heizer

genau, etwas weniger vorreso, etwas späterer resoeinsatz, und das ohne mehrleistung.

ja. hab ich aber öfter so.

ich mag den 30er gaser. und da auf der k1 damit 33 ps gehen, sollte der nicht zu stark limitieren. ja steuerzeiten sind jetzt recht hoch, 124 /194 oder so. auslass könnte man noch gerader machen und kleinere radien spendieren.

der vollständigkeit halber auch hier noch die kurven. Mir gefällt vorallem das Band. Knapp 25 PS in der Spitze, aber 4000 U/min über 15 PS. da hat italkast / vmc so einiges richtig gemacht an dem grauguss zylinder. Mal schauen ob da noch was geht. Ich erhoffe mir 27 ps bei ähnlich gutem Band, jedoch wirds langsam schwer, mir gehen langsam die ideen aus.

Verkaufe einmal Mikuni TM 28, fast neu, 150 Euro mit Nebendüsenset und Hauptdüsenset VHSA28, guter Zustand, 105 Euro verkauft. Standort Gammertingen

Kein Vergleich zu meiner k1 mit 3.5 und 33 ps Aber ich mag den grauguss italkast. Läuft echt schön und bei dem Preis ist der eh richtig gut.

3.0 ist da momentan drin. Auslass hat 68% breite und eine sehr runde Oberkante. Da könnte man noch was holen vermute ich.

124/196 glaube ich. Muss nochmal genau nachmessen. Bin immer paar Läufe gefahren und habe dann den auslass Höher gefräst.

Nein ist der einteilige auslass.

Ok.

Habe mal ein bisschen mit dem Italkast gespielt. Italkast 132 54hub 30er Dello Sip vape Vmc auspuff

Cdi.

Quick connect mit daikin perfera

sehe da kein kappa? aber ist ja auch egal. ich bleibe dabei, kann mir nicht recht vorstellen das er wirklich plug and play verbaubar ist.

Ich z.b. der nissan leaf ist ein Abo und der ioniq 6 ist Leasing.

Ja gibt es. Wird besser

Glaub ich nicht wirklich.aber man darf gespannt sein.

mit einem ordentlichen luftftilter gehts auch ohne leistungsverlust. braucht man aber platz, eher nichts für olackfetischisten. irgendwas ist halt immer.

heute noch nicht. aber samstag war geil. ich hab meine klimaanlage in der werkstatt montiert. endlich kann dort geheizt und gekühlt werden. erster testlauf war schon recht vielversprechend und durch das balkonkraftwerk mit speicher noch recht günstig.

In 2 Wochen werd ich es sehen. Mache mir da aber keinen Kopf. Fahre ja schon seit 15000km den nissan und hab da ja einiges an Erfahrung sammeln können Und ich denke der ioniq6 ist hier doch einiges besser...

Ja das weiss ich. Ist auch nicht das Problem. Fahrprofil ist Sonntag abends aus der Garage 220km am Stück. Der nissan schafft das knapp mit 63kwh. Da sollte der ioniq mit größerem Akku und weniger luftwiderstand eigentlich weiter kommen.

Du machst mir ja Hoffnungen. Aber gut. Ich sehe es ja dann 230km wären zuwenig

Mit welchem Akku?

Ja

Ja. 1-2ps ca.