger, danach muss sofort der zylinder mit wasser gekühlt werden, ansonsten schmilzt er

hier die bilder

ja das ist echt ungeschickt diesesmal. und dazu ist noch am 1.oktober das 11stunden rennen in österreich, dumm gelaufen.

ich sicher nicht, kann mit müh und not paint bedienen der diabolo hat sich schon bemüht, danke nochmals :crybaby: