mrfreeze
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Derzeit
Liest ein Thema: neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Alle Inhalte von mrfreeze
-
Nebendüsen Si Vergaser (Si Spezialisten)
Rahmenansaugung natürlich. Keine Suppe da die irgendwo rausläuft. Und der Motor dreht einfach freier hoch und auch weiter aus. Die Lautstärke hat sich auch nicht verändert.
-
Abstimmungstipps PWK 30
Schön wärs wenn KMT mal Nadeln anbieten würde. Ich hoff das warten hat bald ein Ende.
-
Nebendüsen Si Vergaser (Si Spezialisten)
Ja sicher wird nicht viel Unterschied sein, ob Venturi oder ohne Filter. Aber fürs Gesamtbild schauts mit dem Venturi stimmiger aus, und das beruhigt letztendlich ja unser aller Gewissen und hebt den Testosteronspiegel.
-
Abstimmungstipps PWK 30
Zu den Düsen, am besten KMT nehmen, die sind maßhaltiger als die BGM. Nadelset hab ich von BGM. Snakehead passt auch! Bzgl. Schwimmerstand einstellen gibs das mal in die Suche ein! Unter Technik Allgemein gibt ein eigenes Topic zu den Polinis. 19mm von Schwimmeroberkante zur Dichtfläche Vergaser. Beim Abdüsen mit der JJH anfangen. Die PW30 entspricht glaub ich der JJH oder JJK. Muss man aber vermessen wenn mans genau wissen will.
-
Nebendüsen Si Vergaser (Si Spezialisten)
Ich für meinen Teil fahre auf SI mittlerweile nur mehr mit Venturi. Allerdings nicht den von Polini!!!!!! Der SI dreht damit freier aus und ist noch dazu leichter abzustimmen.
-
BGM Superstrong Kupplung
Ich denke nicht das sein Problem an der Federhärte liegt. Ich hab sowohl Cosa als auch BGM Federn schon verbaut und hatte nie Probleme damit. Wenn man Probleme mit der SS hat, dann liegts meistens am Kuludeckel oder am Hebel.
-
Abstimmungstipps PWK 30
Irgendwie hab ich das Gefühl, dass du dich mit den Vergasern noch nicht wirklich auseinandergesetzt hast. Der Dellorto ist ein leicht einzustellender Vergaser, meiner Meinung nach der am leichtesten einzustellende. Nadelset und ein paar Mischrohre wie z.b. AS 264 und AS 262 tun wahre Wunder.
-
Nebendüsen Si Vergaser (Si Spezialisten)
Da hat er recht. Nur ND Tausch ist beim SI zu wenig. Die LLGS hat eine größere Wirkung als man ihr nachsagt und gehört nach jedem Tausch der ND neu eingestellt.
-
Motorfrage
Bei der Übersetzung würd ich definitiv auf das 62‘er Primärrad gehen. Da hast du mehrere Möglichkeiten zu verlängern. Anfangen würd ich mal mit 23/62! Ich hab einen Sport mit 57 Oriwelle und einen mit 60 iger K2D. Beide Motoren sind schön zu fahren. Ich bin noch immer der Meinung das diese Motoren mit einer 57 er Welle schöner zu fahren sind, aber dieses Thema hatten wir vor Jahren schonmal. Is halt Geschmacksache.
-
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Ja, sag uns mal die SZ dazu? Gruß Chris
-
210er Malle, SIP 3.0 und 26er Pinasco - Bedüsung??
So 2 Motoren! 1. Malossi Sport, 57mm Originalwelle, Drehschieber unbearbeitet, 26´er Pinasco mit Venturi und Airbox, Polinibox. ND 55/160 und BE3/160 mit 145 HD. 2. Malossi Sport, 60 mm K2D Welle, mit gemachtem Drehschieber, 24 Si von BGM mit Venturi und original Deckel, Polinibox ND 58/160 und BE3/160 mit 140 HD. ( Motor ist noch leicht zu fett) Meiner Meinung braucht es keine HLKD 140, die 160 er reicht aus. Mit dem Pinasco oder BGM ND Set bekommst du den Motor gut abgestimmt Zur Vergaserfrage: Es reicht der 24ér vollkommen aus. Ich hab den aufgebohrten von BGM verbaut und die Spritversorgung reicht aus. Beim 26´er (Spritbohrung auf 3mm) hab ich im 4. Gang Spritmangel. Der BGM hat aber auch die größere Schwimmernadel verbaut. Ich würd allein schon vom Preis den 24´er nehmen.
- Welche Welle auf LML Membranmotor
-
Welche Welle auf LML Membranmotor
Ich hatte meinen Motor auch als Tourer aufgebaut. Dafür war die S&S Welle perfekt. Füllung des Kurbelgehäuses schon aus dem Drehzahlkeller. Ja ich weiß da scheiden sich die Geister. Hatte zuvor eine Lippenwelle verbaut und die Glocke legte in jedem Bereich noch eins drauf!
-
Nebendüsen Si Vergaser (Si Spezialisten)
Manche bleiben halt ihren Shops treu und finden nicht den Weg zu anderen!
- Welche Welle auf LML Membranmotor
-
Vergaser Smartcarb (Jetless)
Sehr schöne Elektrikzentrale.
-
Nebendüsen Si Vergaser (Si Spezialisten)
Spiel mal mit der LLGS bevor du die Düsen wechselt. Den minimalen Bereich solltest damit einstellen können. Gruß Chris
-
Fragen zur Reaktivierung einer 125 GTR (Bj. 1975)
Nimm einfach die originalen Bremsbeläge. Die haben eine gute Bremswirkung. Beim Auspuff würd ich nicht viel herumexperimentieren, da dir eine Box alla BBT oder Sip Road nicht viel bringt auf einem originalen Setup! Wenn du dennoch einen anderen willst, dann nimm den Sip Road 2.0!! Reifen würd ich bei deiner Motorisierung nach Geschmack kaufen!
-
Polini Alu 210 (für 200er)
@bartonfink Deine Kerze deutet auf zu mager hin. würd da auf jeden Fall fetter abdüsen bei der HD.
-
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Du meinst die SBox M 244 Plus.
-
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Ich hab auch Vergleichsweises die S Box Sport. Polinibox läuft ruhiger, vibrationsärmer, leiser und mit mehr Druck ausm Drehzahlkeller.
-
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Polinibox ist auch mein Favorit auf M260!
-
Pinasco Gehäuse - großer Simmerring bricht - Zylinder defekt....warum?
Oder aber einfach das Gehäuse anwärmen und den Wedi ganz leicht reindrücken. [emoji8] Greets freeze
-
Quattrini M232/M244 für Largeframes
Ja standard 200 Lusso und 3.50/10. Gruß Chris
-
Pinasco Gehäuse - großer Simmerring bricht - Zylinder defekt....warum?
Sag ich ja, ohne Rille Metallwedi. Mit Rille Vollgummi! Gruß Chris