blackman

Leider keine direkten Empfehlungen für die Gegend Brixen - evtl. nach einer MoHo-Unterkuft suchen (MoHo = Motorrad Hotel - sehr oft Garage, Werkstatt etc, vorhanden). Tendenziell würde ich eher noch ca. 40km weiter Richtung Süden nach Bozen fahren, da hier meiner Meinung nach die Möglichkeiten für Touren deutlich vielfältiger sind - Brixen ist eher "eingekesselt" von den Bergen. Von Bozen aus geht es auf tollen Strecken in alle Himmelsrichtungen...... Für Tourentipps bei Bedarf einfach melden (falls sich nicht noch ein paar Einheimische hier melden ;-)) Gruß Christian

müsste auch noch ein oder zwei Bilder haben......bin aber der Meinung der war hier im Topic schonmal Thema inkl. Foto Gruß Christian Edith sagt ich bin ein Depp - hab ja ich damals gepostet.....schau mal auf Seite 56 hier im Topic

Hier mal meiner.......Fendt GTS231 mit Spalter, Wippsäge oder Heckmulde überwiegend fürs Brennholz im Einsatz - oder halt um egal was von hier nach da zu bewegen

Nur mit Wippe ohne verzurren würde ich da nichts machen - muss aber jeder selbst entscheiden. Bei Standard-Motorradwippen kann es sein, dass bei 8" oder 10" Kisten der Kotflügel ansteht, sobald das Fahrzeug etwas in die Federn gezogen wird (auf dem Hänger z.B.). Habe für selber die DRC mot binding - geht von 8 bis 21" - von Vespa bis Enduro geht alles, von alleine steht da aber nichts vertauenserweckend drin. Ansonsten ist das Teil super. Gruß Christian

Vermutlich alles richtig gemacht mit der Husqvarna. Allerdings hab ich mir vor drei Tagen eine Stihl Akkusäge gekauft (MSA160 mit AP-Akku). Hab noch zwei Benzinsägen von Stihl (261 und 441), wollte aber was kleineres zum entasten oder auch mal Kleinzeug schneiden. Gibt natürlich auch kleine handliche Benzinsägen, aber wirklich genial find ich die "Lautstärke" der Akkusäge. Da muss man kaum Rücksicht auf die Nachbarschaft nehmen, weil die im Vergleich zur Benzinsäge echt richtig leise ist. Bin da nicht immer im tiefen Wald am Sägen. Am Wochenende gibts den ersten Test mit meiner eigenen Viel Spaß mit der 550er

Heute ein aktuelles Bild bekommen....... und bevor es jemandem auffällt - steckt grad kein Motor drin.....

nicht ganz Vollcut, aber ich meine der hier war vorher blau-grün und hatte GL Kennzeichen..... noch ohne Stufe im Rahmen. Hab ich 1993 oder so beim Joyride in Landsberg gesehen...... Sitzbank mit Bartowels bezogen wenn ich mich recht erinnere

nicht drängeln......sag lieber mal wo das Bild entstanden ist? Customshow 1994 in München? Im Hintergrund steht ein Spezl von mir......und ganz rechts mit Cap das könnte Boris von den Bavarian Bullies sein Und ja, steht fahrbereit beim Erbauer - tatsächlich momentan im Keller irgendwo in der Augsburger Ecke .......evtl. bekomm ich noch ein aktuelles Bild Gruß Christian

Kenne den Erbauer......hab ihn aber die letzten Jahre nie damit gesehen (aber auch nie danach gefragt) Ist immer noch hin und wieder auf Roller-Veranstaltungen im Augsburger/Münchner Raum unterwegs, alerdings mit anderen Rollern. Kann mich mal schlau machen ob das Teil noch bei Ihm im Keller steht bzw. was damit passiert ist P.S. Von wo bzw. wann ist das Bild? Customshow München 1994?

Vielen Dank für das Angebot, aber insgesamt passt der Geschwindigkeitsschnitt im Fuhrpark ganz gut

Klar kann man mit altem Eisen nicht nur flott, sondern sogar richtig schnell sein. War auf Sardinien und Südtirol mit einem Bekannten, der mit Guzzi LM und Norton Commando das Tempo vorgegeben hat.........der Rest vom Feld war deutlich moderner und sportlicher, trotzdem musste man wirklich ordentlich Gas geben um dran zu bleiben. Gute Reifen und ein Fahrer, der weiß was er tut (Rennstreckenerfahrung bei Grab the Flag) gehört natürlich dazu....ist halt etwas mehr Arbeit mit so einem Hobel. Ein modernes Mopped macht es einem in der Regel deutlich einfacher, auf Anhieb zügig damit unterwegs zu sein. Hab selbst - neben meiner Suzuki TL1000 eine Norton Commando 850 - da will und kann ich nicht wirklich schnell sein (dafür fahr ich sie aber auch zu wenig - und Bremse links und Schaltung rechts machen es auch nicht leichter) Neulich einen Tag meine T5 gegen eine KTM 1290 Super Adventure getauscht (war seine Idee - ehrlich ) - drauf setzten, los fahren und wohlfühlen. Macht eigentlich alles wie man es sich vorstellt, da ist nichts schwierig dran. Gruß Christian

naja, ist kein Katzensprung, aber nachdem Du auch Toskana und Umbrien erwähnt hast......der Rest nach Korsika geht ja dann eh mit der Fähre Was auf Korsika zu zweit auf der PX tatsächlich etwas nerven kann, sind die in jedem Ort installierten Bodenschwellen - abbremsen - ganz langssam drüber - und wieder Gas. Ansonsten sind die Straßen auf Korsika zum Großteil so kurvig, dass man da mit 40-60km/h gut dabei ist.....bei der Geschwindigkeit passen auch die Straßen locker von der Qualität her. Für sportliches Motorradfahren bevorzuge ich Sardinien, aber zum rumgondeln mit der Vespa ist Korsika absolut genial. War das erste mal auch zu zweit mit PX200 original - bei zweiten mal aufgerüstet mit 210er Sport (aber eher wegen dem täglichen Arbeitsweg und nicht wegen Urlaub/Korsika). Cap Corse, Restonicatal, Scala di Santa Regina oder die Calanche von Piana sind traumhaft mit der Vespa......... Wenn es soweit ist, kannst Dich gerne melden per pn, dann kann ich Dir noch ein paar Tips geben. Gruß Christian

Camping + Vespa + Wander + baden = Korsika Mit dem Camper auf den Campingplatz und dann die Insel mit der Vespa erkunden oder zum Einstieg der Wanderung fahren. Danach in einer der zahlreichen Gumpen in den Flüssen zum baden..... Nach 2-3 Tagen samt Camper in eine andere Ecke der Insel umziehen und wieder von vorne Selbst schon zwei mal mit T4 Bus + Dachzelt + Vespa da gewesen..... Gruß Christian

bist das Du auf der GS? unterwegs auf dem TET?

Fort Pramand?

Rok-Straps sind Top - nix anderes. Expander würde ich bei harten Sachen (Koffer etc.) nicht vertrauen. Die Teile noch mit etwas Gummi / Moosgummi bekleben (ggf. auch am Gepäckträger), was das rutschen nochmal deutlich verringern sollte. Gruß Christian

Oder einfach anschreiben .....über Facebook oder seine Homepage (Sgotter = Speed Cowboy) https://speedcowboy.de/

Ja, am 09.03 bestellt, Versandbestätigung am 10.03 und heute angekommen.....

Bin ich gespannt....meine Mama ist letzten Donnerstag damit geimpft worden. Zweiter Impftermin am 03.Juni - theoretisch. Muss dann neu geimpft werden oder erfolgt nur die zweite Impfung mit einem anderen Impfstoff?

Puh...bin grad ins schwitzen geraten.....hab da (Mofastübchen) nämlich gestern Abend paar Teile bestellt. Hab aber soeben eine Mail erhalten dass die Ware verpackt und versendet wurde. Scheint also anwesend zu sein.

Ja, Respekt.....seeeehr coole Reise. Ich hätte mich mit diesem Fahrkönnen sicher nicht getraut loszufahren. Hätte dafür den Sprachkurs vergessen

schön das zu lesen.....hab ich am vorgestern auch bestellt - die 10L Variante.

Freundin von meinem Arbeitskollegen hat das selbe......Corona positiv im März/April und ab da kein Geschmack und kein Geruch. Nach paar Monaten leichte Besserung. Dann fing es an, das eigentlich alles "ekelhaft" riecht......hält bis heute an. Da freut man sich doch aufs Essen Ein Ärztemarathon hat bisher noch nichts gebracht. Und das Mädel is noch grad mal 27.........

der darf ja auch nach 20 Uhr raus, sogar mit Dir

Sehr feines Gerät..... Ist die für die Straße oder nur Rennstrecke? Grab the Flag? Gruß Christian