Crank-Hank

200er hin oder her: ich würde das geschweißt zwar fahren aber wenn dann die Leistung bei 15PS belassen

Bis zu dem Ring in dem Gewinde des Stoßdämpfers kannst du ihn hoch oder runter stellen

Mit GFK kein Problem Die Farbe gab es doch bei Cosa1 nicht im Original oder @Rita ?

Das ihr euch überhaupt trauen wolltet in der derzeitigen Situation & Stimmung solch ein Event in 4 Monaten durchziehen zu können: Respekt Eine Absage muss euch deshalb überhaupt nicht Leid tun

Lambretta DL Scheinwerfer würde ich tippen Wenn schon dann einen kompletten T5 Lenker auf Cosa

Ich hab den gönnerhaft kassiert und du musst dann noch nachtreten: also sag an was willst du von mir?!

Gute Frage woher die 0,05 kommen: aber mein DS Instandsetzer macht auch 0,05 und das läuft bei mir seit 3 Motoren problemlos/super Kobold hat vor Jahren eine Zeitlang mal zu wenig Luft gefräst und dann sind einige Wellen angegangen: vielleicht weiß da wer Genaueres und hat Zahlen/Maße (Findet man sicher auch über die Suche) Ich lass mittlerweile jedenfalls jeden Motor vermessen und den DS auf die Kurbelwelle anpassen: keine Lust auf eine nicht saubere Einstellung (Ein Motor mit 0,2 DS Spalt hat mich Wochen meines Lebens gekostet beim Versuch den sauber abzustimmen)

Okay jetzt geht es hier aber ein wenig unter die Gürtellinie: zumindest wenn man das als Außenstehender liest (Und das nur um die eigene Argumentation zu untermauern?!) Egal In meine Äußerung lässt sich auch mit viel Prosa kein Rassismus rein“replizieren“ und fertig Es war im Zusammenhang meiner Aussage nicht unwichtig zu wissen: die gemeinte Dame ist keine Weiße (Warum das „wichtig“ ist sprengt jetzt den Rahmen) Die Idee hinter meinen konstanten Pro Trumpete Provokationen in diesem Topic bleibt euch beiden ganz offensichtlich noch immer verborgen: Schade; aber Schwund bleibt leider nicht aus Zur Erinnerung: hier ist F+S! Nicht mehr aber auch nicht weniger Nach dem das geklärt ist darf demnach ab jetzt wieder durch die Hose geatmet werden

0,05 ist Perfekt! Hier hoch und runter zu lesen:

Schwarz ist nicht rassisch: https://diversity-arts-culture.berlin/woerterbuch/schwarz Kamballa ist zudem ein von mir erfundener Phantasiename

Na los jetzt hau raus warum eine Klasse höher @JungSiegfried Anhand der Reaktionen sieht man ja der Rest des Forums ist auch gespannt Mit „totaler Schwachsinn“ hast du natürlich auch mächtig einen vorgelegt: wer soll sich da noch trauen Gut das das Malle Membran Gehäuse auch das T5 Lager hat (nur das Malle DS nicht) hatte ich übersehen: Mea Culpa

Du kannst auch 3300 probieren: im Moment wird ja alles wo Vespa draufsteht 20% drüber angeboten

Ja dann begründe uns doch bitte warum das Malle Gehäuse „eine Liga höher“ spielt

Echt jetzt?! Weil du etwas kaufen willst stellst du hier jemanden mit Klarnamen und Adresse an den Pranger?? Niemand hat die Pflicht dir was zu verkaufen: und wenn du der geheiligte Pisspott wärst

Trumpete hat eine gesunde Chance! Biden ist in wenigen Monaten weg vom Fenster (der Junge ist komplett dement: seine Leute lassen den nur noch ablesen und selbst das schafft er nicht fehlerfrei; Schlagabtausche mit zB Putin wurden mit hahnebüchenen Begründungen abgesagt) und die Halbschwarze Kamballa wird auf den Balkon gestellt: die muss gleich super verkauft werden sonst rufen die Leute noch mehr Trumpete zurück Bitte auch mal die Kommentare in dem Focus Artikel lesen: was für propagandaverblendete Würmer Gut wenn man nichts anderes erwartet

Schreib eine 4 nach vorne und VB dran: da findet sich schon einer

Modell (8zoll) und Farbe sind nicht unbedingt begehrt: aber 2700 sollten drin sein

So 60-70€ bringen die meistens Dein T4 ist aber nicht so besonders: das Vierecklogo hatten die noch bis 68 bei Sprint

Fremdmotoren haben bei Lambretta eine Tradition seit den 80ern: du bist hier also völlig falsch Das Topic zu der 500ccm Dupont Lambretta findest du hier

Lies dich mit den gleichen Größen noch mal ein https://www.sip-scootershop.com/de/blogs/motorroller-technik-blog_2314/post/vespa-reifen-lexikon_3884

Bessere Membrane T5 Lima Lager Gehäusedichtung (finde ich zumindest besser wie Dichtmasse) Platz für die Motornummer (wie kann man an die O Stelle Malfotzi setzen!!) Gespindelt für ü60 Hub (wer baut da nicht gleich 64 Hub rein: sonst kann ich lieber DS fahren) Sonst ist ja alles gleich Es war zudem eine Frage: Fragen mit Gegenfragen zu beantworten ist übrigens unter der Würde des gsf

Wenn man das mal nüchtern betrachtet ist aber doch bei Membran das Pinasco Gehäuse 999€ dem Malossi Gehäuse 949€ vorzuziehen: oder nicht?

Die GTR lässt sich sicher super freilegen! Das sieht alles nur kurz übergeduscht aus Noch 500 runterhandeln und los

Für Volllast die HLKD Die ND kannst du rausschrauben und ab Halbgas läuft er ganz normal

16grad machst du bei T5 wenn du nur oben einen wirklich schönen ruhigen Motorlauf willst und dir Power untenrum nicht so wichtig ist: ansonsten 18grad