steven77er

Wieviel km gelaufen ?

Scheibe zwischen Kulu und Kuwe vergessen oder falsch herum ?

Welche SIP DS Welle denn genau ? Da gibt es ja ein paar Varianten ….

Unterschreibe ich sofort - hab da auch keine guten Erfahrungen mit gemacht - premium Model zum premium Preis und nach einer Stunde Regen alles nass und durch …. Dann lieber Spülhandschuhe und Plastiktüten !

Jo ist gerade bisschen tricky mit den Pollen und wenn es dann regnet - das ist wie Schmierseife

Also erst einmal - gut das nur das Ego und der Roller was abbekommen haben - der Rest ist ärgerlich aber zu beheben. Was das Fahrwerk betrifft - ich finde es sehr gut und kann mich nicht beklagen. Wenn der Roller in der nassen Kurve wegrutscht muss das ja Nix mit dem Fahrwerk zu tun haben - ich hätte da eher einen Blick auf deinen Reifen geworfen - die sehen eher sportlich aus und da ist meist bei Nässe wenig Reserve übrig …

Kacke ! Dann kommt man wohl als Fahrer dieser Wellen früher oder später in den Zugzwang nachzusehen. Und wenn dann vorher mit dem Laser gearbeitet wurde ist eine sündhaft teure Welle - Note 1 - für die Tonne… Echt klasse 👍 Allein das Gefühl was nun mitfährt ist echt ne Katastrophe…

Nur um es ausschließen zu können : was fährst du für eine Zündkerze ?

Karren halt….

Also hast du jemanden der es dir einträgt aber nur die Entfernung ist dir zu weit ? Aha Ich sag ja immer - wenn das Hobby zu teuer oder aufwändig wird, ist die Leidenschaft raus 😉

Hier auch Viton mit zwei Ringen - Fuchtstrocken

Bei der PX sieht es bei mir so aus

Hab das Geraffel jetzt mal runter. In meinem Fall beträgt das Axialspiel 0.50 saugend - 0.55 passt nicht zwischen. Pleuel hat keine Spuren und auch Kobo und Lager sind freigängig und unauffällig - Zylinder und Kolben auch. Das Zeug hat jetzt allerdings auch erst +- 500 km und paar Läufe auf dem Prüfstand runter. Währe schön zu wissen wie das Spiel im Neuzustand war - aber dafür ist es ja nun zu spät. Fahre das jetzt erst mal so weiter - aber würde das künftig auch immer vorher prüfen…

Genau darum ziehe ich den Zylinder heute mal - wissen tue ich es nicht weil vorher nicht geprüft / vermessen - Foto sieht knapp aus und daher mal sehen was mich erwartet….

Ohne ein weiteres „Fass“ anstechen zu wollen, hat mich dieses Topic hier dazu bewegt am Wochenende mal in meinen Motor zu gucken - verbaut ist hier die SIP 62/127 Performance DS Welle. Die Welle ist aus November 2023 - Wenn ich mit die Bilder so anschaue die ich beim befingern und auspacken gemacht habe und mit dem hier erörterten Problem vergleiche ist es mir das ganze schon noch mal wert zu prüfen.

Und Stahlbus Entlüfterschraube hilft ungemein… Bei mir hat es mit ner 150ml Spritze unten am Sattel angeschlossen und Unterdruck erzeugen gut funktioniert - geht mit zwei Leuten besser weil der kleine Behälter oben schnell leer ist und dann gehts von vorne los….

schau ins Karrentopic - Spiderdust hatte den hinweis bereits gegeben…