Dudenhofenssohn

PEllagra

SO isses! Wurde letztens bei uns in Bornheim von einem (hinter einem Busch lauernden - kein Scheiß) Motorradpolizisten angehalten. Der wollte meine PX Millennium anschauen und fragt doch prompt nach dem KAT.... der war natürlich nicht da, was er aber nach einem kurzen netten Technikplausch eingesehen hat und mir dann auch weis machte, dass seine PX so einen schließlich auch nicht bräuchte.... haben uns dann ne gute Fahrt gewünscht und gut war´s - wer von euch war´s?- hopp OUTEN!

OTZEnschau

RUMPelpolitik

Also ich hatte schon beides in der Hand und ich kann dir nicht wirklich sagen, ob das eine oder das andere qualitativ besser ist. Und ob das Rapid, Luigi oder Helmut baut ist total egal, zumal LML sowieso der Piaggio Zulieferer ist und die jedesmal kaputtlachen, wenn sie die LML Teile in teure Piaggiotüttchen packen und die Teile dann Plötzlich 10x soviel kosten. Ich habe hier im Forum noch nichts davon gehrt, dass die LML Wellen schlecht wären oder schneller kaputt gehen. Was aber definitiv anders sein kann ist die Führung des Schaltkreuzes. Da hat die Originale Welle diese Erhebungen, die LML "angeblich" nicht. Ich habe aber da widersprüchliches gesehen. Das würde ich nochmal checken. Grüße

ANCElotti

EMMAsopa

Servus, die LML Hauptwelle komplett mit Rädern ist ne gute Wahl. Word.

EIpäd

IONen-Flux-Kompensator

ja, man kann den Motor auch im eingebauten Zustand öffnen und dann daran rumfricklen. Ich persönlich würde das aber nur in Notsituationen tun, wenn halt nicht anders geht. Meine persönliche Empfehlung dazu ist, den Motor immer auszubauen und dann in "Ruhe" alles fixen. Schnell-Schnell-Aktionen gehen schnell in die Bux (hab ich mehrfach selbst gespürt). Die paar Züge, Kabel und der Bezinschlauch sind doch schnell ab. Vor allem, wenn du noch nicht so oft einen Motor offen hattest kommst du im ausgebauten Zustand besser an alles ran, hast ne Übersicht und es arbeitet sich leichter. Grüße

Ich habe meinen jetzt recht anständig zum laufen gebracht ich fahre den si26 mit hd130 auf 160/be3 und ner 55/160er ND auch den Lufi mit Löchern. Ich sage, du kannst auch mit der hd noch runter auf 130 oder 128. bei mir wars letztlich auch die hd, die das viertakten verursacht hatte, hd runter und lief sauber. Ich habe aber zuvor diverse 140er ND probiert im Vergleich zu den den 160gern. Meine persönliche Erfahrung war, dass sich der Motor direkter und bissiger verhalten hat, war mir insgesamt aber etwas zu mager und so bin ich zurück zu der 160er (oder war es Voodoo.....?) grüsse

Da warste aber "zart" beim basteln eventuell hilfts ja, wenn du den Bolzen erwärmst mit nem heissluftfön und dann mit dem alten Bremsbelag VORSICHTIG biegen!

Das kenn ich! Das ist der neue "cc" (cinder coaster), voll geil, der ist erst in einem oder zwei Bundesländern und in Pakistan zugelassen (dort ist der TÜV net so...) der cc katapultiert Säuglinge und Kleinkinder mit mach 4 und 8g über 50m weit, Hammer, wo ist das genau, muss ich am Wochenende hin!

UNGesund

ATZengesicht

...ich finda da alles stimmig und der Gute bleibt seiner Linie treu Top Roller, Top Außensteckdose, Top Haussockel aus Holz in die Drainage warum nicht einfach mal andere Wege gehen ...ach und die braune Sitzbank, schön! Wie an meiner

Wer ist Vetter IT?

TUSsi

Trottel

So Freunde der gepflegten IT, habe mir das fujitsu a557 bei notebooksbilliger gekauft und bin begeistert, ein echter Tipp! Kurzer Erfahrungsbericht pro: robustes gehäuse gutes ips display rasend schnell mit 16gb ram 512 gab ssd startet in 12 Sekunden win schon drauf Contra: jetzt kein designobkekt win10 musste 4std. Zu Beginn updaten Tastatur ok, gibt bessere aber der Preis von 666 ist der Hammer, fast ein Geheimtipp. Und eigentlich gibts das Ding nur im Store aber mit nem Trick auch online grüsse und nochmal danke für die Beratung

Na komm.... es gibt nunmal auch loide die fahren über Jahre eben nur Lf oder sf, da hat man vom anderen gedöns keine Ahnung, find ich jetzt nicht wild,... du grätschst ja auch hart rein, mit "was stimmt nicht bei dir...." da gibts gaaaanz andere Kaliber....ich sag nur Stichwort "golfbag"..... gruss

Erbsensuppe

Krass! die Püffe haben auch eine heftige Evolution hinter sich.....was ich aber schade finde ist, dass der gesamten "Compact-klasse" ihre Unauffälligkeit genommen wurde. Das war damals ein Kaufgrund für den Megadella in Verbindung mit der "völlig legalen" Inschrift, das ist mittlerweile bei dieser Generation hinfällig aber irgendwo muss ja die Mehrleistung herkommen.....

AISdiele