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Crank-Hank

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Alle Inhalte von Crank-Hank

  1. Dann gleich 260 Quattrini mit 64Hub und 35 TMX: Auspuff dann nach Gusto Drückt auch mit Polini solide 30+
  2. Hast du denn jetzt mal die HD überprüft oder verkleinert: solche mageren NDs habe ich garnicht
  3. Zu sehen in dem Link vom Wavler oben
  4. Du bist also mit deiner miserablen gewarteten Kiste 750km ohne großen Schaden durchgekommen: ein Hoch auf die Vespa Technik Was war noch mal deine Frage?!?
  5. Na und vibriert dein Roller? Was bringt es wenn du uns erzählst dass dein Auspuff 10tkm mit nur einmal schweißen hält: ich hab einen T5 Auspuff der schnurrt mittlerweile seit 30tkm Die Frage ist natürlich auch immer ob am Krümmer geklemmt oder Vitonflansch gefahren wird!
  6. Erklärt er doch alles in dem Video Im Prinzip haben sie einfach die Umgedrehten Kupplungstypen (King, Crimaz, usw) kopiert nein optimiert und dazu noch die Kurbelwellen Verzahnung von Pinasco Fertig ist der Kassenschlager Finde ich eine gute Idee und auch zu dem Preis: kaufe ich mir sofort mehrfach
  7. Ganz genau: entweder den Nitro oder die 60er auf 58 umpressen und Polossi fahren Den Polossi muss man dann aber auch mit SKR Malle Kolben fahren um auf 126ÜS zu kommen: ich halte nicht viel von dem Kolben weil der einfach zu kurz ist
  8. Na zwischen Krümmer und Body verschweißt: haben hier doch schon mehrere berichtet dass es dadurch besser wird
  9. Macht das auf jeden Fall zusammen in einer TM! In zweien ist das doch zusammen sinnbefreit
  10. Raus mit der Fudi! 126/174 ist ok
  11. wie gesagt: Adolf hatte einen Führerschein Wenn mein Link nicht geklappt hat einfach nach „Adolfs Lappen“ googeln da kommt dann ein Spiegel Bericht von 1997 wo das erläutert wird
  12. Ich bin sowohl den Alu als auch den Guss gefahren: ich hab da ehrlich gesagt keine Unterschiede feststellen können bei der Leistung 60er Mazzu, 26SI, Polini Box und jeweils mit Goldköpfchen SZ und QK waren auch nahezu identisch Ich mag prinzipiell Guss lieber: mehr Masse = ruhigeren Motorlauf
  13. Probier es einfach aus: kostet doch nicht die Welt so ein Venturi Ich glaube allerdings nicht an eine großartige oder wahrscheinlich sogar nicht mal spürbare Mehrleistung da so ein „moderater DR177“ eh nur irgendwo bei 10PS am Hinterrad liegt und was soll da ein Venturi noch rausreißen Das mit dem flachen Deckel ist hier ja aufgezeigt worden: ein hoher Deckel bringt mehr Leistung aber fahren kann man mit einem flachen Deckel auch
  14. Hi die Auer Sport passt einwandfrei auf Sprint Rahmen: fahre ich selber
  15. Wenn es den 8zoll Heidenau nicht mehr gibt (die einzige wirkliche Alternative wenn man sportlich unterwegs ist): dann bitte den BGM noch als Sport
  16. Die 162HD braucht er (offensichtlich) wegen dem 190er Mischrohr Die Pinasco SI sind alle top aus der Packung: nur die Bohrung zur HD ist nur 2mm Die sollte/kann man auf 2.5mm aufbohren Wenn du das nicht irgendwie zwingend sexy findest mit dem T5 Luffi würde ich den rausschmeißen und einen (Auer) Venturi verbauen: kann alles besser Aber nichts gegen den T5 Luffi: ich würde den aber nur so bis 20PS fahren weil der einfach irgendwann drosselt
  17. Der Toyota MR2 wurde in Frankreich nicht unter dem Namen MR2 verkauft: weil ausgesprochen „Merde“ auf Französisch „Scheisse“ heißt
  18. Das mit Hitler und keinen Führerschein soll ja eigentlich ein Wortwitz sein Weil es ist hinlänglich geklärt das Adolf einen Führerschein hatte!
  19. Kannst du das irgendwie nachweisen? Hab 3min in Google gesucht und klar in meiner Swingerclub WA Gruppe hab ich auch noch gefragt: kennt keiner und noch nie von gehört Ist das vielleicht regional in deinem Vorortclub?
  20. Bei HD zu fett reagiert die LLGS überhaupt nicht Geh mal deutlich runter auf 102 oder sowas
  21. Die Produktionsstätte der Glückskekse gibt es immer noch in San Francisco und die werden immer noch per Hand hergestellt
  22. Hast du wirklich ausgewichene die Suche angeschmissen? Da gibt es entweder Beiträge oder sogar ein Topic zu: Kotzerider hatte den Fazit war: Leistung naja und Lautstärke LAUT
  23. Der Reifen geht nie an dem Dämpfer vorbei
  24. Crank-Hank antwortete auf peter o's Thema in Blabla
    Und wie hast du dir das Rätsel gelöst? Oder hat dir jemand per PN geholfen?
  25. Hiermit hatte ich im Mai schon auf seine vorherigen Zweifel am T5 Auspuff geantwortet

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