Cpt.Howdy
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da würd ich nix schweissen, wär mir zu heiss. vielleicht mach ichs ja seit jahren falsch, aber ich montier die schaltwippe immer um 180° gedreht...
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heiderzackn....wünsch dir auch alles gute philipp
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das problem an bandit und simpson is nicht die qualität, die helme würden für den automotorsport entwickelt, da is der wind eher weniger das thema. aber wer cool sein will muss halt damit leben fand die auch schon immer geil.
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naja dann is doch alles kein problem. der stecker passt ja nur auf deinen kabelbaum, der im normalfall unten aus dem rahmen kommen sollte. is ja mit verdrehsicherung also sollteste da keine probleme mit haben. die leitung mit den 3 kabelschuhen kommt in die blackbox. is so ein schwarzes kästchen, hinten am motor montiert. da einfach die kabel der farbe entsprechend anstecken, sollte ein aufkleber drauf sein der dir die farben vorgibt. aus dem kästchen kommt dann noch das zündkabel, ziemlich dick und meistens schwarz, da kommt der kerzenstecker dran... is bei der pk aufgrund des mit unvertaschbaren steckern aufgebauten kabelbaums doch noch recht simple zu handeln. viel spass beim stecken
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dem avatar nach zu urteilen ist das s&s
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bin grad von schwabach heimgefahren.........kkkkaaalllltttttt is keeen geschenk. aber mit 15,7ps gings flott heim, auch wenn der 4te so garnicht wollte.
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wäre auch dabei. mai sieht eigentlich sehr gut aus. hoffe das morgen mein neuer kopf kommt und dann am prüfstand ne zahl grösser 15 rauskommt. und dann is erstmal umzug angesagt
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steuerung is eigentlich gleich... fand die aber ziemlich gut, weng nervös vielleicht. aber allemal besser als redident evil 5.
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seit sa dead space 2 ...hammer hart
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naja....klar die typische galileo scheisse, aber so ganz nett. fand den roller auch ganz cool. auch wenn er die drei verkleidungsteile die am ende noch übrig waren auch für weniger als nen hunni gekriegt hätte.
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des is ja seit langem mal wieder des witzigste was ich bei ebay gesehen hab
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hier gehts ja echt schlag auf schlag... alles gute
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die is echt gut, hab ich bei meiner gekürzten gabel auch vorm pulvern verwendet...
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mein letzter kater war auch manchmal 3-4 tage weg. meistens wenns wieder wärmer wurde. aber is schon ein blödes gefühl immer... dafür war mein besonders schlauer kater gestern abend auch nicht daheim. normal geht er ab 8 nichtmehr raus, kam diesmal aber net zum fressen. bin dann um 3 aufgewacht, weil die katze mit ihrer lieblingbeschäftigung, taschentücher aus der box in kleine schnipsel rupfen beschäftigt war. kater war immer noch nicht da. hab ich mir ne taschenlampe geschnappt und bin mal di strasse ein paar meter rauf und runter...nix. nochmal in der garage nachgesehen, auch nix. beim rausgehen komm ich am auto meiner freundin vorbei, wer schaut mich entsetzt durch die scheibe an...her kater schlaufuchs. isser mal wieder heimlich ins auto gehuscht als meine holde ausgestiegen is...dummerweise macht er das bei allen autos die kommen, also auch bei der post und so. zum glück merkt der das bisher immer und wartet dann bis der herr fertig geschüffelt hat...bisher. man katzen sind echt irgendwie trottel aber deshalb mag ich sie ja so
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schaut echt unverschämt gut aus
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wenn ich mir den einlass an meinem mikuni 27er anschau frag ich mich nur was das bringen soll...
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eine der besten ist die von 3m . is aber auch eine der teuersten. das merkt man aber beim verarbeiten gewaltig. ham bei nem kumpel mal dach und haube mit soner ganz billigen gemacht....grausam. knüppelhart des zeug und lies sich kaum dehnen. das ist aber imens wichtig zum sauberen folieren. mit ner guten folie sind teile wie haube keine grosse sache. dauert beim laien zwar aber es geht ganz gut wenn man nicht 2 linke hände hat. bekannter von mir hat sonen folienshop. da hab ich schonmal mitgeholfen. habs dann bei meinem auto selber gemacht. wichtig ist, vorher richtig sauber machen, aussentemp. nicht zu kalt. evtl mit etwas seifenwasser arbeiten wenns ohne nicht geht. profi machts ohne, is aber weng übung für nötig. und ein fön hilft bei rundungen.
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is aber richtig, bei bat. rotes kabel auf geschalteten +. hab ich bei mir auch so gemacht (is halt der pv tacho). da funktioniert des einwandfrei... aber hast recht, die anleitung ist stellenweise da etwas schwer verständlich/missverständlich, beim pv tacho gibts noch so eine "blackbox" die klemmt man nochmal vor den tacho. sieht in der anleitung allerdings so aus als ob man sie nur bei wechselspannungsbetrieb brauchen würde. geht zwar von den steckern her garnet, aber wenn man brav erst die anleitung liest isses etwas verwirrend zunächst. taster 3 is zum durchschalten der funktionen des tachos.
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so weit ich das weiß sind unter 125ccm ab bj´91 oder so blinker auch pflicht...is aber des übliche halbwissen, meine aber da mal sowas aufgeschnappt zu haben. bei besagter fuffi sollte das ja aber hinfällig sein. also ich meine zu wissen das blinker nicht in der abe enthalten sind. also nicht in dem zettel den man mit sich rumfährt, sondern in der grossen technischen abe die beim kba oder sonstwo liegt. is würde ich sagen ähnlich wie bei heckscheibenwischern, kann man ja auch einfach wegbauen...es wäre auch möglich das generell alle 50er dieses typs die gleiche abe nr haben, und die blinker dann quasi als nicht eintagungspflichtiges zubehör in d verbaut wurden. müssten mal ein paar special fahrer ihre abe s nachschauen welche nr da draufsteht... mal ganz davon abgesehen ob das dann abe technisch iO ist oder nicht, kann ich mir ehrlich nicht vorstellen das grün/blau-weiß deswegen einen aufstand macht weil keine blinker dran sind. die sehen 50er, vor ´91 (oder entprechendes jahr) braucht keine blinker, gute fahrt noch.
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bei uns heisst das: Das LüRa ist leichter als wie das wo ohne Elestart ist. eins von beiden is dann schon richtig
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ja da schau an...alles gute den beiden herren. man nop bist du echt schon soooo alt kann mich noch wage an den stammtsich an deinem 30sten in der ruhestörung erinnern....mei wie die zeit vergeht.
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ich mach glaub ich immer b...
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