99joschi99
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also rein von der Temperratur müsste es reichen.. aber sonst.. ka.. irgendjemand hier im Forum hatte das gleiche glaube ich schonmal bei nem 166er malle (oder doch n 177er polini?)
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Also nen 130/90 wirste kaum draufbekommen.. mein Kumpel hat nen 130/90 daheimliegen.. das passt absolut niocht mehr, streift an Schwinge, Kulu-deckel, Federbein und am Auspuff auf einmal... 120/90 ist denk ich mal der größt mögliche Reifen bezüglich Abrollumfang (
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das Schwere Schalten könnte auch davon kommen das die Getriebezahnräder zu wenig spiel haben
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hm, würd den 24er Si ovaslisieren und optimieren, und anstatt dem HP4 auf jeden fall ein PK Lüra draufmachen, bringt zwar etwas weniger aber haltbarer.. vor allem wenn du dir irgendwann doch mal überlegst einen "männerzylinder" wie du es nennst draufzumachen
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M.L.L.P. : 6 Klappen Ansaugstutzen Kit jetzt auch SCHRAUBBAR
99joschi99 antwortete auf dUFFYdUCK's Thema in Verkaufe Vespa Teile
da der Ansaugstutzen größer als mmw2 ist (sowohl breite als auch höhe) dürfte der ohne Probleme passen, musst hat noch etwas nacharbeiten (fräsen) um auf den maximalen querschnitt des ansaugstutzens zu kommen -
M.L.L.P. : 6 Klappen Ansaugstutzen Kit jetzt auch SCHRAUBBAR
99joschi99 antwortete auf dUFFYdUCK's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Aber ca 7mm länger als die RD350 und etwas breiter.. -
px drop - px alt unterteil paßt zu restlichen lusso teilen?
99joschi99 antwortete auf Motorhead's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
also bei meinem kumpel wars so das bei nem SIP-Drop wenn der 4. Gang drinne war der Schaltgriff am Beinschild hieng... is nicht so toll in einer Kurve... -
Bei meinem Kumpel wars der Kulu-Siri... die Sau hat sich echt nach 20km gelöst gehabt :uargh: Aber falschluft hat er nicht gezogen, daher war die Diagnose so schwer... habens erst herausgefunden als der Siri die Welle Blockiert hat und nix mehr ging
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Eben, mach lieber ein schones kleines T5-Blech drauf
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jup, respekt auch meinerseits und viel spass noch mit deinem projekt, bin mal gespannt wie´s aussieht wenns lackiert is
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genau die hab ich gesucht *g* das kannste dir auch mal durchlesen: http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=455&hl=
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ist das nicht das zeug aus dieser komischen doppelspritze? wenn ja dann auf keinene fall... bei nem kumpel ist es nach 2 wochen noch nicht ausgehärtet gewesen... Die suche müsste allerdings was genaueres ergeben, glaub da gabs mal ne topic nur über kaltmetall
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was tun bei sip evo wegen lackverkratzen?
99joschi99 antwortete auf wernerson's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kantenschutzband aus dem guten Autozubehörladen, gibts in allen Farben, sogar chrom -
außerdem kann das Kaltmetall an der stelle nirgendst hin, auf der einen seite die Zylinderwand, auf der anderen seite der Motorblock , und zerbröseln sollte ein gutes Kaltmetall ja sowiso nicht
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ne, alte kanäle mit kaltmetall schließen und gut is
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Nein, nicht noch ein S&S Auspufftopic
99joschi99 antwortete auf Arschbrand's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
naja, reichen würds ja schon, währ aber schon schön wenns länger halten würd! denk da grad an die gesichter der suzi fahrer wenn du denen im 3. gang noch mitm wheelie hinterher fährst (oder vorbei *g*) -
Nein, nicht noch ein S&S Auspufftopic
99joschi99 antwortete auf Arschbrand's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
verbind mal dem andre seinen Turbolader mit nem "neuen" ausouff wie den s&s neu oder einer der anderen, und schon biste drüber... die nächste frage ist nur wie lange es hält -
24 Cosa Ritzel und die Maolssi 63 Primär
99joschi99 antwortete auf irierider's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
schnelle Antwort: Nein! -
Also mit Unterlegscheiben währ mir die ganze Sache zu heikel... bei mir hat das Federbein auch gestriffen - bis ich ne härteere Ferder eingebaut hab (eine ohne "Bauch")
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blinker leuchten ständig px
99joschi99 antwortete auf adrenalinkicker's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab da auch so ein Blinkerproblem bei ner Lusso, sie Blinken immer abwechselnd!!! hinten und vorne.. ka woran das liegt -
Also meiner hat auch immer geile sprüche gehabt "fährst du rückwärts gegen einen baum, verkleinert sich der kofferraum"
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Sprint/lusso Getriebeexperimente
99joschi99 antwortete auf nezbert's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Also auf keinen Fall mit ner unpassenden Schaltraste fahren! bei mir sind die Gänge dann nach 300km wider rausgesprungen... -
ok, dann werd ich meinen "Freund" mal besuchen
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gut, das gleiche hab ich auch gedacht, danke
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Sers, mein Vespa- Händler meines (miss)trauens hat mir eine w10ac Zündkerze für meinen 200er Orginal-Zylinder angedreht, nur irgendwie hab ich das gefühl das die nicht so ganzu passt, liege ich da richtig?