99joschi99

hm, find die alten Konsolen auch goil, hab mir vor nem halben Jahr auch wider nen "Sega Mega Drive" geholt, ist zwar noch net ganz so der Klassiker aber mit dem bin ich aufgewachsen *g*

bei meinem Kumpel war es auch so, bei ihm war der Benzinschlauch zu lang... beim anderen Kumpel wars dann der Pick-up

Ansaugstutzen? am besten einen M.L.L.P. wenns nicht der wird dann besser einen mrb, da halten die membraneplättchen länger als beim Malossi. Kurbelwelle? auf nem 166er würd ich ne standart 125er Welle nehmen und die dann zur Lippenwelle umarbeiten. Klar bearbeiteste den Motorblock, einlass groß ziehen und die Überströmer an den Zylinder anpassen lass deinen 80er motorblock am besten auf 125er maß ausspindeln, ist besser als den Zylinder abgedreht kaufen. und am Zylinder kannste dann auch das volle programm duchziehen, kann man hier in irgend einer Topic zum 166er nachlesen was dud a am besten machst

Was soll an dem Motor jetzt besser als an einem Lusso Gehäuse sein ? der Einlass ist von Werk aus über beide Hälften :love:

So sieht die Adapterplatte montiert aus mit gefrästem Einlass http://www.germanscooterforum.de/index.php...dpost&p=1087573

Jup sind echt gut geworden find ich :love: gute arbeit Basti

oh man, bald sind die lecker Adapterplatten fertig :sabber:

das ist das problem

Jup, würd sagen DAS ist DEIN Gebiet ,denk da brauchste keine Tips :grins:

ich hab so Proxxon-Fräser, die halten jetzt schon das 3. Motorgehäuse, üs und einlass

nette 20 Jahre Seit ich 18 bin hat der Virus von mir besitz ergriffen und Plaste bin ich nie gefahren...und Japsen-Moppeds auch net

schon, ventilschleifpaste nehmen und dann mit nem spiegel, und sicher keinen mm!! sonst passt ja garnix mehr mit QK und Steuerzeiten usw..

up

jup.. damit hab ich sogatr n orginal 200er zerlegt... (

-->Nippelkäs

Effektivitätsberechnung

..wollte keine billige Vorlage verwandeln.. ;)

maschinenBAUER

...meint dabei aber keine Katze...

will meine auch schon an die Wand hängen ( wann biste wider gesund?

deswegen ja "locker"

ich persönlich würde ja den Sito für T5 bei eGAY wider verkaufen, oder noch besser, zurückgeben von dem Geld dann am besten nen orginal T5-Topf holen und diesen umschweissen, denn der -hält länger -ist normal leiser -bringt min. gleich viel, eher mehr -und sieht niemand das der net da hin gehört!!! -muss net eingetragen werden

mit adapterplatte oben normal schon

Die Topic kommt doch auch von ihm. :uargh:

Also dein 177er komt definitiv günstiger als einen kompletten 210er aufzubauen :plemplem: da haste ja schon alles. 200er Motor mit voller leistung steckste locker 800? rein und der Malossi 210 hat KEINE ABE (wenn du das gemeint hast)... musste auch eintragen lassen..