HansPils

Anstatt über die Ritzel zu greifen würde ich es lieber an dem Zapfen der Nebenwelle probieren . Der ist gehärtet und nimmt so leicht keinen Schaden. Dann müsste es sicher klappen. PS: Das ist übrigens auch ein Rechtsgewinde.

Drück drück drück.

Moin ihr Würste.

Hat mal wieder nix mitgekriegt.

Moinsen. Na das mitm Wetter wird schon.

Bäh, ist ja widerlich.

Türlich oder von wem hast du meinen Biergutschein bekommen?

Geht klar. Ich sach dann Bescheid.

Nein sind sie nicht. Nur der Korb sollte gehärtet sein damit sich der Verschleiß überwiegend auf die Belagscheiben stürzt.

Nennt man dann auch Ionenwanderung und mögliche Veränderung des Elektrolythaushalts. Aber bei solchen Kurzentladungen... Der Kotze ist solche Adrenalinschübe und Kammerflimmern gewohnt, das macht nix.

Ansonsten kann ich auch noch die 48er Selbstfahrer von Toro empfehlen. Nur leider bissi teuer.

Mahlzeit. Meinen Glückwunsch an Bert & Kiwi und allet jute. Brauch noch jemand Teile? Ich bestelle bald.

Deutsche Militär Märsche.

Das ist wohl so mit der innersten Reibscheibe. Da kommt als letztes, oder besser gar nicht, Öl an. Hey war da überhaupt Öl im Motor?

Na ja Hamburch ist in letzter Zeit auch ein heisses Pflaster.

Da war doch mal sowas mit FERTAN.

Und natürlich auch weil ein gewisser Fluchtungsfehler zwischen den Motorhälften besteht.

Bin mir ziemlich sicher das diese synthetschen Ester im Motul temperaturstabiler sind als das synthetische Grundöl bei z.B. Castrol. Bin drauf gekommen bei www.ostbock-schwerin.de.

Bei mir auch. Das die Kupplung rupft kann auch an einem unrund laufendem Korb oder zu schwachen Federn liegen.

Also ist das egal ob Platin oder Kupfer oder sonstwas? Wärmewert und Bauart sind ja kein Thema.

Ist für ein Handy gar nicht übel. Lager auch noch OK?

Und haste danach wenigstens was ordentliches gefangen?

Erschrocken??

@V50N69: ich hoffe das das Sck diese Bosch Platinzündkerzen hat. Kann im Katalog und auf der HP nichts finden.

Völlich richtich :grins: