Alle Inhalte von LAPaint
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Fährt hier wer 150 GL?
Ist leider wieder aktuell, der Schnippel meldet sich nicht mehr
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Fährt hier wer 150 GL?
Hat zufällig jemand ein Foto eines Sitzbank-Gestells ohne und mit Bezug von ner italienischen GL? Muß mich langsam mal auf die Suche nach einer Sitzbank machen... Evtl. passen auch die Gestelle anderer Modelle?
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Original Hauptständer incl. Kleinteile für VNB
Keiner einen kompletten?
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Grau "Vespa" Griffgummis für T4 - woher?
Sind es zufällig diese? Ebay Art.Nr.: 300092280040
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Weg des Gasgriffs zu kurz
Es gab mal ein Topic dazu, war zwar für die größeren Vergaser (nehm mal an du fährst PX original Motor), aber da waren auch ein paar Lösungen enthalten. http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1165871 Link müßte jetzt funzen...
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Original Hauptständer incl. Kleinteile für VNB
UP
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Original Hauptständer incl. Kleinteile für VNB
Steht ja eigentlich schon oben im Titel was ich suche. Weiß leider nicht wie kompatibel die 8"-Modelle untereinander sind, falls die der anderen 8"-Modelle auch passen, bitte auch anbieten Bitte alles per PN! Danke!
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Schriftzüge gelasert
Gibt's die alle nur einmal? Hätte auch Interesse an einem Vespa 200
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Verkaufe nix mehr
PN wegen der Zündung!
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dB - Frage
Also nach meinem Wissen ist die Höhe des Standgeräusches nicht begrenzt. Nur wird der TÜV im Normalfall die sehr hohen Standgeräuschwerte nicht eintragen.
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Spannungsregler PX alt mit Batterie 5-polig
Hast PM
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Kronmutterschlüssel HInterradlager
Die Suche spuckt folgendes aus: http://www.germanscooterforum.de/index.php...;hl=schl%FCssel
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RALLY 180 ==>>Was gab es für Originalfarben?
Morgen, frag hier mal nach: http://www.germanscooterforum.de/index.php...67&hl=lacke Da bekommst dann auch gleich den Lack wennst willst MfG Dennis
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Nach Kabelbaumwechsel liegt ständig Zündung an
Wenn man das grüne Kabel das ganz rechts in der Zündeinheit sitzt (kommt direkt vom Zündschloss) rauszieht, hat man den selben Effekt, evtl checkst des Kabel mal!
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Kerzenbild beim 166er
Fang erstmal mit der richtigen Kerze an, bei mir war die Kurzgewinde nicht zu gebrauchen! Das Kerzengweinde im Kopf war viel zu lang dafür. Also bau dir ne Langgewinde ein, W3 paßt! Unter die Kerze muß jedoch noch ein Kupferring zur Unterlage, da Langgewinde zu lang und Kurzgewinde zu kurz ist beim Malle-Kopf. Die Ringe gibt's in den gängigen Online-Shops oder du besorgst dir woanders einen. Zündung geblitzt???
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Kerzenbild beim 166er
Ist die Kerze ne Lang- oder die Kurzgewindeversion?
- Kann gelöscht werden! Bin fündig geworden!
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T4 Restauration
War bei meiner GL so drauf, dem Zustand der Leisten und des gesamten Fahrzeugs nach geh ich schon davon aus, dass des original Leisten sind. Aber evtl. is die Trittleiste+halbrunde Leiste-Version für aluman ja auch einfacher zu verwirklichen.
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T4 Restauration
So gestern mal fleißig gemessen natürlich war die Batterie der digitalen Schieblehre leer Also mußte die analoge herhalten... Breite der Leiste: 1,8 cm Gesamthöhe mit Führung für Sicke: 0,9 cm Breite innen: 1,3 cm Höhe der Leiste ohne Führung: 0,6cm Materialstärke: 0,12 cm Höhe der Führung für Sicke allein (also auch abzüglich der Materialstärke): 0,33 cm Hier noch ein Bild meiner rechten Außenseite im Profil. Die Führung weißt fast die Form einer Flosse auf, ist also nicht rund. Wennst no Infos brauchst, frag nach! MfG Dennis
- Hmmm
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T4 Restauration
Also heut die Leisten mal kurz drangehalten: Die 30?-Teile die auch für VBB und ähnliches passen sollen: (Olympia) Zu kurz etc... Die Pascoli-Teile passen da schon wesentlich besser, auch sind sie laut "Beipackzettel" nur für die GL gedacht. Die 4 inneren Leisten (zum Tunnel hin) sind wie bei den originalen unterschiedlich lang. Auch die Länge der Außenleisten scheint im Gegensatz zu den 30?-Teilen nicht zu kurz. Ganz genau kann ich allerdings nicht sagen, da die Biegung vorn das Beinschild "hoch" auch nicht ganz paßt, das dürfte jedoch das kleinere Problem darstellen. Positiv ist auch, dass hier bis auf ein Loch pro Leiste keine Löcher vorgebohrt sind, man kann sich seine Löcher da bohren wo man sie wirklich braucht. Bei den beiden äußeren Leisten fehlt jedoch die Auswölbung auf der Unterseite, die in der Beinschildsicke sitzt wenn alles montiert ist. Ob man das bemerkt wenn alles montiert ist bezweifel ich aber... Falls ich dir jetzt nicht weitergeholfen hab muss ich an nem ruhigen WE mal mehr als 10 Minuten Zeit dafür aufbringen Da kann ich dann auch noch die Abmessungen durchgeben falls es sich bis dahin nicht erledigt hat. MfG Dennis
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Mallosi Membrane und sonst noch einiges.
Funktioniert das Elektrik-Zeug von der PX noch? Wenn ja, Interesse!
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T4 Restauration
Von Pascoli gibt es Trittleisten für die GL/T4, hab die Dinger daheim rumliegen, hab allerdings noch nicht geschafft sie auf Passgenauigkeit zu prüfen. Zum Vergleich hab ich auch noch irgendwo die originalen rumfliegen. Ich hab die damals bei www.vespashop.at gekauft, find die aber auf deren Homepage nimmer Preis war allerdings auch nicht zu verachten Wenn's weiterhilft versuch im am WE mal die Dinger an meinen Rahmen zu halten. MfG Dennis
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allgemeine frage zum 200er Getriebe (PX_Cosa)
Cosa is identisch mit Lusso.
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GSFuel - Monstertank für Largeframe
Hab in nem anderen Riesen-Tank-Topic gelesen, dass es sinnvoll ist da noch Schwallbleche einzuplanen. Wurde daran schon gedacht oder ist das überflüssig? Hätte auch Interesse an einem